Zgodnie z najnowszymi informacjami, rozmowy na temat przejęcia 80 procent udziałów Saubera przez amerykańską spółkę Andretti Autosport zostały oficjalnie zakończone, a inwestycja nie dojdzie do skutku.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 27-10-21

Antonio Giovinazzi przyznał, że niewiedza na temat dalszych startów w Formule 1 źle wpływa na jego dyspozycję w trakcie weekendu wyścigowego i nie pozwala skupić się na walce o wyższe lokaty.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 27-10-21

Fernando Alonso przyznał, że zbyt długo zwlekał z podjęciem decyzji o przerwie w startach w Formule 1 i skupieniu się na innych wyzwaniach motorsportowych, czego żałuje w dniu dzisiejszym.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 26-10-21

Max Verstappen przyznał, że nie był do końca przekonany do agresywnej strategii, którą w trakcie niedzielnego Grand Prix zastosował jego zespół.

Autor:

Tomasz Mróz Formuła 1 26-10-21

Andreas Seidl, szef McLarena, podkreśla, że jego ekipa nadal ma spore szanse na zajęcie najniższego stopnia podium w klasyfikacji generalnej na koniec sezonu 2021, mimo dobrej formy ich największego rywala, Scuderii Ferrari.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 26-10-21

Charles Leclerc nie krył zadowolenia ze swojej czwartej lokaty, wywalczonej w GP Stanów Zjednoczonych, przyznając jednocześnie, że runda na torze w Austin nie przyniosła mu zbyt wielu bezpośrednich pojedynków z innymi rywalami.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 25-10-21

Lewis Hamilton przyznał, że Mercedes nie był w stanie znaleźć antidotum na świetną postawę swojego największego rywala podczas tegorocznego GP USA, jak i jego doskonale obraną, agresywną strategię wyścigową.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 25-10-21

Max Verstappen i Lewis Hamilton ustawią się w pierwszym rzędzie już po raz siódmy w tym sezonie. Pretendenci do mistrzostwa wierzą jednak, że nie dojdzie pomiędzy nimi do kolizji już w pierwszym zakręcie GP Stanów Zjednoczonych.

Autor:

Marek Jelonek Formuła 1 24-10-21

Szef Red Bulla, Christian Horner, jest przekonany, że Mercedesowi udało się zwiększyć prędkość na prostych dzięki specjalnemu „elementowi” w bolidach W12.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 24-10-21

Według najnowszych doniesień, plan wykupienia 80 procent udziałów Sauber Motorsport przez Andretti Autosport, może nie mieć szans na powodzenie.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 23-10-21

Sebastian Vettel wyjawił swoje obawy co do jego najbliższej przyszłości w Formule 1 oraz zespole Aston Martin, podkreślając jednak, że na chwilę obecną skupia się na dobrym przygotowaniu do sezonu 2022.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 23-10-21

Zdaniem Lewisa Hamiltona, ekipa z Brackley nie czuje się już liderem i kandydatem do zwycięstwa podczas tegorocznego GP Stanów Zjednoczonych, czego powodem ma być mało reprezentatywne tempo obu kierowców w trakcie piątkowych treningów.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 23-10-21

Charles Leclerc i Carlos Sainz potwierdzili, że specyficzne warunki panujące na pętli Circuit of the Americas mogą być jednym z głównych czynników wpływających na rezultaty poszczególnych kierowców w trakcie reszty weekendu wyścigowego w stolicy Teksasu.

Autor:

Jarosław Werner Formuła 1 23-10-21

Zespół Mercedes nie wyklucza, że w najbliższym czasie siedmiokrotny mistrz świata będzie musiał liczyć się z kolejną karą za nadprogramową wymianę elementu jednostki napędowej w swoim samochodzie.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 22-10-21

Guenther Steiner potwierdził, że Michael Andretti kontaktował się z przedstawicielami Haasa w sprawie potencjalnego przejęcia amerykańskiej drużyny.

Autor:

Tomasz Mróz Formuła 1 22-10-21

Helmut Marko, przedstawiciel zespołu Red Bull Racing, przyznał, że skład z Milton Keynes znalazł odpowiedź na prędkość Mercedesa i swoje rozwiązanie będzie chciał sprawdzić podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

Autor:

Jarosław Werner Formuła 1 22-10-21

Zespół Williams Racing poinformował, że kierowca Formuły 3, Logan Sargeant, zasili Akademię Kierowców brytyjskiej stajni i będzie także pełnił obowiązki w symulatorze w siedzibie ekipy.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 22-10-21

Daniel Ricciardo wierzy, że jego zwycięstwo w Grand Prix Włoch to dowód na to, iż McLaren jest już gotowy na kolejny krok ku włączeniu się do czynnej walki o mistrzostwo.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 21-10-21

Fernando Alonso, obecnie ścigający się dla zespołu Alpine, przyznał, że Ferrari nie było w wystarczającej formie na zdobycie kolejnego mistrzowskiego tytułu, kiedy on, jak i Sebastian Vettel, ścigali się dla włoskiej stajni.

Hiszpan dołączył do ekipy z Maranello w 2010 roku i już podczas pierwszej wspólnej kampanii był bliski zdobycia swojej trzeciej mistrzowskiej korony. Przegrał jednak pogoń za mistrzostwem o zaledwie cztery punkty, po słabym występie w Grand Prix Abu Zabi, chociaż tuż przed ostatnią rundą prowadził w klasyfikacji kierowców.

Natomiast w sezonie 2012 kierowcę z Oviedo dzieliły od mistrzostwa jedynie trzy punkty, kiedy ponownie zmagał się z bardzo szybkim Sebastianem Vettelem. Dwa lata później finalnie opuścił włoski skład.

Swoich prób zdobycia kolejnych tytułów z Ferrari podjął się także wcześniej wspomniany Vettel, który ścigał się dla tej ekipy w 2017 i 2018 roku, jednak i on poległ w tej walce, odchodząc ostatecznie do Astona Martina po sezonie 2020.

„Często toczyliśmy zacięte pojedynki, kiedy byłem w Ferrari, a on [Vettel] w Red Bullu” – powiedział Fernando Alonso dla F1-Insider.

„W 2012 roku miał nawet trochę szczęścia w ostatnim wyścigu i zakończył rywalizację w poważnie uszkodzonym bolidzie.”

„Oboje próbowaliśmy w Ferrari, czasami byliśmy blisko, ale koniec końców, nie udało nam się. Może Ferrari nie było gotowe, by znów posiadać mistrza świata w kokpicie, kiedy się ścigaliśmy.”

Obecnie zespół z Maranello w swoich szeregach ma dwóch, bardzo szybkich zawodników w osobach Charlesa Leclerka i Carlosa Sainza, jednak żaden z nich nie osiągnął wcześniej tak dużych sukcesów.

Zdaniem Alonso oznacza to, że presja na ekipie oraz wewnątrz niej jest mniejsza, a ich plany uległy ewolucji.

„Myślę, że teraz zmienili swoje plany. Oczekiwania nie są już tak wysokie i posiadają w swoich szeregach młodych zawodników. Teraz mają tendencję do długofalowych planów, a nie krótkiej perspektywy” – wyjaśnił.

Autor:

Jarosław Werner Formuła 1 21-10-21

Według doniesień australijskich mediów rząd Nowej Południowej Walii poważnie rozważa możliwość organizowania rundy Formuły 1 na torze w Sydney po wygaśnięciu, z końcem 2025 roku, obecnej umowy z Albert Park w Melbourne.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 21-10-21

Sergio Perez wierzy, że najbliższe dwa wyścigi będą dla zespołu Red Bulla dużo lepsze niż poprzednie, co więcej – liczy na zwycięstwo swojej ekipy w nadchodzącym wyścigu na torze Circuit of the Americas w Austin.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 20-10-21

Pierre Gasly nie traci nadziei na kolejną szansę startów w ekipie z Milton Keynes i wierzy, że jego obecna, świetna forma będzie wystarczającą kartą przetargową w przyszłych negocjacjach i pozwoli mu ponownie dzielić garaż z Maxem Verstappenem.

Autor:

Zuzanna Bębnowicz Formuła 1 20-10-21

Organizatorzy zawodów w Australii potwierdzili, iż potencjalne odwołanie przyszłorocznego Grand Prix może poskutkować trwałym wypadnięciem tej rundy z kalendarza Formuły 1.

Autor:

Tomasz Mróz Formuła 1 20-10-21

Firma Pirelli zakończyła program testowy 18-calowych opon, które od sezonu 2022 zastąpią obecne 13-calowe ogumienie. Ostatni test na mokrej nawierzchni wykonał zespół Alpine z Daniiłem Kwiatem za kierownicą.

Autor:

Jarosław Werner Formuła 1 19-10-21

Lawrence Stroll, właściciel zespołu Aston Martin oraz ojciec Lance’a Strolla, wspomina trudne dwa, podczas których jego syn reprezentował barwy zespołu Williams, zanim dostał szansę w swojej obecnej ekipie.

Autor:

Jan Płaza Formuła 1 19-10-21