Dyrektor ekipy z Enstone, Otmar Szafnauer, jest zaskoczony, jego zdaniem, niezwykle wysokim poziomem niezawodności zademonstrowanym dotychczas przez bolidy stworzone na sezon 2022, jednocześnie spodziewając się, że nowe maszyny napotkają więcej problemów.
Szef zespołu Mercedes, Toto Wolff, uważa, że niekonkurencyjny start tegorocznej kampanii wyścigowej przypomina mu ostatni rok sprzed ery hybrydowej, kiedy to ekipa z Brackley, jak do tej pory po raz ostatni, nie sięgnęła po najwyższy laur wśród konstruktorów.
Zespoły oraz kierowcy Formuły 1 staną w obliczu kilku niewiadomych podczas Grand Prix Australii, a wszystko za sprawą nietypowej nominacji mieszanek przez firmę Pirelli.
Nico Hulkenberg przyznał, że po udanej współpracy z zespołem Aston Martin, jest gotowy na zmianę barw i ponowne ściganie się w Formule 1 jako etatowy kierowca.
Formuła 1 wraca do Melbourne po raz pierwszy od odwołanej rywalizacji w 2020 roku i ponownie zawita na tor Albert Park, który w ostatnim czasie przeszedł liczne usprawnienia potencjalnie pozwalające na bardziej zaciętą walkę.
Marc Gene, ambasador zespołu Ferrari, podkreślił, że Charles Leclerc jest zupełnie innym kierowcą w 2022 roku, który ewoluował zarówno pod względem mentalności, jak i nastawienia do każdego nadchodzącego wyścigu.
Helmut Marko przyznał, że Red Bull pogodził się ze stratą Pierre’a Galy’ego po 2023 roku, jeśli zespół nie będzie w stanie zaoferować Francuzowi miejsca obok Maxa Verstappena.
Dyrektor generalny Formuły 1, Stefano Domenicali, twierdzi, że rozpoczęcie pierwszego od ponad czterdziestu lat Grand Prix Las Vegas w sobotni wieczór, to perfekcyjny czas i miejsce na przeprowadzenie rywalizacji w mieście grzechu.
Volkswagen, właściciel Audi oraz Porsche, podczas spotkania w przyszłym tygodniu, prawdopodobnie pozwoli swoim obu markom na wejście do Formuły 1, jednak na jasno określonych warunkach.
Zdaniem zarządzającego stajnią z Woking, Andreasa Seidla, ich najnowszy McLaren boryka się z dość głęboko zakorzenionym kłopotem, który nie pozwala wykrzesać maksymalnych osiągów z konstrukcji MCL36.
Sebastian Vettel otrzymał zgodę na powrót do rywalizacji w Formule 1 i zasiądzie do kokpitu AMR22 podczas Grand Prix Australii.
Formuła 1 potwierdziła, że Grand Prix Las Vegas dołączy do kalendarza mistrzostw w 2023 roku i będzie trzecim wyścigiem w Stanach Zjednoczonych.
W końcowym etapie rywalizacji w Arabii Saudyjskiej Valtteri Bottas dostał zespołowe polecenie wycofania się z wyścigu, ponieważ Alfa Romeo liczyła na uniknięcie kary związanej z nadprogramową wymianą jednostki napędowej w późniejszej fazie sezonu.
Zdaniem szefa zespołu Haas, Guenthera Steinera, przywrócenie samochodu jego niemieckiego podopiecznego do pełni sprawności, przed zbliżającą się rywalizacją w Melbourne, może wynieść nawet milion dolarów.
Charles Leclerc zasugerował, że obecny system DRS mógłby zostać przeprojektowany, aby po zmianach regulacji technicznych był mniej wydajny, jednocześnie przyznając, iż wciąż jest kluczowy w walce na torze.
Mattia Binotto uważa, że w miarę rozwoju tegorocznego sezonu rywalizacja z austriacką ekipą przybierać będzie bardziej zaciętą formę, w której kolosalne znaczenie będą miały z pozoru nieistotne szczegóły.
Stefano Domenicali uważa, że nikt nie może wysnuwać krytycznych wniosków na podstawie relacji handlowych Formuły 1 z Arabią Saudyjską, podkreślając, iż sport nie jest ślepy na kontrowersje związane z obecnością tego kraju w kalendarzu.
Esteban Ocon nie ukrywał swojego szczęścia po zajęciu szóstego miejsca w Grand Prix Arabii Saudyjskiej, którego kluczowym momentem była walka z zespołowym kolegą Fernando Alonso.
W trakcie Grand Prix Arabii Saudyjskiej oraz po zakończeniu wyścigu Carlos Sainz zastanawiał się, dlaczego sędziowie tak długo zwlekali z decyzją w sprawie przewinienia Sergio Pereza, przez co Hiszpan nie znalazł się przed kierowcą Red Bulla podczas restartu.
Helmut Marko nie przewiduje, że rywalizacja Red Bulla z Ferrari zaostrzy się tak, jak zeszłoroczna walka Czerwonych Byków z Mercedesem.
Po wygranych kwalifikacjach oraz kontrolowaniu pierwszych okrążeń wyścigu w Dżuddzie, Sergio Perez jest niepocieszony z uwagi na dość niefortunny wyjazd samochodu bezpieczeństwa, który pokrzyżował jego walkę o zwycięstwo.
Bardziej doświadczony kierowca w składzie zespołu z Brackley, Lewis Hamilton, uważa, że Mercedes jak najszybciej musi znaleźć rozwiązanie, aby zagwarantować bardziej wszechstronne osiągi swojej tegorocznej konstrukcji W13.
Alex Albon otrzymał karę przesunięcia do kolejnego Grand Prix Formuły 1, które odbędzie się za dwa tygodnie w Australii.
Max Verstappen odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w tym sezonie po zaciętej walce z Charlcem Leclerciem na torze w Dżuddzie. Aktualny mistrz świata zdobył swoje pierwsze dwadzieścia pięć punktów w sezonie 2022.
Wydawało się, że Charlesowi Leclercowi uda się utrzymać prowadzenie w Grand Prix Arabii Saudyjskiej do samej mety, lecz ostatecznie zwycięstwo wywalczył Max Verstappen, po zaciętej walce z kierowcą Ferrari.
Max Verstappen odniósł pierwsze zwycięstwo w tym sezonie, wyprzedzając na ostatnich okrążeniach Grand Prix Arabii Saudyjskiej kierowcę Ferrari, Charlesa Leclerca. Monakijczyk wywalczył jednak dla swojej ekipy dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie. Podium uzupełnił drugi z reprezentantów Ferrari, Carlos Sainz.
Zarządca zespołu Haas, Guenther Steiner, uważa, że naprawa uszkodzonego samochodu młodego Niemca przed GP Arabii Saudyjskiej mijała się z celem, ponieważ naraziłoby to dobrą dyspozycję amerykańskiej ekipy w kolejnym wyścigu sezonu.
Valtteri Bottas przyznał, że GPDA jednogłośnie podjęła decyzję o kontynuowaniu rywalizacji w Dżudzie, pomimo obaw kierowców o bezpieczeństwo po piątkowym ataku rakietowym.
Kevin Magnussen, który do GP Arabii Saudyjskiej wystartuje z dziesiątej pozycji, przekonuje, że gdyby nie jego kontuzja karku, nabyta w trakcie kwalifikacji, mógłby poprawić swój najlepszy czas o ponad pół sekundy.
Szef zespołu z Brackley, Toto Wolff, dał jasno do zrozumienia, że aktualna dyspozycja Mercedesa jest niegodna ośmiokrotnych mistrzów świata i ten stan rzeczy powinien się jak najszybciej zmienić.
Max Verstappen przyznał, że borykał się z problemami z ogumieniem, które nie pozwoliły mu na poprawę czasu podczas ostatniej części sesji kwalifikacyjnej do GP Arabii Saudyjskiej.
Charles Leclerc określił swoje finałowe okrążenie w Q3 jako „idealne”, choć okazało się ono niewystarczające, aby wywalczyć pole position w kwalifikacjach do GP Arabii Saudyjskiej.
Daniel Ricciardo, po nie przepuszczeniu Estebana Ocona, gdy ten wykonywał swoje okrążenie pomiarowe podczas kwalifikacji, otrzymał karę cofnięcia o trzy pozycje na polach startowych do wyścigu na torze Jeddah Corniche.
Sergio Perez wywalczył pierwsze pole position w swojej karierze w Formule 1. W Arabii Saudyjskiej meksykański kierowca wykonał perfekcyjne okrążenie, wyprzedzając oba bolidy Ferrari.
Doniesienia ze strony zespołu Haas potwierdzają, że Mick Schumacher wydaje się być w dobrej formie, po silnym uderzeniu w barierę podczas kwalifikacji do Grand Prix Arabii Saudyjskiej.
Największym zaskoczeniem kwalifikacji do Grand Prix Arabii Saudyjskiej była zdecydowanie przedwczesne odpadnięcie Lewisa Hamiltona. Kierowca zespołu Mercedes, który w Q1 zaliczył nieudaną próbę, swój udział w kwalifikacjach zakończył na szesnastej lokacie.
Zwycięstwo w kwalifikacjach do GP Arabii Saudyjskiej odniósł Sergio Perez, który na ostatnim pomiarowym okrążeniu wyprzedził Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza. Dla Meksykanina to pierwsze pole position w historii Formuły 1. Sensacyjnie już po pierwszym segmencie kwalifikacji odpadł natomiast Lewis Hamilton. Brytyjczyk wystartuje do wyścigu dopiero z szesnastego pola.
Trzeci, a zarazem ostatni trening przed wyścigiem o GP Arabii Saudyjskiej należał do Charlesa Leclerca. Lider klasyfikacji generalnej w ostatniej chwili sesji wyprzedził Maxa Verstappena i Sergio Pereza.
Formuła 1 oraz Międzynarodowa Federacja Samochodowa potwierdziły, że Grand Prix Arabii Saudyjskiej na torze Jeddah Corniche odbędzie się zgodnie z planem.
Mick Schumacher stwierdził, że byłby gotów zastąpić Carlosa Sainza lub Charlesa Leclerca, jeżeli okoliczności uniemożliwiłyby któremuś z kierowców Ferrari wzięcie udziału w rywalizacji podczas rundy Grand Prix.
Kierowcy Formuły 1 podali w wątpliwość bezpieczeństwo podczas drugiej rundy tegorocznej kampanii wyścigowej, w związku z atakiem rakietowym na obiekt firmy Aramco, jednak ostatecznie zgodzili się kontynuować zmagania.
Pomimo zagrożenia ze strony kilku ataków rakietowych w okolicach toru w Dżuddzie w ostatnich dniach władze Formuły 1 oraz FIA potwierdziły przeprowadzenie drugiej edycji wyścigu w Arabii Saudyjskiej zgodnie z wcześniejszym planem.
Podobnie jak w pierwszym treningu, Charles Leclerc uzyskał najlepszy czas w drugiej sesji, wyprzedzając Maxa Verstappena. Podobnie jak w poprzedzającej sesji, Holender swój rezultat odnotował na twardszej mieszance opon (pośrednia) względem Leclerca (miękkia), a jego strata do Ferrari wyniosła zaledwie 0,140 sekundy. Z trzecim wynikiem finiszował Carlos Sainz, drugi z kierowców Ferrari.
Po udanym zakończeniu wyścigu w Bahrajnie, Charles Leclerc rozpoczął weekend w Arabii Saudyjskiej od najlepszego rezultatu w pierwszej sesji sekundowej. Monakijczyk na miękkiej mieszance opon odnotował wynik 1:30.772, wyprzedzając drugiego Maxa Verstappena o 0,116 sekundy, choć kierowca Red Bulla swój rezultat notował na twardych oponach. Z trzecim czasem zameldował się Valtteri Bottas z zespołu Alfa Romeo.
Zespół Oracle Red Bull Racing potwierdził przyczynę wycofania się Maxa Verstappena oraz odpadnięcia Sergio Pereza z wyścigu o Grand Prix Bahrajnu i wprowadzenia poprawek na kolejną rundę Formuły 1.
Nico Hulkenberg, po raz drugi w tym sezonie, zastąpi Sebastiana Vettela w bolidzie AMR22 zespołu Aston Martin i będzie rywalizował podczas Grand Prix Arabii Saudyjskiej.
Międzynarodowa Federacja Samochodowa oficjalnie przedstawiła zmiany na ulicznym obiekcie Jeddah Corniche przed rywalizacją o Grand Prix Arabii Saudyjskiej w ten weekend.
Stefano Domenicali ujawnił, że nie tylko zespół Andretti Autosport prowadzi rozmowy z Formułą 1, jednak według dyrektora generalnego przyjmowanie nowych ekip nie jest priorytetem kierownictwa sportu.
Lewis Hamilton twierdzi, że nigdy nie oczekiwał uwzględnienia formalnych przeprosin w raporcie Międzynarodowej Federacji Samochodowej w sprawie wydarzeń z Abu Zabi, jednak pochwalił FIA za przyznanie się do błędu w egzekwowaniu niektórych przepisów.
Kevin Magnussen przyznał, że jego bolid VF-22 nie wykazywał żadnych słabości w trakcie inaugurującego sezon Grand Prix Bahrajnu.
Ogromnym fiaskiem zakończył się pierwszy wyścig w sezonie 2022 dla zespołu Oracle Red Bull Racing, ale Max Verstappen jest przekonany, że ekipa z Milton Keynes powróci silniejsza w drugiej rundzie w Dżuddzie.
Toto Wolff przyznał, że jego podopieczny prowadzi bolid Formuły 1 w sposób bardziej analityczny i rozważny niż aktualny mistrz świata Max Verstappen, którego niezwykle bezkompromisowe podejście do ścigania stało się jego znakiem rozpoznawczym.
Tegoroczna kampania wyścigowa liczy sobie rekordową ilość dwudziestu trzech weekendów Grand Prix, jednak dyrektor Formuły 1, Stefano Domenicali, uważa, że przy obecnym wzroście zainteresowania sezon łatwo będzie można rozszerzyć aż do trzydziestu rund.
George Russell obawia się, że wyeliminowanie problemów z tegorocznym samochodem Mercedesa może potrwać nawet do końca sierpniowej letniej przerwy.
Fernando Alonso, jak również wielu innych kierowców, uważa, że regulacje techniczne, obowiązujące od tegorocznego sezonu Formuły 1, nie spełniły pokładanych w nie oczekiwań, a także zwrócił uwagę na pewne trudności przy wykonywaniu manewru wyprzedzania.
Trudności Daniela Ricciardo, podczas rywalizacji o Grand Prix Bahrajnu, wykraczały daleko poza niezwykle słabą dyspozycję tegorocznej konstrukcji stajni z Woking, a były one spowodowane fizyczną niedyspozycją po przebytej chorobie COVID-19.
Mattia Binotto, szef zespołu Ferrari, podkreślił, że nigdy nie miał żadnych wątpliwości co do ludzi, z którymi współpracuje i wierzył, iż to właśnie oni przywrócą stajni z Maranello ponowny blask w Formule 1.
Sebastian Vettel może nie przystąpić do GP Arabii Saudyjskiej, ponieważ zespół Aston Martin nie jest pewny, czy kierowca otrzyma negatywny wynik na obecność Covid-19 w organizmie przed rozpoczęciem weekendu wyścigowego.
Valtteri Bottas popisał się niezwykle konsekwentną jazdą w swoim debiucie za kierownicą bolidu zespołu Alfa Romeo, zdobywając niezwykle potrzebne punkty dla składu z Hinwil, pomimo bardzo słabego startu.
Lando Norris przyznał, że niezwykle słaba forma stajni z Woking podczas inauguracyjnego wyścigu o Grand Prix Bahrajnu utrzyma się przez kolejne tygodnie, ponieważ problemy, jakie dotknęły konstrukcję MCL36, nie są proste w naprawie.
