Charles Leclerc utrzymuje, iż pomimo poprawy sytuacji Ferrari z początku sezonu, stajnia z Milton Keynes podczas weekendu z Grand Prix Azerbejdżanu była poza zasięgiem.
- Image: © Scuderia Ferrari
Max Verstappen po wywalczeniu drugiej lokaty w GP Azerbejdżanu przyznał, że niefortunny wyjazd na tor samochodu bezpieczeństwa kosztował go szansę na triumf w wyścigu na ulicach Baku.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Po wygraniu sobotniego sprintu Sergio Perez zwyciężył również w niedzielnym wyścigu o GP Azerbejdżanu. Podium uzupełnili Max Verstappen oraz startujący z pole position Charles Leclerc.
Fernando Alonso przed niedzielną rywalizacją na torze Baku City przyznał, że wciąż jest zaniepokojony z powodu powracających problemów z systemem DRS, które prześladują w ten weekend bolidy Astona Martina.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Yuki Tsunoda z zespołu AlphaTauri, po niezadowalających kwalifikacjach do sprintu, zakończył sobotnie zmagania przedwcześnie, a wszystko za sprawą uderzenia w bandę i uszkodzeń prawego tylnego zawieszenia.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Dwukrotny mistrz świata, Max Verstappen, wezwał władze Formuły 1 do powrotu do tradycyjnego formatu rund mistrzostw świata i zrezygnowania z nowości pokroju sobotnich sprintów.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Charles Leclerc po zakończeniu sobotniego wyścigu sprinterskiego przyznał, że musiał zadowolić się drugim miejscem i nie walczyć zbyt mocno z Sergio Perezem z konieczności oszczędzania opon, które były ich słabym punktem.
- Image: © Scuderia Ferrari
George Russell broni swojego ruchu na pierwszym okrążeniu wyścigu sprinterskiego na torze w Baku, który pozwolił mu na chwilę znaleźć się na podium zawodów.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Sergio Perez w barwach zespołu Oracle Red Bull Racing triumfuje w pierwszym sprincie sezonu 2023, pokonując dominującego w kwalifikacjach Charlesa Leclerca oraz swojego zespołowego kolegę Maxa Verstappena.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Rywalizacja o Grand Prix Azerbejdżanu pozostanie w kalendarzu Formuły 1 co najmniej do 2026 roku, po zawarciu nowej trzyletniej umowy pomiędzy stronami.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Charles Leclerc z zespołu Ferrari wywalczył pierwsze pole startowe do sobotniego, popołudniowego sprintu GP Azerbejdżanu, pokonując ponownie kierowców Red Bulla, którzy znaleźli się na drugiej i trzeciej lokacie.
- Image: © Scuderia Ferrari
Kierowcy wypowiedzieli się na temat nowego formatu weekendów sprinterskich. Większość z nich pozytywnie ocenia zmiany, choć pojawiają się również negatywne opinie.
- Image: © Alfa Romeo F1 Team Stake / XPB
Max Verstappen wystartuje do czwartej rundy sezonu 2023 z drugiego miejsca, tracąc pole position na rzecz Charlesa Leclerca. Red Bull po raz pierwszy w tym sezonie nie będzie przewodził stawce na początku Grand Prix.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Fernando Alonso przyznał, że Max Verstappen idealnie pasuje do Red Bulla i w tym momencie jest niemal „niezniszczalny”, ale Hiszpan liczy na to, że jego Aston Martin pozwoli mu wkrótce na walkę z Holendrem. 41-latek uważa także, iż dominacja Verstappena i Red Bulla może jeszcze trochę potrwać.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Charles Leclerc, po kwalifikacjach do wyścigu w Baku, ujawnił, że był o włos od zepsucia ostatniego okrążenia, które finalnie pozwoliło mu sięgnąć po pierwsze w tym sezonie pole position.
- Image: © Scuderia Ferrari
Charles Leclerc z zespołu Scuderia Ferrari wywalczył pierwsze pole startowe do niedzielnej rywalizacji o Grand Prix Azerbejdżanu, pokonując na ostatniej prostej kierowców Red Bulla o niecałe trzy dziesiąte sekundy.
- Image: © Scuderia Ferrari
Max Verstappen z zespołu Oracle Red Bull Racing wyznaczył tempo podczas treningu na torze Baku City, wyprzedzając Charlesa Leclerca oraz Sergio Pereza o odpowiednio 0.037 i 0.137 sekundy.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Siedmiokrotny mistrz świata z zespołu Mercedes, w opozycji do głosów chwalących nowy format za umożliwienie kierowcom podejmowania większego ryzyka, uważa, że nowy format niewiele zmieni.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Charles Leclerc przyznał, że początek sezonu był dla niego katastrofą, jednak zaznacza, iż ufa Fredericowi Vasseurowi w decyzjach dotyczących kadr Ferrari.
- Image: © Scuderia Ferrari
Max Verstappen powtórzył stanowisko co do swojej przyszłości w Formule 1, podkreślając, iż jeśli sport stanie się dla niego zbyt dużym obciążeniem, to po prostu zakończy karierę.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Według Lando Norrisa konstrukcja MCL60, którą Brytyjczyk będzie rywalizował na ulicznym torze w Baku, będzie wyglądała tak, jak miała prezentować się na samym początku tego sezonu.
- Image: © McLaren F1 / LAT
Szef zespołu MoneyGram Haas F1, Guenther Steiner, odnosząc się do niezadowalających wyników Mercedesa w drugim sezonie z rzędu, przyznał, że nie widziałby miejsca dla Lewisa Hamiltona w żadnej innej z czołowych ekip.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Stefano Domenicali uważa, że istnienie aż trzech Grand Prix w jednym kraju nie będzie powodować, iż te będą sobie szkodzić z uwagi na ich odmienny charakter.
- Image: © Pirelli Motorsport
Zespół AlphaTauri potwierdził, że wprowadzi nową strukturę wyższego szczebla, aby zapewnić długoterminową stabilność i ciągłość całej ekipy, co wiąże się również ze zmianą na stanowisku szefa składu z Faenzy.
- Image: © Scuderia Ferrari
Kevin Magnussen z zespołu MoneyGram Haas F1 przyznaje, że dwie sesje kwalifikacyjne w weekendy sprinterskie pozwolą kierowcom na podejmowanie większego ryzyka w sobotnich rywalizacjach o punkty.
- Image: © MoneyGram Haas F1 / LAT Photo
Obecny dyrektor sportowy Ferrari, Laurent Mekies, już wkrótce może opuścić szeregi włoskiej ekipy i przenieść się do siostrzanego zespołu Red Bulla, Scuderii AlphaTauri.
- Image: © Scuderia Ferrari
FIA wraz z zespołami Formuły 1 zgodziły się na zwiększenie obowiązującego przydziału głównych komponentów jednostek napędowych na jednego kierowcę. Jak na razie przepis ma obowiązywać tylko w sezonie 2023.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Dyrektor techniczny Mercedesa, James Allison, stwierdził, iż jedynym celem w jego aktualnej pracy jest poprawa osiągów bolidu stajni z Brackley, a nie pokonanie konkretnego rywala.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Komisja Formuły 1 jednogłośnie opowiedziała się za zmianami w formacie weekendów sprinterskich, które wejdą w życie od najbliższej rundy o Grand Prix Azerbejdżanu na torze Baku City Circuit.
- Image: © Pirelli Motorsport
Szef Ferrari, Frederic Vasseur, stwierdził, że szczególnie ważne dla zespołu jest, aby skupić się na zwiększaniu własnego potencjału, a także nie koncentrować się jedynie na działaniach rywali przed GP Azerbejdżanu.
- Image: © Scuderia Ferrari
Felipe Massa zebrał zespół prawników w celu zbadania, czy istnieją podstawy prawne, które umożliwiłyby zakwestionowanie wyniku rywalizacji o Mistrzostwo Świata Formuły 1 w 2008 roku.
- Image: © Scuderia Ferrari
Promotorzy Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone zdecydowali o wprowadzeniu w zakręcie numer jeden obszaru poza pętlą, który będzie miał na celu poprawę bezpieczeństwa kierowców.
- Image: © Pirelli Motorsport
Prezes Liberty Media, Greg Maffei, ma nadzieję, że nowa umowa Concorde zostanie podpisana długo przed ostatecznym terminem, tak aby uniknąć paniki i niebezpieczeństw, jakie niesie za sobą odkładanie tego na ostatnią chwilę.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Siedmiokrotny mistrz świata, Lewis Hamilton, przyznał, że dorównanie Red Bullowi jest możliwe, ale prawdopodobnie zajmie Mercedesowi cały trwający sezon.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Szef stajni Oracle Red Bull Racing, Christian Horner, przyznał, że kary, jakie otrzymali za przekroczenie budżetu oraz ograniczone środki na rozwój wpłyną na możliwości ulepszania auta w trakcie sezonu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Fernando Alonso chwali usunięcie szykany w trzecim sektorze toru Circuit de Barcelona-Catalunya, twierdząc, że teraz jego domowy wyścig będzie przyjemniejszy do jazdy.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Szef zespołu BWT Alpine F1 Team zaszczycił swoją obecnością krakowską siedzibę swojego głównego dostawcy paliwa i oleju napędowego, firmę BP. Podczas zamkniętego spotkania dla mediów podzielił się kilkoma ciekawymi spostrzeżeniami.
- Image: © Alpine F1 / XPB
Kierowca Ferrari, Carlos Sainz, nie był zadowolony z „wymyślonych” plotek, które łączą go z przejściem do Audi w 2026 roku.
- Image: © Scuderia Ferrari
James Allison powrócił do roli dyrektora technicznego zespołu Mercedes-AMG Petronas Formula One, zastępując na tym stanowisku Mike’a Elliotta.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Guenther Steiner odpowiedział na krytykę Toto Wolffa dotyczącą tego, jak Mick Schumacher był traktowany podczas pobytu w zespole Haas.
- Image: © MoneyGram Haas F1 / LAT Photo
Daniel Ricciardo pojedzie w pokazowym przejeździe Red Bulla na torze Nordschleife, zostając pierwszym od Michaela Schumachera kierowcą, który tego dokona w bolidzie Formuły 1.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Już 26 kwietnia polska premiera książki „Surviving to drive”, która w Polsce ukazuje się nakładem Wydawnictwa SQN. Mamy dla Was pierwszy fragment książki, którą powinien przeczytać każdy fan Formuły 1!
- Image: © Wydawnictwo SQN
Niemiecka firma roku intensywnie przygotowuje się do oficjalnego dołączenia do stawki Formuły 1 od sezonu 2026.
Amerykański debiutant w sezonie 2023, Logan Sargeant, przyznaje, że jest zadowolony z tego, jak przebiegły pierwsze trzy wyścigi, zaznaczając jednak, że wciąż wiele musi się nauczyć.
- Image: © Williams F1
Szef zespołu Oracle Red Bull Racing, Christian Horner przyznaje, że przejście Dana Fallowsa z jego ekipy do Astona Martina pozwoliło dać szansę nowym talentom stajni z Milton Keynes.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Zak Brown potwierdza, że pomimo oporu ze strony innych zespołów, wciąż wspiera próbę założenia nowej stajni przez Michaela Andrettiego.
- Image: © McLaren F1 / LAT
Zarządca toru Hockenheimring stwierdził, że z radością ponownie powita Formułę 1, ale tylko wtedy, gdy cena współpracy będzie uczciwa.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Raporty mediów donoszą, że Audi widzi Carlosa Sainza jako swojego kierowcę wyścigowego.
- Image: © Scuderia Ferrari
Na koniec poprzedniego sezonu zespoły Alfa Romeo i Aston Martin miały tyle samo punktów, jednak w bieżącym sezonie ekipa z Silverstone zanotowała znaczny postęp i zajmuje obecnie drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów. Alfa Romeo ma nadzieję, że jej również uda się tak udany rozwój.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Szef stajni Haas, Guenther Steiner, przyznaje, że zespół planuje rozważyć wszystkie dostępne opcje, zanim zdecyduje się na otwarcie rozmów o przedłużeniu kontraktu z Hulkenbergiem.
- Image: © MoneyGram Haas F1 / LAT Photo
Według Teda Kravitza, Sebastian Vettel jest przymierzany do objęcia stanowiska specjalnego doradcy zespołu Oracle Red Bull Racing, z którym to łączy go wiele cudownych wspomnień i sukcesów.
- Image: © Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Międzynarodowa Federacja Samochodowa po zakończeniu dzisiejszego wirtualnego spotkania stwierdziła, iż nie zgadza się na powtórną rewizję przewinienia Carlosa Sainza w GP Australii z uwagi na mało istotne nowe dowody przekazane przez Ferrari.
- Image: © Scuderia Ferrari
Lando Norris przyznał, że byłby zadowolony, gdyby kwalifikacje odbywały się po pierwszym treningu podczas każdego Grand Prix.
- Image: © McLaren F1 / LAT
Dyrektor generalny Formuły 1, Stefano Domenicali, odrzucił twierdzenie, że nowi fani są zniechęceni przez dominację, jaką Red Bull pokazuje od początku tego sezonu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Kevin Magnussen twierdzi, że mógł być lepiej przygotowany na wyzwania, które stawiała mu Formuła 1, gdy był debiutantem.
- Image: © MoneyGram Haas F1 / LAT Photo
George Russell przyznał, że jest zadowolony z tego, jak potoczyła się jego kariera w Formule 1, jednocześnie dodając, iż jest wdzięczny za to, że nie zasiadł za kierownicą konkurencyjnego samochodu w zbyt wczesnym wieku.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Sergio Perez z zespołu Oracle Red Bull Racing uważa, że przy zachowaniu regularności w dowożeniu punktów, jest w stanie nawiązać walkę o tytuł z Maxem Verstappenem w obecnie trwającej kampanii.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Daniił Kwiat przyznał, że w pewnym momencie odrzucił kontrakt od zespołu Scuderia Ferrari, a kilka miesięcy później stracił fotel w Red Bullu.
- Image: © Getty Images / Red Bull Content Pool
Wbrew wygłaszanym przez wielu kierowców opiniom krytykującym propozycje ograniczania ilości sesji treningowych, Russell uważa, że jeden trening podczas weekendu wyścigowego w zupełności wystarczy.
- Image: © Mercedes-AMG Petronas Formula One Team / LAT Images
Były właściciel zespołu F1, Eddie Jordan, uważa, że udziałowcy McLarena chcieliby, aby były szef ekipy, Ron Dennis, wrócił do zarządzania stajnią z Woking, podkreślając, że zespół jest obecnie w sporym dołku.
- Image: © McLaren F1