MOTORSPORT GRAND PRIXMOTORSPORT GRAND PRIX

Czego szukasz?

Popularne Tagi:

  • Zsolt Gyulay
  • Zhou Guanyu
  • Zespoły Formuły 1
  • Zespoły F1
  • Zarobki kierowców
  • Zapowiedź
  • Zandvoort
  • Zak O’Sullivan
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz Grand Prix
    • Zwycięzcy Grand Prix
    • Klasyfikacje
    • Sesje Grand Prix
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Le Mans
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Indy 500
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • I
  • Więcej
    • Aktualności
    • Artykuły
    • Wywiady
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • 36 składów na starcie sezonu 2022 FIA WEC w Sebring

  • Adam Rzepecki i Basenhurt A&T Racing Team kontynuują starty w ESET Cup w sezonie 2022

  • Adrian Newey: Konstrukcje bolidów Formuły 1 zmierzają w złym kierunku

  • AF Corse dołącza do stawki LMP2 w FIA WEC i ELMS od sezonu 2022

  • Albert Park przejdzie modyfikację przed sezonem 2022

  • Albo mamy rację, albo… – James Key wyjaśnia zastosowanie niekonwencjonalnego zawieszenia w MCL36

  • Albon: Mam nadzieję, że w kolejnych wyścigach dokonamy pewnych usprawnień

  • Albon: Moim celem jest powrót do F1 w barwach Red Bulla lub AlphaTauri

  • Albon: Nowe przepisy wydają się przynosić zamierzony efekt

  • Albuquerque zostaje w zespole United Autosports na sezon 2022

  • Alexander Albon na celowniku Williamsa?

  • Alexander Albon zasili zespół Williams Racing od kampanii 2022

  • Alfa Romeo F1 Team Orlen odsłania bolid C42

  • Alfa Romeo pierwszym wyborem Bottasa po stracie fotela w Mercedesie?

  • Alfa Romeo zakończy rozwój bolidu C41 na torze Imola

  • Alfa Romeo zaprezentuje bolid na sezon 2022 po testach w Barcelonie

  • Allison: Jeden lub dwa zespoły nie poradzą sobie z pracami nad bolidem 2022

  • ALMS: Inter Europol Competition powraca do Asian Le Mans Series

  • Alonso o współpracy z Alpine: Jestem szczęśliwy, że mogę zakończyć ten rozdział

  • Alonso ocenia szanse Alpine na podium w tym sezonie

  • Alonso: Moim celem jest kontynuacja przygody w Formule 1

  • Alonso: Od 2022 roku więcej zależeć będzie od kierowcy aniżeli bolidu

  • Alonso: Właśnie po to wróciłem do Formuły 1

  • AlphaTauri i Alpine ujawniają daty prezentacji bolidów na sezon 2022

  • AlphaTauri odsłania tegoroczną konstrukcję AT03

  • AlphaTauri potwierdza Gasly'ego i Tsunodę na sezon 2022

  • AlphaTauri zapowiada duży pakiet poprawek na Grand Prix Francji

  • Alpine chce zatrzymać Estebana Ocona na kolejną kampanię wyścigową

  • Alpine liczy na duży postęp w zakresie osiągów i niezawodności

  • Alpine potwierdza starty w przyszłorocznym sezonie WEC prototypem A480-Gibson

  • Alpine powraca do rywalizacji w FIA WEC w niezmienionym składzie

  • Alpine ujawnia tegoroczną konstrukcję A522

  • Alpine zaprzecza plotkom o rezygnacji z usług Alonso w trakcie sezonu

  • Andrew Green: Dodatkowe strefy DRS mogą niebawem okazać się zbyteczne

  • Aston Martin AMR22 zadebiutował na torze Silverstone

  • Aston Martin pełen optymizmu przed tegorocznym sezonem Formuły 1

  • Aston Martin potwierdza datę prezentacji bolidu na sezon 2022

  • Aston Martin pracuje nad odmienną konstrukcją bolidu w tunelu aerodynamicznym

  • Aston Martin ujawnia tegoroczną konstrukcję AMR22

  • Binotto o walce z Red Bullem: W grę będą wchodzić niuanse

  • Binotto wierzy, że Ferrari może wygrać następne dziesięć wyścigów

  • Binotto: Ferrari dąży do ciągłego rozwoju i do walki o zwycięstwa

  • Binotto: Nie spodziewałem się tak dobrego początku sezonu

  • Binotto: Skupiamy się na optymalizacji F1-75

  • Binotto: Ten sezon był dla nas dość trudny

  • Binotto: Z powodu limitu budżetowego Red Bull w pewnym momencie przestanie się rozwijać

  • Bottas liczy na rozpoczęcie negocjacji kontraktowych w lipcu

  • Bottas nigdy poważnie nie rozważał odejścia z Formuły 1 po 2021 roku

  • Bottas o swojej pozycji w zespole Alfa Romeo: Czuję, że mam coś do powiedzenia

  • Bottas o swojej przyszłości w F1: Sprawy idą w dobrym kierunku

  • Bottas otwarty na inne opcje w Formule 1, jeśli straci miejsce w zespole Mercedes

  • Bottas: Lewis wciąż chce widzieć mnie w roli zespołowego partnera

  • Bottas: Nikt nie pokona Lewisa w tym samym bolidzie

  • Bottas: Prowadzenie nowych bolidów będzie niemal identyczne jak tegorocznych

  • Bottas: Wybór między Alfą Romeo a Williamsem nie był prosty

  • Brawn: Długo analizowaliśmy możliwość złamania nowego regulaminu

  • Brawn: Jestem przekonany, że nowe bolidy umożliwią walkę koło w koło

  • Brawn: Nowe przepisy nie zmienią zbytnio układu sił w Formule 1

  • Brawn: Silverstone udowodniło, że zmiany regulaminowe działają

  • ByKolles skoncentrowany na jesiennej premierze prototypu Le Mans Hypercar

  • Carlos Sainz o swoich dotychczasowych wynikach: Jest to bardzo frustrujące

  • Charles Leclerc z najlepszym rezultatem drugiego dnia testów w Barcelonie

  • Christensen w składzie Porsche #92 na sezon 2022 FIA WEC

  • Co w trawie piszczy - czyli co wiemy na temat składów zespołów F1 na sezon 2022

  • Corvette Racing potwierdza udział w pełnym sezonie 2022 FIA WEC

  • Coulthard o walce Leclerca i Verstappena o mistrzostwo: To jeszcze nie koniec

  • Czekanie z ogłoszeniem kierowców na 2022 rok zdaniem Capito działa na korzyść Williamsa

  • Domenicali zdradza zarys kalendarzowej rewolucji na sezon 2022

  • Domenicali: Chcemy zachować jedną trzecią wyścigów sprinterskich w sezonie 2022

  • Domenicali: Nie będzie problemu z zastąpieniem Grand Prix Rosji

  • Domenicali: Nie można skreślać Ferrari w walce o mistrzostwo

  • Duet Ferrari z pozwoleniem na bez ryzykowną walkę na torze

  • Dyrektor toru Algarve International: Chcemy zastąpić Grand Prix Rosji

  • Dziesięciu najlepszych kierowców F1 z 2022 roku według szefów zespołów

  • Elliott: Przyglądamy się rozwiązaniom Red Bulla

  • Esteban Gutierrez dołącza do zespołu Inter Europol Competition na sezon 2022 WEC

  • F1 rozważa odejście od przepisów dotyczących opon w Q2 od sezonu 2022

  • F1 rozważa przyznanie większej ilości punktów za wyścigi sprinterskie

  • F1 zamrozi projekty jednostek napędowych od 2023 roku?

  • Ferrari dumne z modelu F1-75 – Wprowadziliśmy wszystko, co mieliśmy w planach

  • Ferrari i Renault zaliczają wstępne testy zderzeniowe konstrukcji na sezon 2022

  • Ferrari nie zamierza decydować o przyszłości Giovinazziego w Alfie Romeo

  • Ferrari planuje uruchomić nowy symulator w połowie 2021 roku

  • Ferrari prezentuje tegoroczny bolid F1-75

  • Ferrari ujawnia datę odsłonięcia bolidu na tegoroczną kampanię wyścigową F1

  • Ferrari ujawnia nazwę bolidu na sezon 2022

  • Ferrari z poprawkami jednostki napędowej na Grand Prix Belgii

  • Ferrari zakończy rozwój bolidu SF21 przed GP Monako

  • Ferrari zmuszone do obniżenia mocy silnika, aby zapewnić niezawodność w 2022 roku

  • Ferrari zmuszone do szukania śmielszych rozwiązań w nowym silniku

  • Ferrari: Ostatnie występy Sainza nie czynią go liderem zespołu

  • FIA chce zmniejszyć różnice w osiągach między najszybszymi a najwolniejszymi kierowcami w 2022 roku

  • FIA informuje zespoły o krokach, jakie zamierza podjąć w celu walki z porpoisingiem

  • FIA przedstawia wyczekiwaną dyrektywę techniczną w sprawie podskakiwania bolidów

  • FIA przyznaje się do przesadnych reakcji z czarno-pomarańczową flagą

  • FIA spotka się z dyrektorami technicznymi, aby znaleźć rozwiązanie w sprawie porpoisingu

  • FIA WEC prezentuje kalendarz wyścigowy na sezon 2022

  • FIA wprowadza zmiany w kierownictwie wyścigu – Masi traci stanowisko dyrektora wyścigu F1

  • FIA zmienia zasadę dotyczącą samochodu bezpieczeństwa

  • FIA: Nie jesteśmy zaskoczeni widząc dominację trzech zespołów

Strona 1 z 5

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Następne artykuły

Formuła 1

  • Aktualności
  • Kalendarz Grand Prix
  • Zwycięzcy Grand Prix
  • Klasyfikacje
  • Sesje Grand Prix
  • Testy
  • Mistrzowie F1

WEC

  • Aktualności
  • Kalendarz wyścigowy
  • Zespoły i kierowcy
  • Wszystkie wyścigi WEC
  • Mistrzowie WEC

Le Mans

  • Aktualności
  • 24 Heures Du Mans
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Sesje Le Mans
  • Zwycięzcy Le Mans
  • Zespoły i kierowcy

Indy 500

  • Aktualności
  • Indianapolis 500
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Sesje indy 500
  • Zwycięzcy Indy 500
  • Kierowcy

Inne

  • Aktualności
  • Robert Kubica
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

O Nas

  • O Motorsport GP
  • Redakcja
  • Dołącz do nas
  • Warunki prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka Cookies
  • Kontakt
© 2011-2023 Motorsport Grand Prix. Wszelkie Prawa Zastrzeżone
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz GP
    • Zwycięzcy GP
    • Klasyfikacje
    • Sesje GP
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Le Mans
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Indy 500
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

Pliki Cookie i polityka prywatności
Ta witryna korzysta z plików cookies, aby lepiej prezentować treści, zapewnić sprawne oraz bezpieczne działanie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz tutaj. Dbamy także o Twoją prywatność i pozostajemy w zgodzie z nowym prawem. W związku z tym prosimy Cię o zapoznanie się z nową Polityką Prywatności.

Zgadzam się