Weekend na torze Spa-Francorchamps rozpoczął się pozytywnie dla ekipy McLaren. Obaj kierowcy byli zadowoleni z zachowania samochodu z różnymi ustawieniami i przy obciążeniu różnym poziomem paliwa, choć w niedzielnym wyścigu brytyjska ekipa będzie musiała się sporo natrudzić, aby pokonać swojego głównego rywala, jakim jest zespół Renault.
Daniel Ricciardo uzyskał bardzo dobre drugie miejsce w drugiej sesji treningowej przed wyścigiem o GP Belgii. Australijczyk przyznał jednak, że należałoby przede wszystkim uzyskać taki wynik w kwalifikacjach.
Grand Prix Toskanii, które zostanie rozegrane na torze Mugello we Włoszech, może być pierwszym wyścigiem Formuły 1 w tym sezonie rozegranym przy udziale publiczności. Prezydent regionu spodziewa się, że nawet 3000 osób będzie mogło śledzić na żywo zmagania kierowców na włoskim obiekcie.
Szef zespołu Aston Martin Red Bull Racing, Christian Horner przyznał, że jest zarówno zaskoczony, jak i rozczarowany postawą Sebastiana Vettela w sezonie 2020.
Max Verstappen okazał się najszybszym zawodnikiem podczas drugiej sesji treningowej przed Grand Prix Belgii, wyprzedzając Daniela Ricciardo i Lewisa Hamiltona.
Formuła 1 potwierdziła, że podczas Grand Prix Sakhir na torze Bahrain International, rywalizacja będzie toczyć się na zewnętrznym torze o długości 3.543 kilometra, czyli tak zwanym owalu.
Valtteri Bottas z zespołu Mercedes AMG Petronas F1 ustanowił najszybszy czas 1:44.493 pierwszej sesji treningowej Grand Prix Belgii, wyprzedzając wolniejszego o 0.069 tysięcznych wolniejszego Lewisa Hamiltona oraz trzeciego w zestawieniu Maxa Verstappena.
Organizatorzy wyścigu o Grand Prix Abu Zabi wydali oficjalny komunikat w sprawie organizacji weekendu wyścigowego bez obecności kibiców na trybunach toru Yas Marina.
Sergio Perez po raz kolejny podkreślił, że nie zamierza opuszczać ekipy Racing Point i nie prowadzi rozmów z innymi zespołami Formuły 1.
Siódmym przystankiem tegorocznej kampanii będzie legendarny i powszechnie lubiany tor Spa-Francorchamps. Rywalizacja na tym obiekcie zawsze należy do najbardziej emocjonujących w sezonie, a podczas zbliżającego się weekendu do gry może wkroczyć kapryśna aura, która jest charakterystyczna dla wyścigu w Belgii.
Wypadek i śmierć Anthoine Huberta była wielkim szokiem i tragedią dla całej społeczności sportów motorowych, jednak Pierre Gasly jest jedną z tych osób, którą ta tragedia szczególnie dotknęła. Obaj kierowcy byli szczerymi przyjaciółmi i znali się od wielu lat.
W związku z przyzwoleniem na obecność około 30 tysięcy kibiców na Grand Prix Rosji, właściciele i promotorzy torów Algarve i Imola również dążą do wpuszczenia widzów na tor.
Za nami jedna trzecia tegorocznej kampanii. Na tym etapie można już dostrzec, jak kształtuje się podział kierowców walczących zarówno o najwyższe lokaty, jak i tych ze środka i końca stawki. Jak w przeciągu minionych sześciu rund wyglądało tempo kwalifikacyjne i wyścigowe poszczególnych zawodników i jakie różnice panują wewnątrz zespołów na tych płaszczyznach? Zapraszamy do przeczytania naszej autorskiej analizy.
Carlos Sainz ma nadzieję, że jego dobra forma, jaką zaprezentował podczas Grand Prix Hiszpanii, stanowić będzie dla niego punkt zwrotny w obecnym sezonie.
W ubiegłym tygodniu wszystkie obecne w stawce zespoły Formuły 1 podpisały porozumienie Concorde na lata 2021-2025, a w negocjacje szczególnie zaangażowany był Mercedes. Z ich pozytywnego zakończenia zadowolony jest szef zespołu, Toto Wolff.
Zespół Ferrari, tuż przed rundą na torze Spa-Francorchamps przyznał, że zidentyfikował problem, jaki dopadł Charlesa Leclerca na torze Barcelona-Catalunya, kończąc jego udział w GP Hiszpanii.
Zespół Renault potwierdził, że wniósł o odwołanie swojej apelacji przeciwko sędziowskiemu werdyktowi związanemu z przewodami hamulcowymi ekipy Racing Point.
Charles Leclerc powiedział, że tegoroczne GP Belgii będzie dla niego emocjonalne ze względu na wydarzenia, które miały tam miejsce w ubiegłym sezonie.
Guenther Steiner, szef zespołu Haas F1 wyjaśnił, jaki był powód pozostania amerykańskiej ekipy w Formule 1 i dalszego zaangażowania Gene'a Haasa w królową sportów motorowych, choć obecne tempo ekipy nie napawa optymizmem.
Po długich negocjacjach z wieloma torami, władze F1 oficjalnie opublikowały pełny kalendarz na sezon 2020, który będzie składał się z siedemnastu rund.
Zarówno dla zespołu Ferrari, jak i Racing Point sezon 2020 oznacza rozpoczęcie funkcjonowania w nowej rzeczywistości. Taka sytuacja wiąże się także z koniecznością stosowania przez obie ekipy zupełnie innych rozwiązań strategicznych niż w ubiegłych sezonach, co dla obu zespołów stanowi kolejne wyzwanie.
Mattia Binotto, szef zespołu Ferrari ujawnił, że istotne było, aby Ferrari zachowało prawo weta w nowej umowie „Concorde Agreement”, co zakończyło się sukcesem dla składu z Maranello.
Zespół Renault w głównej mierze przyczynił się do ukarania Racing Point za stosowanie przewodów chłodzących hamulce skopiowanych od ekipy Mercedes. Przed rozpoczęciem Grand Prix 70-lecia Racing Point otrzymał grzywnę w wysokości 400 000 euro oraz odjęcie 15 punktów w tabeli konstruktorów.
Nico Hulkenberg nadal łączy swoją przyszłość z Formułą 1 i stara się o nowy kontrakt na przyszły sezon. Wielu kibiców widziałoby niemieckiego kierowcę za kierownicą bolidu Red Bull Racing, jednak zdaniem Helmuta Marko na razie tak się nie stanie.
Przyszłość Alexa Albona w zespole Red Bull Racing nadal stawiana jest pod znakiem zapytania. Mija dwanaście miesięcy odkąd młody Taj otrzymał wielką szansę, przechodząc z ekipy Toro Rosso do Red Bulla, zastępując Pierre’a Gasly’ego.
Wprawdzie zespół Red Bull Racing nie jest bezpośrednio zaangażowany w aferę skopiowanego bolidu Racing Point, jednak Christian Horner, szef ekipy z Milton Keynes kwestionuje rolę, jaką Mercedes odegrał w zaprojektowaniu kontrowersyjnego różowego bolidu.
Guenther Steiner, szef ekipy Haas F1, pochwalił umowę „Concorde Agreement” i uważa, że pomoże ona wyrównać szanse w F1 i pozwoli działać jako biznes.
Zespoły Formuły 1 otrzymały w piątek dyrektywę techniczną zakazującą stosowania w silnikach tak zwanych trybów kwalifikacyjnych od Grand Prix Włoch.
Długo zapowiadana sprzedaż Williams Racing stała się faktem. Nowym właścicielem zespołu została amerykańska firma Dorilton z siedzibą w Nowym Jorku, świadcząca usługi konsultingowe i inwestycyjne.
Lewis Hamilton przyznał, że zakaz używania „trybu kwalifikacyjnego” nie wpłynie na wyniki Mercedesa w tym sezonie.
