Conor Daly najszybszym kierowcą podczas Fast Friday Indy 500
Podczas czwartego już treningu na owalnym torze najlepszym zawodnikiem okazał się Conor Daly z zespołu Andretti Autosport. Wyprzedził Marco Andrettiego oraz Takumę Sato. Fernando Alonso został sklasyfikowany na dwudziestym czwartym miejscu.
Tegoroczne Indianapolis 500 rozpoczyna się w bardzo spektakularny sposób, ponieważ aż dwunastu kierowców przekroczyło granicę 230 mil na godzinę. W tak zwany 'Fast Friday' wszyscy zawodnicy skorzystali z dodatkowych 1000 milibarów turbosprężarki, które dają większą moc o około 50 koni mechanicznych. Wszystko dlatego, aby przygotować się na sobotnie i niedzielne kwalifikacje.
W samochodzie numer 25, którego sponsorem jest US Air Force, Conor Daly ustanowił tempo na poziomie 231.704 mil na godzinę. Marco Andretti odnotował natomiast 230.851 mil na godzinę.
"Jestem niesamowicie wdzięczny, że mogę tutaj być" - oznajmił Conor Daly.
"To coś niezwykłego być częścią tego sportu. Byłem bardzo zadowolony z pracy mojego silnika i samochodu. Jesteśmy bardzo szybcy i krok po kroku staramy się sprawić, aby wszystko poszło po naszej myśli w sobotę."
Co ciekawe, większość rezultatów została ustanowiona z pomocą tunelu aerodynamicznego. Na uwagę zasługuje więc wynik Eda Jonesa, który uzyskał prędkość 230.106 mil na godzinę w swoim samochodzie numer 63 bez 'holowania'.
Kolejnymi zawodnikami, którzy przekroczyli barierę 230 mph byli kolejno: Takuma Sato, Spencer Pigot, Ryan Hunter-Reay, Ed Carpenter, Simon Pagenaud, Charlie Kimball, Josef Newgarden, Will Power i Tony Kanaan.
Wszyscy kierowcy, prócz jednego, starali się uzyskać, jak najlepsze czasy okrążeń. Jedynie Fernando Alonso zajął się wykonaniem, jak największej liczby kółek, aby zebrać dane. W ciągu dnia dwukrotny mistrz świata F1 i triumfator Le Mans przejechał 77 okrążeń w swoim samochodzie z numer 66 i ustanowił prędkość na poziomie 229.328 mil na godzinę. Dało to Hiszpanowi dwudziestą czwartą lokatę.
"To był bardzo pozytywny dzień dla nas" - powiedział Fernando Alonso. "Udało nam się w końcu wyjechać na tor i wypróbować różne ustawienia oraz linie jazdy. Oczywiście wszyscy kierowcy przyśpieszyli, więc dzisiejszych wyników należy spodziewać się w sobotę, a nie w wyścigu."
"Mieliśmy kilka nowych opon, które nie były używane w ostatnich dniach, więc wykonaliśmy wiele kółek. Mam nadzieję, że dane, które zebraliśmy zapewnią nam trochę pewności siebie w kwalifikacjach" - dodał hiszpański zawodnik.
Kyle Kaiser w swoim samochodzie numer 32 zetknął się ze ścianą w trzecim zakręcie i doszczętnie go rozbił. Przejechał tylko jedno okrążenie i zajął ostatnie miejsce. Zespół Juncos Racing zapowiedział, że zrobi wszystko, aby złożyć samochód na czas i aby zawodnik wyjechał na tor podczas kwalifikacji.
| Poz | Nr | Kierowca | Zespół | Czas | Prędkość | Okr | Strata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25 | Conor Daly | Andretti Autosport | 38.8426 | 231.704 | 57 | |
| 2. | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian | 38.9862 | 230.851 | 42 | 0.1436 |
| 3. | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 39.0024 | 230.755 | 54 | 0.1598 |
| 4. | 21 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 39.0504 | 230.471 | 25 | 0.2078 |
| 5. | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 39.0513 | 230.466 | 43 | 0.2087 |
| 6. | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 39.0696 | 230.358 | 26 | 0.2270 |
| 7. | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 39.0750 | 230.326 | 15 | 0.2324 |
| 8. | 23 | Charlie Kimball | Carlin | 39.0812 | 230.290 | 36 | 0.2386 |
| 9. | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 39.0827 | 230.281 | 42 | 0.2401 |
| 10. | 63 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | 39.1124 | 230.106 | 17 | 0.2698 |
| 11. | 12 | Will Power | Team Penske | 39.1200 | 230.061 | 38 | 0.2774 |
| 12. | 14 | Tony Kanaan | A.J. Foyt Enterprises | 39.1285 | 230.011 | 21 | 0.2859 |
| 13. | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 39.1420 | 229.932 | 43 | 0.2994 |
| 14. | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 39.1512 | 229.878 | 46 | 0.3086 |
| 15. | 18 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan | 39.1527 | 229.869 | 50 | 0.3101 |
| 16. | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 39.1562 | 229.849 | 54 | 0.3136 |
| 17. | 26 | Zach Veach | Andretti Autosport | 39.1627 | 229.811 | 48 | 0.3201 |
| 18. | 3 | Helio Castroneves | Team Penske | 39.1838 | 229.687 | 49 | 0.3412 |
| 19. | 19 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | 39.2025 | 229.577 | 30 | 0.3599 |
| 20. | 7 | Marcus Ericsson | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 39.2137 | 229.512 | 39 | 0.3711 |
| 21. | 60 | Jack Harvey | Meyer Shank Racing | 39.2215 | 229.466 | 44 | 0.3789 |
| 22. | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 39.2244 | 229.449 | 41 | 0.3818 |
| 23. | 33 | James Davison | Dale Coyne Racing with Byrd and Belardi | 39.2380 | 229.369 | 34 | 0.3954 |
| 24. | 66 | Fernando Alonso | McLaren Racing | 39.2451 | 229.328 | 77 | 0.4025 |
| 25. | 88 | Colton Herta | Harding Steinbrenner Racing | 39.2852 | 229.094 | 26 | 0.4426 |
| 26. | 48 | JR Hildebrand | Dreyer & Reinbold Racing | 39.3458 | 228.741 | 29 | 0.5032 |
| 27. | 4 | Matheus Leist | A.J. Foyt Enterprises | 39.3590 | 228.664 | 34 | 0.5164 |
| 28. | 77 | Oriol Servia | MotoGator Team Stange Racing w/ Arrow SPM | 39.3736 | 228.580 | 47 | 0.5310 |
| 29. | 5 | James Hinchcliffe | Arrow Schmidt Peterson Motorsports | 39.3770 | 228.560 | 51 | 0.5344 |
| 30. | 10 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | 39.3927 | 228.469 | 64 | 0.5501 |
| 31. | 39 | Pippa Mann | Clauson-Marshall Racing | 39.4272 | 228.269 | 38 | 0.5846 |
| 32. | 42 | Jordan King | Rahal Letterman Lanigan Racing | 39.4658 | 228.046 | 56 | 0.6232 |
| 33. | 59 | Max Chilton | Carlin | 39.5470 | 227.577 | 51 | 0.7044 |
| 34. | 31 | Patricio O'Ward | Carlin | 39.5581 | 227.513 | 38 | 0.7155 |
| 35. | 81 | Ben Hanley | DragonSpeed | 39.7059 | 226.667 | 81 | 0.8633 |
| 36. | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 39.7284 | 226.538 | 5 | 0.8858 |
| 37. | 32 | Kyle Kaiser | Juncos Racing | 1:09.3212 | 129.830 | 1 | 30.4786 |