WEC

Glickenhaus Racing #708 z pole position do 6 Hours of Monza

WEC
Glickenhaus Racing #708 / © FIA WEC
WEC

Zespół Glickenhaus Racing #708 w osobie Romaina Dumasa wywalczył pierwsze pole startowe do czwartej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Monza, pokonując Toyotę Gazoo Racing #8 oraz Alpine #36.

Francuz potwierdził wysoką dyspozycję amerykańskiego prototypu 007 LMH, ustawiając poprzeczkę na poziomie 1:35.416, która okazała się zbyt wysoka dla pozostałej stawki Le Mans Hypercar.

Na drugiej lokacie dziesięciominutową sesję na torze Monza zakończyła Toyota oznaczona numerem #8 i Brendon Hartley w kokpicie GR010 Hybrid. Nowozelandczyk swoje najlepsze kółko pokonał w czasie 1:36.335, co dało aż 0.919 sekundy straty do Glickenhausa, lecz pozwoliło utrzymać na trzecim miejscu Alpine #36 (1:36.489).

Czwarte miejsce startowe przypadło drugiej załodze japońskiego producenta, w której brylował Kamui Kobayashi. Szef oraz kierowca „siódemki” osiągnął czas w postaci 1:36.919 i zatrzymał Peugeota #94, który zakończył zmagania o jak najwyższe pole startowe dopiero na piątym miejscu.

Drugi z prototypów francuskiego producenta nie zdołał ustanowić czasu okrążenia, a wszystko z powodu problemów technicznych, które zatrzymały prototyp 9x8 #93 na torze, wywołując czerwoną flagę.

Przeczytaj też: AF Corse z pierwszym pole position w LMGTE Pro w obecnym sezonie wyścigowym

W klasie LMP2 najlepszym wynikiem popisał się Filipe Albuquerque z United Autosports #22, który pokonał najszybsze kółko w 1:38.403 i do niedzielnej rywalizacji ruszy z pole position.

Bliski sprawienia niespodzianki był natomiast Mathias Beche z ARC Bratislava #44, który po osiągnięciu wyniku 1:38.731 prowadził w zestawieniu kategorii LMP2, jednak szybszym okazał się ostatecznie Portugalczyk.

Czołową trójkę uzupełnił Ferdinand Habsburg z Realteam by WRT #41 (1:38.780), obok którego do niedzielnego wyścigu ustawi się skład AF Corse #83.

Robert Kubica i ekipa Prema Orlen Team #9 zakończyli kwalifikacje na szóstym miejscu z wynikiem (1:39.203), natomiast polski skład Inter Europol Competition #34 odnotował dziesiąty wynik (1:39.692).

Wyniki sesji kwalifikacyjnej klas Le Mans Hypercar i LMP2:

Poz Nr Kierowcy Zespół Klasa Czas Okr Strata
1. 708 O. PLA / R. DUMAS / L. DERANI Glickenhaus Racing LMH 1:35.416 5
2. 8 S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA Toyota Gazoo Racing LMH - H 1:36.335 4 0.919
3. 36 A. NEGRÃO / N. LAPIERRE / M. VAXIVIERE Alpine Elf Team LMH 1:36.489 4 1.073
4. 7 M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ Toyota Gazoo Racing LMH - H 1:36.919 4 1.503
5. 94 L. DUVAL / G. MENEZES / J. ROSSITER Peugeot TotalEnergies LMH - H 1:37.253 4 1.837
6. 22 P. HANSON / F. ALBUQUERQUE / W. OWEN United Autosports USA LMP2 1:38.403 4 2.987
7. 44 M. KONOPKA / T. VAN DER HELM / M. BECHE ARC Bratislava LMP2 P/A 1:38.731 4 3.315
8. 41 R. ANDRADE / F. HABSBURG / N. NATO Realteam by WRT LMP2 1:38.780 4 3.364
9. 83 F. PERRODO / N. NIELSEN / A. ROVERA AF Corse LMP2 P/A 1:38.817 4 3.401
10. 45 S. THOMAS / J. ALLEN / R. BINDER Algarve Pro Racing LMP2 1:39.122 4 3.706
11. 9 R. KUBICA / L. DELETRAZ / L. COLOMBO Prema Orlen Team LMP2 1:39.203 4 3.787
12. 10 N. MÜLLER / R. CULLEN / S. BOURDAIS Vector Sport LMP2 1:39.481 4 4.065
13. 31 S. GELAEL / R. FRIJNS / R. RAST Team WRT LMP2 1:39.654 4 4.238
14. 1 L. WADOUX / P. CHATIN / C. MILESI Richard Mille Racing Team LMP2 1:39.682 4 4.266
15. 34 J. SMIECHOWSKI / A. BRUNDLE / E. GUTIERREZ Inter Europol Competition LMP2 1:39.692 4 4.276
16. 35 J. LAHAYE / M. LAHAYE / F. HERIAU Ultimate LMP2 P/A 1:40.387 4 4.971
17. 28 O. RASMUSSEN / E. JONES / J. ABERDEIN Jota LMP2 1:44.763 4 9.347
18. 23 A. LYNN / O. JARVIS / J. PIERSON United Autosports USA LMP2 - 4 -
19. 38 R. GONZALEZ / A. DA COSTA / W. STEVENS Jota LMP2 - 4 4.307
20. 93 P. DI RESTA / M. JENSEN / J. VERGNE Peugeot TotalEnergies LMH - H - 2 -
Image: © FIA WEC