Szef Red Bulla, Christian Horner, nie spodziewa się łatwego zwycięstwa swojego zespołu na Silverstone w ten weekend i uważa, że Mercedes, który na tym torze od lat spisuje się najlepiej, zawiesi poprzeczkę bardzo wysoko.
Lando Norris przyznał, że pokonanie swojego byłego partnera zespołowego, a zarazem przyjaciela, Carlosa Sainza, jest jego głównym celem za każdym razem, kiedy ustawia się na polach startowych.
George Russell uważa, że przejście do Mercedesa i rywalizacja z Lewisem Hamiltonem przyniosłaby mu jedynie korzyści. Możliwość ścigania się z najlepszymi jest dla niego wyjątkową motywacją.
Lewis Hamilton przyznał, że nie zamierza ścigać się „na pół gwizdka” i odejdzie z Formuły 1, gdy nie będzie czuł się w pełni zaangażowany w sport.
Szef McLarena, Andreas Seidl, przyznał, że spodziewał się szybszego przystosowania się Ricciardo do nowego zespołu. Niemiec jest jednak pewny, że w pewnym momencie Australijczyk „zaskoczy”.
Po ogłoszeniu planu wydłużenia i zmodyfikowania nitki toru Igora Drive, Michael Masi stwierdził, że wprowadzone zwiany elewacji obiektu uczynią go niesamowitym. Już za dwa lata, po raz pierwszy odbędzie się tam Grand Prix Rosji, które zastąpi rywalizację na torze Sochi Autodrom.
Zdaniem Brytyjczyka szansa na to, że już w niedalekiej przyszłości do grona producentów silników dla Formuły 1 dołączą nowi gracze, jest coraz większa.
Byli kierowcy Formuły 1 sugerują, że Kimi Raikkonen, najbardziej doświadczony kierowca w historii, powinien rozważyć zakończenie kariery, ponieważ Fin popełnia coraz więcej błędów spowodowanych prawdopodobnie brakiem koncentracji.
Dyrektor wyścigowy z ramienia FIA, Michael Masi, uważa, że system przyznawania punktów karnych w Formule 1 nie jest surowy i dodaje, że nie ulegnie on zmianie aż do kolejnego sezonu.
Dyrektor wyścigowy Formuły 1 przyznał, że władze serii są otwarte na wprowadzenie zmian do regulaminu wyścigów sprinterskich, stanowiących jeden z podstawowych elementów nowego formatu kwalifikacji.
Zespół Mercedes, wprowadzając poprawki przed Grand Prix Wielkiej Brytanii, będzie starał się zatrzymać ekipę z Milton Keynes, która po pięciu zwycięstwach z rzędu wzniosła się na szczyt stawki.
Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła wprowadzenie nowej konstrukcji tylnej opony już od GP Wielkiej Brytanii, które odbędzie się w dniach 16-18 lipca.
Esteban Ocon ma nadzieję na świeży start i znaczące zmiany w bolidzie Alpine w przyszłotygodniowym Grand Prix Wielkiej Brytanii, po słabym występie w trzech ostatnich wyścigach trwającej kampanii.
Były kierowca F1, zwycięzca dwunastu Grand Prix i wicemistrz świata z 1981 roku, Carlos Reutemann zmarł 7 lipca w wieku 79 lat.
Lewis Hamilton twierdzi, że kwalifikacyjny wyścig sprinterski, który odbędzie się podczas rundy na torze Silverstone, nie będzie zbyt atrakcyjny i ekscytujący. Carlos Sainz i Antonio Giovinazzi nie są aż tak krytycznie nastawieni do nowego formatu i uznają go za ciekawe rozwiązanie.
Grand Prix Australii na torze Albert Park, które było planowane na koniec listopada, zostało odwołane z powodu trwającego globalnego kryzysu, związanego z koronawirusem COVID-19.
Zdaniem szefa stajni z Brackley koncepcja nowego silnika dla Formuły 1 oparta będzie na znacznej rozbudowie sekcji elektrycznej i wykorzystaniu paliw zrównoważonych.
Według Josta Capito, szefa Williamsa, zwlekanie z zatrudnieniem kierowców na sezon 2022 może uatrakcyjnić przyszłoroczny skład ekipy z Grove.
George Russell z Williamsa uważa, że to nie utrata kilku pozycji, bezpośrednio po starcie niedzielnego Grand Prix Austrii, pozbawiła go punktów, ponieważ według niego kierowcy, którzy go wyprzedzili i tak byli szybsi od niego. 23-latek jest jednak zadowolony z finałowej walki z Fernando Alonso o dziesiątą pozycję.
Carlos Sainz uważa, że piąta pozycja w Grand Prix Austrii to bardzo dobry wynik, w kontekście startu na twardym ogumieniu i problemach z prędkością na prostych, jednak zaznacza, że pomocna okazała się sprawność SF21 w zakrętach.
Christian Horner przyznał, że obawy dotyczące ponownego pęknięcia opony Maxa Verstappena były przyczyną drugiego pit stopu kierowcy Red Bulla podczas GP Austrii. Po wyścigu Holender pochwalił zespół za perfekcyjną strategię, co przyczyniło się do jego pierwszego wielkiego szlema.
Sergio Perez przeprosił Charlesa Leclerca za zbyt agresywną obronę pozycji, jednocześnie podkreślając, że Lando Norris nie zachował się fair, wypychając go na początku wyścigu o GP Austrii.
Kimi Raikkonen z zespołu Alfa Romeo Racing Orlen został ukarany przejazdem przez aleję serwisową za spowodowanie kolizji z Sebastianem Vettelem, do której doszło na ostatnim okrążeniu wyścigu o Grand Prix Austrii.
Zdaniem Lewisa Hamiltona jego szanse na ósmy tytuł mistrzowski coraz bardziej maleją. Brytyjczyk po kolejnym zdecydowanym zwycięstwie Maxa Verstappena na Red Bull Ringu przyznał, że Holender ma nad Mercedesem olbrzymią przewagę, jeśli chodzi o tempo wyścigowe.
Lando Norris, kierowca McLarena, choć zadowolony z wywalczonej trzeciej pozycji w GP Austrii, żałuje, że nie udało mu się stanąć na drugim stopniu podium, które było w zasięgu ręki.
Max Verstappen, który zdominował wyścig o GP Austrii, przyznał po zakończeniu rywalizacji, że sam nie spodziewał się takiej przewagi nad resztą stawki.
Max Verstappen odniósł drugie z rzędu zwycięstwo na torze Red Bull Ring. W Grand Prix Austrii Holender okazał się nie do pokonania, prowadząc od startu do mety, którą przekroczył z przewagą prawie osiemnastu sekund nad drugim Valtterim Bottasem. Lando Norris, który skorzystał na problemach technicznych Lewisa Hamiltona, wyścig zakończył na najniższym stopniu podium.
Valtteri Bottas przyznał, że przyjrzy się innym opcjom w Formule 1, jeśli zespół Mercedes postanowi zakończyć z nim współpracę po obecnej kampanii wyścigowej.
Toto Wolff oficjalnie zakomunikował, że decyzja w sprawie wyboru drugiego kierowcy Mercedesa na sezon 2022 zostanie podjęta w okresie letnim.
Po nieudanych kwalifikacjach do GP Austrii, Charles Leclerc przyznał, że nie spodziewał się awansu do Q3, ponieważ Ferrari postanowiło poświęcić lepszą pozycję startową dla potencjalnej przewagi strategicznej.
