Stefano Domenicali zakomunikował, że F1 nie zaprzestanie promowania pozytywnych postaw społecznych w ramach kampanii We Race As One.
- Image: © Pirelli Motorsport, © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Dyrektor sportowy stajni z Maranello bardzo pozytywnie ocenił przebieg testów zorganizowanych na torze Fiorano.
- Image: © Scuderia Ferrari
Carlos Sainz przyznał, że mocno wierzy w to, iż Ferrari bardzo szybko wyjdzie z kryzysu i powróci do mistrzowskiej formy. Dodał także, że jego transfer do Maranello to nie tylko wielkie wyróżnienie, ale również spora odpowiedzialność.
- Image: © Scuderia Ferrari
Zdaniem Rossa Brawna, Hamilton, wygrywając ubiegłoroczne Grand Prix Turcji, udowodnił, że za jego sukcesami stoi talent, a nie tylko najszybszy samochód.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Robert Kubica, tuż przed startem 24-godzinnego wyścigu Daytona, przyznał, że jego głównym celem na obecny sezon jest rywalizacja w klasie LMP2, a sam występ w USA ma być przygotowaniem do regularnych występów w tej kategorii.
- Image: © Alfa Romeo Racing Orlen
Formuła 1 opublikowała godzinowy harmonogram 22 z 23 weekendów wyścigowych zaplanowanych na sezon 2021 i potwierdziła nowy format czasowy piątkowych treningów.
- Image: © Mercedes AMG Petronas F1 Team / LAT Images
Według najnowszych doniesień konstrukcja RB16B będzie wyposażona m.in. w nowe zawieszenie oraz zmodyfikowaną skrzynię biegów. Dużych zmian należy również spodziewać się po stronie jednostki napędowej.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Fernando Alonso przyznał, że gościnny występ George’a Russella w Mercedesie ukazał, jak wiele w tym sporcie zależy od jakości konstrukcji, a nie talentu danego zawodnika.
- Image: © Renault Sport
Antonio Giovinazzi ujawnił, że nie był zadowolony z decyzji Ferrari dotyczącej podpisania kontraktu z Carlosem Sainzem. Dodał także, że jego głównym celem na najbliższą przyszłość jest wywalczenie miejsca na podium.
- Image: © Scuderia Ferrari
Szef Formuły 1 stwierdził, że przyszłość tej serii wyścigowej nierozerwalnie związana jest z silnikami hybrydowymi. Podkreślił on jednocześnie, że w celu ograniczenia kosztów, ich konstrukcja musi zostać znacząco uproszczona.
- Image: © Automobili Lamborghini S.p.A.
Carlos Sainz zadebiutował jako kierowca Ferrari podczas prywatnego przedsezonowego testu w bolidzie SF71H z 2018 roku na torze Fiorano, podsumowując swój pierwszy dzień jako ten, którego nigdy nie zapomni.
- Image: © Scuderia Ferrari
Według Fernando Alonso, nowy zbiór zasad, który wejdzie w życie od sezonu 2022, jest krokiem we właściwym kierunku dla F1, w której wówczas więcej zależeć będzie od kierowcy, a nie od samochodu.
- Image: © Renault Sport
Lewis Hamilton przyznał, że decydując się na przejście z McLarena do Mercedesa, nie miał żadnej pewności co do tego, kiedy znów będzie mógł stanąć na najwyższym stopniu podium.
Max Verstappen uważa, że Francuz podczas swojej przygody ze stajnią z Milton Keynes zbyt mało uwagi poświęcił własnemu rozwojowi, a za bardzo skupił się na dostosowaniu do wymogów zespołu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Eddie Jordan uważa, że młody Kanadyjczyk może u boku Sebastiana Vettela wyrosnąć na przyszłego mistrza świata.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Według Helmuta Marko, tegoroczne Grand Prix Monako odbędzie się przy udziale mniejszej liczby kibiców.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Zdaniem byłego juniora Red Bulla, doktor Helmut Marko znakomicie sprawdza się na swoim stanowisku, ale w niektórych sytuacjach mógłby być mniej surowy dla swoich podopiecznych.
- Image: © ABB Formula E
Założyciel Formuły E jest zdania, że przyszłość królowej sportów motorowych jest nierozerwalnie związana z elektromobilnością.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
William John Storey, szef Rich Energy, uważa, że Nikita Mazepin jest materiałem na przyszłego mistrza świata. Brytyjczyk w dużych superlatywach wypowiedział się także na temat ostatnich działań zespołu Haas.
- Image: © Haas F1
Guenther Steiner uważa, że Romain Grosjean w swoich najlepszych latach należał do ścisłej czołówki kierowców F1. Dodał także, że jego częste błędy były wynikiem przekraczania limitów.
- Image: © Haas F1
Według szefa stajni z Milton Keynes, występ George’a Russella w Grand Prix Sakhiru ponad wszelką wątpliwość udowodnił, że to nie siedmiokrotny mistrz świata, a młody Holender jest obecnie najlepszym zawodnikiem w stawce Formuły 1.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Mistrz świata z sezonu 2009 dołączy do stajni z Grove w roli starszego doradcy ekipy. Będzie on odpowiedzialny między innymi za wsparcie merytoryczne dla kierowców wyścigowych oraz podopiecznych akademii Williamsa.
- Image: © McLaren F1
Carlos Sainz podkreślił, że młodość i doświadczenie to główne atuty, dzięki którym Charles Leclerc jest jednym z najlepszych kierowców rywalizujących obecnie w Formule 1.
- Image: © Scuderia Ferrari
Ralf Schumacher w jednym z ostatnich wywiadów ostrzegł Sebastiana Vettela, aby ten nie spodziewał się cudów podczas pierwszego sezonu w nowym zespole. Dodał także, że Aston Martin ma nadal wiele słabych stron, których wyeliminowanie wymaga czasu.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Helmut Marko zapewnił, że Red Bull doszedł do porozumienia z Hondą w sprawie wykorzystania jej technologii oraz infrastruktury po roku 2021 i oczekuje już tylko na oficjalną zgodę FIA dotyczącą zamrożenia specyfikacji silników.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
W ramach przygotowań do startu sezonu 2021 kierowcy Ferrari wezmą udział w prywatnych testach na torze Fiorano, gdzie zasiądą za kierownicą samochodu SF71H.
- Image: © Scuderia Ferrari
Włodarze toru Nurburgring potwierdzili gotowość do organizacji kolejnego Grand Prix w sezonie 2021, jednak jak dotąd nie zostali o to poproszeni przez Formułę 1.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Meksykanin w swoim pierwszym oficjalnym wywiadzie przygotowanym przez Red Bulla przyznał, że angaż w ekipie z Milton Keynes to dla niego wielka szansa, ale także ogromne wyzwanie, jakim będzie rywalizacja z Maxem Verstappenem.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Jak zasugerował Stefano Domenicali, Formuła 1 może w przyszłości zdecydować się na krótszy kalendarz, jednak z możliwością rotacji pomiędzy wyścigami.
- Image: © Pirelli Motorsport
Kierowca Alpine F1 (wcześniej Renault), Esteban Ocon, weźmie udział w dwóch pierwszych odcinkach Rajdu Monte Carlo. Francuz zasiądzie za kierownicą samochodu Alpine A110S.
- Image: © Alpine F1 Team