Sebastian Vettel przyznał, że wprowadzenie zmian w regulacjach technicznych na obecną kampanię utrudniło zadanie jego zespołowi oraz Mercedesowi, natomiast pozostała część stawki nie odczuła tego tak drastycznie.
Jenson Button uważa, że Lewis Hamilton posiada więcej umiejętności niezbędnych do zdobycia mistrzostwa w tym roku, niż jego główny rywal, Max Verstappen.
Carlos Sainz z dużym optymizmem podchodzi do kierunku rozwojowego Ferrari, ale jednocześnie podkreśla, że powrót na szczyt F1 wymaga czasu.
Yuki Tsunoda przyznał, że nadal nie potrafi wykorzystać pełnego potencjału bolidu AlphaTauri, a największym problemem jest znalezienie odpowiedniego balansu.
Fernando Alonso w obecnym sezonie nie potrafi pokazać swojego prawdziwego tempa, jednak ma nadzieję, że zmiany przygotowane przez zespół Alpine drastycznie poprawią jego wyniki.
Helmut Marko sceptycznie odniósł się do potencjalnego oprotestowania ich tylnego skrzydła przez zespół Mercedesa, jednocześnie przyznając, że przednie skrzydło w konstrukcji W12 jest najbardziej elastyczne w stawce.
Szef zespołu Red Bull Racing, Christian Horner, jest zadowolony z tempa wyścigowego Sergio Pereza, ale uważa, że Meksykanin musi dalej pracować nad tym, by lepiej prezentować się w kwalifikacjach.
Szef zespołu McLaren, Andreas Seidl, przyznał, że nie spodziewał się aż takiej konkurencyjności ich bolidu w GP Monako. Dodał także, że kolejne podium Norrisa jest wynikiem dobrze przepracowanego okresu zimowego.
Andreas Seidl, szef McLarena, przyznał, że zespół zachowuje spokój oraz analizuje niesatysfakcjonujące wyniki Daniela Ricciardo.
Charles Leclerc obawia się, że wyścig w Monte Carlo mógł być jedyną okazją na triumf Ferrari w tym sezonie.
Nico Rosberg przyznał, że nie słusznie podał w wątpliwość pozyskanie Carlosa Sainza przez zespół Ferrari, uważając, że to Daniel Ricciardo lepiej pasuje do włoskiego składu.
Lewis Hamilton po wyścigu w Monte Carlo przyznał, że taki weekend, jak ten w Monako, nie może się powtórzyć. Jednocześnie Brytyjczyk zaznaczył, że jest wdzięczny, iż mógł zdobyć kilka punktów, które mogą mieć znaczenie pod koniec sezonu.
Były kierowca F1, David Coulthard, zasugerował, że zachowanie Valtteriego Bottasa z GP Hiszpanii może wskazywać na to, iż Mercedes poinformował go już o zakończeniu współpracy po sezonie 2021.
W wieku 81 lat zmarł Max Mosley, prezydent Międzynarodowej Federacji Samochodowej w latach 1993-2009 oraz pomysłodawca wielu rozwiązań obecnych w Formule 1.
Valtteri Bottas przyznał, że od początku wyścigu wierzył w to, że uda mu się wyprzedzić Maxa Verstappena, a co za tym idzie wygrać wyścig w Monako. Niestety występ Fina zniszczył feralny pit stop.
Szef zespołu Mercedes, Toto Wolff, zażądał zmian w regulacjach sportowych Formuły 1 i uważa, że kierowca, który ulegnie wypadkowi w trakcie kwalifikacji, powinien stracić swoje najszybsze okrążenie.
Sergio Perez przyznał, że jest zadowolony z odrobienia strat po słabym wyniku w kwalifikacjach do GP Monako i liczy, że kolejne wyścigi przyniosą poprawę osiągów w czasówkach.
Charles Leclerc był zawiedziony, że mimo wywalczenia pole position w sobotnich kwalifikacjach nie mógł wystartować w Grand Prix Monako z powodu awarii półosi w jego samochodzie.
Lando Norris, po wywalczeniu trzeciego miejsca w GP Monako, otwarcie przyznał, że taki wynik na tym torze jest dla niego spełnieniem marzeń.
Dla Sebastiana Vettela Grand Prix Monako okazało się jak do tej pory najlepszym występem kierowcy w barwach zespołu Aston Martin. Niemiecki zawodnik był niezwykle zadowolony po zakończonej rywalizacji na ulicach Monte Carlo.
Max Verstappen przyznał, że zwycięstwo w legendarnym Grand Prix Monako jest dla niego spełnieniem marzeń i powodem do dumy.
Carlos Sainz przyznał, że w obliczu kłopotów Charlesa Leclerca, zdobycie podium dla ekipy Ferrari było jego obowiązkiem.
Max Verstappen z zespołu Red Bull Racing odniósł drugie zwycięstwo w sezonie 2021, tryumfując w Grand Prix Monako z przewagą niemal dziewięciu sekund nad drugim Carlosem Sainzem. Dla zespołu Ferrari jest to pierwsze podium w tym roku. Bardzo dobry wynik ekipie McLaren zapewnił Lando Norris, który finiszował jako trzeci.
Zespół Ferrari potwierdził, że inspekcja skrzyni biegów w bolidzie Charlesa Leclerca nie wykazała żadnych poważnych uszkodzeń i Monakijczyk wystartuje do GP Monako z pole position.
Charles Leclerc przyznał, że mimo zdobycia pole position do GP Monako, nie jest pewien czy wystartuje w niedzielę z pierwszej pozycji, ponieważ naprawa jego samochodu może wiązać się z karą cofnięcia na starcie o pięć miejsc.
Kwalifikacje do Grand Prix Monako okazały się najgorszym jak dotąd w tym sezonie występem Lewisa Hamiltona, który do niedzielnego wyścigu wystartuje dopiero z siódmej lokaty.
Charles Leclerc zapewnił sobie pierwsze pole startowe do Grand Prix Monako, choć sesję kwalifikacyjną Monakijczyk zakończył uderzeniem w bariery, wywołując czerwoną flagę. Jest to pierwsze pole position dla Ferrari od 2019 roku.
Zespół Haas F1 potwierdził, że Mick Schumacher nie weźmie udziału w kwalifikacjach do Grand Prix Monako, po wypadku w ostatnich minutach trzeciego treningu.
Max Verstappen z zespołu Red Bull Racing Honda okazał się najszybszym zawodnikiem podczas sobotniego treningu przed Grand Prix Monako. Holender finalnie wyprzedził kierowców Ferrari o niecałe 0.3 dziesiąte sekundy.
Szef Ferrari, Mattia Binotto, potwierdził, że jego zespół będzie musiał dostosować się do nowej dyrektywy technicznej FIA i przeprojektować tylne skrzydło w swoich samochodach.
