Stefano Domenicali odrzucił pomysł skrócenia weekendów wyścigowych, który pojawił się przy okazji planów dalszej rozbudowy kalendarza mistrzostw świata.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Ferrari zamierza do czerwca kontynuować program rozwojowy konstrukcji SF21, co ma zwiększyć ich szanse na zajęcie trzeciego miejsca w klasyfikacji konstruktorów.
- Image: © Scuderia Ferrari
Pierre Gasly z zespołu AlphaTauri uważa, że na torze Imola może powalczyć o dużą zdobycz punktową, czego potwierdzeniem są osiągi z Grand Prix Bahrajnu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Mick Schumacher nie krył swojego zaskoczenia z faktu, jak dużo docisku traci konstrukcja Haasa podczas jazdy za innymi bolidami.
- Image: © Haas F1
Romain Grosjean stwierdził, że bardzo żałuje tego, iż w trakcie swojej kariery w F1 nie otrzymał szansy, aby ścigać się bolidem mogącym walczyć o mistrzostwo. Dodał także, że rywalizacja w ogonie stawki nie sprawiała mu żadnej radości.
- Image: © Haas F1
Lewis Hamilton otwarcie przyznał, że nie odczuwa, aby był na finiszu swojej kariery w F1. Dodał jednak, że ostateczna decyzja w sprawie jego przyszłości zapadnie w ciągu najbliższych kilku miesięcy.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Nikita Mazepin przyznał, że trzytygodniowa przerwa przed GP Emilii-Romanii była dla niego okazją do przeanalizowania tego, co musi poprawić, aby jego kolejne występy nie przypominały fatalnego debiutu w Bahrajnie.
- Image: © Haas F1 Team
Sergio Perez jest przekonany, że w trakcie najbliższego weekendu będzie mógł powalczyć o podium lub nawet zwycięstwo. Meksykanin podkreśla także znaczenie kwalifikacji, ponieważ charakterystyka toru Imola nie sprzyja manewrom wyprzedzania.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Dyrektor generalny Formuły 1, Stefano Domenicali, jest przekonany, że idea wyścigów sprinterskich będzie wielkim sukcesem, ponieważ nowy format weekendu niesie za sobą wiele pozytywów dla całego sportu.
- Image: © Scuderia Ferrari
Franz Tost w dużych superlatywach wypowiedział się na temat nowego silnika Hondy, uwzględniając jednocześnie jego znaczenie w tegorocznych postępach zespołu AlphaTauri.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Toto Wolff otwarcie przyznał, że Mercedes nie zastosuje w swoim tegorocznym modelu W12 filozofii wysoko zadartego tyłu.
- Image: © Pirelli Motorsport, © Formula 1
Charles Leclerc przyznał, że tegoroczna zmiana przepisów znacząco wpłynęła na zachowanie bolidów. Dodał jednak, że nowa charakterystyka idealnie komponuje się z jego stylem jazdy.
- Image: © Scuderia Ferrari
Lando Norris uważa, że McLaren dokonał solidnego postępu względem poprzedniego sezonu, jednocześnie podkreślając, że ich skład jest coraz bliżej dwóch czołowych ekip.
- Image: © Pirelli Motorsport
Jak przyznał prezes Automobile Club d’Italia, Angelo Sticchi Damiani, wysokie koszty okazały się zbyt dużą przeszkodą w kwestii organizacji Grand Prix F1 w Rzymie.
- Image: © Martin Conde
Dzięki wsparciu burmistrza Rodneya Harrisa impas w sprawie organizacji Grand Prix Miami może wkrótce zostać przełamany, dając nadzieję na organizację pierwszej edycji tego wydarzenia już w sezonie 2022.
- Image: © Miami Grand Prix
Główny inżynier wyścigowy ekipy z Brackley, Andrew Shovlin, uważa, że Mercedes musi w tym roku dokonywać sprytnych decyzji, aby móc pokonać Red Bulla.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Pierre Gasly w dużych superlatywach wypowiedział się na temat tegorocznego bolidu AlphaTauri, jednocześnie dodając, że celem ekipy na ten sezon jest podjęcie równej walki z kierowcami Ferrari i McLarena.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Mercedes potwierdził, że od 1 lipca nowym dyrektorem technicznym zespołu zostanie Mike Elliott.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Dyrektor techniczny teamu Alfa Romeo Racing Orlen, Jan Monchaux, potwierdził, że konstrukcja C41 nie będzie już w żadnym stopniu rozwijana po weekendzie wyścigowym na torze Imola.
- Image: © Alfa Romeo Racing Orlen
George Russell otwarcie przyznał, że od dłuższego czasu regularnie korzysta z rad psychologa.
- Image: © Williams F1
Dyrektor wykonawczy zespołu Alpine, Marcin Budkowski, uważa, że Mercedes bardzo szybko upora się z mankamentami tegorocznej konstrukcji, zbliżając się tym samym do Red Bulla w kwestii tempa kwalifikacyjnego i wyścigowego.
- Image: © Alpine F1 Team
Stajnia z Silverstone oficjalnie potwierdziła angaż Nico Hulkenberga w roli kierowcy rezerwowego i rozwojowego.
- Image: © Aston Martin F1 Team
Formuła 1 rozpatruje możliwość wprowadzenia aktywnej aerodynamiki w konstrukcjach od 2025 roku. Ruchome elementy w bolidach pozwoliłby obniżyć konsumpcję paliwa, a tym samym zredukować masę aut, która od paru lat nieustannie rośnie.
- Image: © Alfa Romeo Racing Orlen
Zespoły F1, po sformalizowaniu warunków finansowych, wyraziły zgodę na organizację trzech wyścigów kwalifikacyjnych w sezonie 2021.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Według Toyoharu Tanabe, dyrektora technicznego Hondy, architektura ich tegorocznego silnika znacząco przyczyniła się do poprawy osiągów i ulepszenia całego pakietu w bolidzie RB16B.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Dyrektor wykonawczy Alpine F1 Team, Marcin Budkowski, potwierdził, że zespół wdroży znaczący pakiet poprawek w obrębie podwozia na drugą rundę tegorocznego sezonu.
- Image: © Alpine F1 Team
Mattia Binotto potwierdził, że Ferrari drugi rok z rzędu stworzy zupełnie nową jednostkę napędową, która ma pozwolić włoskiej ekipie powrócić na szczyt F1.
- Image: © Scuderia Ferrari
Ralf Schumacher przyznał, że poradził Sebastianowi Vettelowi, aby na nowo nauczył się czerpać radość ze startów w Formule 1 i przestał narzekać na mankamenty konstrukcji AMR21.
- Image: © Aston Martin F1 Team
Helmut Marko, po świetnym debiucie Yukiego Tsunody w F1, jest dość ostrożny w kwestii potencjalnego angażu Japończyka w Red Bullu, ponieważ jako zespół nie chcą powielić błędów popełnionych w przeszłości.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Alex Albon uważa, że George Russell mógłby z powodzeniem konkurować z Lewisem Hamiltonem, gdyby razem tworzyli duet kierowców Mercedesa.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool