Sebastian Vettel ujawnił, że w połowie okresu pracy dla Ferrari, prowadził rozmowy z Mercedesem na temat ewentualnej współpracy.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 06-01-23

Zdaniem Paula Monaghana Max Verstappen jest na najlepszej drodze ku temu, aby w czasie sezonu 2023 stać się jeszcze lepszym kierowcą.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 06-01-23

Szef FIA ds. samochodów jednomiejscowych, Nikolas Tombazis, twierdzi, że zespoły powinny spodziewać się utraty około pół sekundy na okrążeniu, w wyniku najnowszych przepisów dotyczących konstrukcji podłogi.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 06-01-23

Dyrektor generalny McLarena, Zak Brown, przyznał, iż głównym celem jego zespołu na kampanię 2023 jest zniwelowanie różnicy do trzech najlepszych ekip w mistrzostwach konstruktorów.

Autor:

Weronika Wójtowicz Formuła 1 06-01-23

Lewis Hamilton przyznał, że nie jest jeszcze gotowy na odejście z Formuły 1, mimo że ma za sobą najbardziej rozczarowujący sezon od 2007 roku.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 05-01-23

Formuła 1 spokojnie zareagowała na ogłoszenie, że Andretti Global i General Motors wspólnie zgłoszą „Wyrażenie Zainteresowania” na miejsce w stawce na 2026 rok.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 05-01-23

Pat Symonds obwinił Mercedesa za to, że na początku ubiegłego sezonu FIA przesadziła w swojej próbie ograniczenia efektu porpoisingu.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 05-01-23

Pojawiają się informacje, że dzięki zmniejszeniu masy i odpowiedniej optymalizacji aerodynamiki, bolid Ferrari na sezon 2023 zwiększy swoją wydajność i możliwości.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 05-01-23

Esteban Ocon twierdzi, że nowa specyfika samochodów Formuły 1 nie jest tak przyjemna w prowadzeniu, jak poprzednia, ale ma nadzieję, że sytuacja ta ulegnie zmianie.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 05-01-23

Toto Wolff twierdzi, że konstrukcja Mercedesa w 2023 roku będzie podobna do swojego poprzednika W13, ale dodaje, że ich nowy samochód będzie pełen niespodzianek.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 03-01-23

Prezydent FIA, Mohammed Ben Sulayem, oświadczył, iż zalecił swojemu zespołowi zarządzającemu rozpoczęcie działań w celu wyłonienia nowych zespołów chętnych do dołączenia do Formuły 1.

Autor:

Weronika Wójtowicz Formuła 1 03-01-23

Koncern z Ingolstadt zamierza już w tym roku zakontraktować kierowcę rozwojowego, do którego zadań będzie należała pomoc w poprawie wydajności jednostki napędowej na sezon 2026.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 02-01-23

Według chińskich źródeł, organizatorzy Grand Prix Chin rozpoczęli rozmowy w sprawie przywrócenia rywalizacji na torze Shanghai International w sezonie 2023.

Autor:

Weronika Wójtowicz Formuła 1 02-01-23

Lewis Hamilton stwierdził, iż tegoroczne Grand Prix Brazylii było niezbędne do uzmysłowienia sobie, że Mercedes pozostaje najlepszą ekipą w Formule 1.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 31-12-22

Były kierowca Formuły 1, Romain Grosjean, uważa, że pomimo niepowodzeń w sezonie 2022, w przyszłym roku Ferrari będzie w gronie najlepszych ekip stawki.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 31-12-22

Daniel Ricciardo podkreślił, iż nie żałuje odejścia z Red Bulla pod koniec 2018 roku, ponieważ uważa, że gdyby został, sprawy mogłyby potoczyć się nie po jego myśli.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 31-12-22

Szef zespołu Alpine, Otmar Szafnauer, powiedział, że nie ma obaw o efekt porpoisingu w ich konstrukcji na sezon 2023, ponieważ bolid jest dość stabilny, jeżeli chodzi o aerodynamikę.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 31-12-22

Lando Norris ujawnił, jak dwa lata współpracy z Danielem Ricciardo w McLarenie pomogły mu zbudować odpowiednie mentalne nastawienie do ścigania, z czym wcześniej miał sporo problemów.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 31-12-22

Niemiecka firma dzieli się swoim planem przygotowania do wejścia w 2026 roku do Formuły 1 i zapowiada cele, które chce w ciągu trzech lat zrealizować.

Autor:

Tymoteusz Taczała Formuła 1 30-12-22

Hywel Thomas oraz Toto Wolff potwierdzili, że zjawisko porpoisingu, z którym ekipa Mercedesa szczególnie zmagała się na początku kampanii 2022, wpłynęło niszcząco na silniki w W13.

Autor:

Weronika Wójtowicz Formuła 1 30-12-22

Nyck de Vries ma przed sobą debiut w Formule 1, ale według jego byłego szefa z zespołu Mercedes Formula E Iana Jamesa, holenderski kierowca jest na dobrej pozycji, aby dobrze radzić sobie wśród elity motorsportu.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 30-12-22

Norbert Haug uważa, iż Formuła 1 w Niemczech przeżywa najcięższy kryzys od dawna, natomiast fani królowej motorsportu z kraju pochodzenia wielkich mistrzów powinni wstydzić się z takiego stanu rzeczy.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 29-12-22

Szef zespołu Haas, Guenther Steiner, zgodził się ze zdaniem Micka Schumachera, który uważa, że młodzi kierowcy nie mają wystarczająco dużo czasu w Formule 1, aby się rozwijać.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 29-12-22

Dyrektor techniczny zespołu Aston Martin, Dan Fallows, twierdzi, że jeśli zespół chce walczyć o najwyższe cele, to musi opracować swój własny sposób działania, a nie tylko powielać to, co robią rywale.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 29-12-22

Helmut Marko przyznał, że ceni sobie umiejętności Sergio Pereza, ale czego Meksykanin by nie zrobił, to Max Verstappen zawsze potrafi wykrzesać z bolidu jeszcze więcej niż jego zespołowy partner. Austriak odważył się też na ciekawą refleksję: według niego przy normalnym formacie weekendu Red Bull wygrałby również rundę w Brazylii.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 28-12-22

W sezonie 2023 Carlos Sainz zamierza wykazać się bardziej przewidywalną i równą jazdą, podkreślając, że tylko w taki sposób może w przyszłości zawalczyć o najwyższe laury w królowej motorsportu.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 28-12-22

Christian Horner przyznał, iż Adrian Newey, pomimo ograniczenia aktywności w Formule 1 i rozpoczęcia pracy w projektach Red Bull Advanced Technologies, w dalszym ciągu silnie współpracuje z zespołem czerwonych byków.

Autor:

Weronika Wójtowicz Formuła 1 27-12-22

Sebastian Vettel uważa, że jego były zespołowy kolega, Kimi Raikkonen, był największym talentem, z jakim zetknął się podczas swojej kariery w F1.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 26-12-22

Zak Brown nie martwi się możliwością utraty Lando Norrisa z zespołu, ponieważ szef McLarena jest przekonany, że w przyszłości jego ekipa dostarczy Brytyjczykowi bardzo konkurencyjny bolid.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 26-12-22

Lewis Hamilton pochwalił postępy poczynione przez jego zespół w ciągu całego minionego sezonu, pomimo iż były to najtrudniejsze mistrzostwa dla Mercedesa od ośmiu lat.

Autor:

Kamil Stukus Formuła 1 23-12-22

FIA twierdzi, że nie jest zaskoczona dominacją trzech zespołów w mistrzostwach świata Formuły 1, pomimo wprowadzenia nowych zasad, mających zbliżyć do siebie stawkę.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 22-12-22

Kierowca Ferrari, Charles Leclerc, uważa, że w przyszłym sezonie Mercedes będzie kontynuował swoje postępy i dołączy do Scuderii oraz Red Bulla w walce o mistrzostwo świata.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 22-12-22

Nico Hulkenberg w 2023 roku powróci do stawki Formuły 1 jako etatowy kierowca Haasa. Niemiec przyznał, że przerwa w regularnych startach dała mu możliwość dostrzeżenia wielu aspektów jego poczynań oraz czas na odpoczynek.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 22-12-22

Michael Andretti twierdzi, że jego zespół stara się o wejście do Formuły 1, a ostateczna decyzja FIA w tej sprawie może zapaść już za kilka tygodni.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 21-12-22

FIA zmieniła swój Międzynarodowy Kodeks Sportowy i dodała do niego zapis zakazujący kierowcom wyrażania lub prezentowania politycznych, religijnych i osobistych wypowiedzi, chyba że wcześniej zostanie to zatwierdzone przez organ zarządzający.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 21-12-22

Max Verstappen przyznał, że ściganie się samochodami nowej generacji na ulicznych torach, doprowadziło go do najgorszego doświadczenia w Formule 1.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 20-12-22

Odchodzący szef Ferrari, Mattia Binotto, zdradza, że zawsze będzie pamiętał rozmowę telefoniczną, którą przeprowadził z Sebastianem Vettelem w maju 2020 roku jako jedno z najtrudniejszych zadań, z jakimi przyszło mu się zmierzyć w swojej zawodowej karierze.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 19-12-22

Christian Horner uważa, że podwójne zwycięstwo w kwietniowym Grand Prix Emilii-Romanii było psychologicznym impulsem dla jego zespołu i punktem zwrotnym w walce z Ferrari.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 18-12-22

Fernando Alonso zapowiedział, że jeśli będzie czuł się na siłach, pozostanie w Formule 1 być może nawet do końca 2025 roku.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 18-12-22

Nico Rosberg twierdzi, że sezon 2024 będzie ostatnią, a zarazem jedyną szansą na powrót Micka Schumachera do Formuły 1.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 18-12-22

Szef działu technicznego i główny inżynier Red Bulla, Adrian Newey, uważa, że kara w postaci ograniczenia czasu na testy aerodynamiczne, którą otrzymał zespół za przekroczenie limitu budżetowego w sezonie 2021, będzie miała wpływ na formę przyszłorocznego bolidu Byków.

Autor:

Jakub Ziółek Formuła 1 16-12-22

Tor Circuit de Barcelona-Catalunya stara się o licencję FIA Grade 1 na alternatywny układ, w którym zlikwidowana zostałaby szykana znajdująca się między zakrętami trzynaście i szesnaście.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 16-12-22

Red Bull i Honda powrócą do swojej oficjalnej współpracy, gdyż nazwa japońskiego koncernu pojawi się na jednostce napędowej przyszłorocznej konstrukcji ekipy z Milton Keynes.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 15-12-22

Międzynarodowa Federacja Samochodowa przyznała, że przesadzała z używaniem czarno-pomarańczowych flag w sezonie 2022.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 14-12-22

Calvin Lo, miliarder z Hongkongu, rozważa możliwości dla nowego zespołu Formuły 1 na 2026 rok, mając nadzieję na podjęcie decyzji w przeciągu najbliższych dwóch miesięcy.

Autor:

Bartosz Paziewski Formuła 1 14-12-22

Christian Horner uważa, że ten, kto obejmie stanowisko szefa zespołu Ferrari, będzie poddany ogromnej presji.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 13-12-22

Zak Brown twierdzi, że ostatnie wydarzenia w Ferrari i Alfie Romeo doprowadziły do przyspieszenia przejścia Andreasa Seidla do Saubera, ponieważ transfer Niemca do zespołu z Hinwil, był zaplanowany na rok 2025.

Autor:

Jakub Wójcik Formuła 1 13-12-22

Grupa Sauber potwierdziła nominację Andreasa Seidla na stanowisko dyrektora generalnego, który swoją nową pracę w szwajcarskiej firmie rozpocznie w styczniu 2023 roku.

Autor:

Jarosław Werner Formuła 1 13-12-22