Po imponującym debiucie w cyklu European Le Mans Series, zaledwie 19-letni Mateusz Kaprzyk już od najbliższej rundy będzie reprezentował w klasie LMP3 barwy polskiego zespołu Inter Europol Competition.
- Image: © Media4Racing
Porsche Motorsport i Team Penske potwierdziły ścisłą współpracę przy przygotowaniu nowego prototypu LMDh, którym zespoły będą rywalizować zarówno w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, jak i IMSA WeatherTech SportsCar Championship od kampanii 2023.
- Image: © Porsche AG
Prezes Automobile Club de l'Ouest jest przekonany, że tegoroczna edycja 24-godzinnego wyścigu Le Mans będzie mogła zostać rozegrana z udziałem widzów.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Dyrektor generalny Długodystansowych Mistrzostw Świata, Frederic Lequien, oficjalnie potwierdził, że w obecnym sezonie organizatorzy serii nie nałożą już na klasę LMP2 żadnych dodatkowych ograniczeń, które jeszcze bardziej spowolniłyby auta tej kategorii.
- Image: © United Autosports
Paul di Resta zastąpi Filipe Albuquerque w załodze United Autosports #22 podczas ośmiogodzinnego wyścigu w Portimao, czyli drugiej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata.
- Image: © United Autosports
Zespół Toyota Gazoo Racing #8 w składzie Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Kazuki Nakajima, wygrał pierwsze starcie w erze Hypercarów, pokonując w zaciętej walce ekipę Alpine Elf Matmut #36, która linię mety na Spa minęła na drugiej pozycji.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Zespół Inter Europol Competition potwierdził, że Louis Deletraz zastąpi Rengera van der Zande podczas dwóch rund Długodystansowych Mistrzostw Świata w Portimao i Fuji.
- Image: © Inter Europol Competition
Kamui Kobayashi i Kazuki Nakajima zabezpieczyli dwie pierwsze lokaty startowe dla zespołu Toyota Gazoo Racing do sześciogodzinnej rywalizacji na belgijskiej pętli Spa-Francorchamps, czyli pierwszej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata sezonu 2021.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Kevin Estre z zespołu Porsche GT #92 zdominował kwalifikacje LMGTE do sześciogodzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps, pokonując najbliższego rywala o ponad sekundę.
- Image: © Porsche AG
Skład Toyoty Gazoo Racing oznaczony numerem #7 wyznaczył najszybszy czas podczas trzeciego treningu i ostatnich przygotowań do sześciogodzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Zespół Alpine Elf Matmut wyznaczył najlepszy czas w drugim treningu do sześciogodzinnego wyścigu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Spa-Francorchamps, po raz pierwszy umieszczając auto najwyższej kategorii na czele ogólnej klasyfikacji.
- Image: © FIA WEC / Nico Mombaerts/AdrenalMedia.com
W ostatnich wypowiedziach Kevin Estre ujawnił, że podczas testów przed rozpoczęciem sezonu FIA WEC na belgijskim obiekcie Spa-Francorchamps, większość kierowców samochodów klasy GTE utknęła w drugim sektorze toru za spowolnionymi prototypami.
- Image: © Porsche AG
Zespół United Autosports okazał się najszybszym składem podczas pierwszej sesji treningowej przed sześciogodzinnym wyścigiem na torze Spa-Francorchamps, czyli pierwszą rundą tegorocznego sezonu Długodystansowych Mistrzostw Świata.
- Image: © FIA WEC / Nico Mombaerts/AdrenalMedia.com
Audi ujawniło, że ich nowy program na bazie LMDh i rywalizacja w FIA WEC oraz IMSA, wystartuje na początku 2023 roku wraz z 24-godzinnym wyścigiem na torze Daytona International.
- Image: © Audi AG
Firma McLaren przedstawiła swoje stanowisko związane z projektem LMDh. Dyrektor generalny brytyjskiej marki samochodów sportowych, Zak Brown, stwierdził, że proces jest obecnie w toku, ale nie podjęto jeszcze żadnej decyzji.
- Image: © McLaren
Według dyrektora technicznego Automobile Club de l'Ouest, Thierrego Bouveta, organizator Długodystansowych Mistrzostw Świata nie planuje wprowadzania żadnych zmian w specyfikacjach technicznych samochodów klasy LMP2 oraz Le Mans Hypercar przed sobotnim wyścigiem inaugurującym sezon 2021.
- Image: © FIA WEC / Nico Mombaerts/AdrenalMedia.com
Skład G-Drive Racing wyznaczył najlepszy czas podczas drugiego dnia przedsezonowych przygotowań FIA WEC na torze Spa-Francorchamps, wyprzedzając prototyp Le Mans Hypercar Toyoty o niecałe pół sekundy.
- Image: © Gabi Tomescu / AdrenalMedia.com
Zespół United Autosports USA, w składzie Hanson, Scherer i Albuquerque, okazał się najszybszy podczas pierwszego dnia prologu Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Spa-Francorchamps.
- Image: © United Autosports
Trzydzieści pięć załóg stanie na starcie do 6-godzinnego wyścigu na torze Spa-Francorchamps, potwierdziła zaktualizowana lista zgłoszeń Długodystansowych Mistrzostw Świata na sezon 2021.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Robert Kubica, Louis Deletraz i Yifei Ye zdominowali pierwszą rundę tegorocznego sezonu Europejskiej Serii Le Mans, wygrywając czterogodzinną rywalizację na torze Barcelona-Catalunya.
- Image: © ELMS / Jakob Ebrey
Zespół Scuderia Cameron Glickenhaus nie weźmie udziału w tegorocznym wyścigu 6 Hours of Spa-Francorchamps, inaugurującym Długodystansowe Mistrzostwa Świata. Amerykański skład poinformował o przesunięciu debiutu swojego samochodu SCG 007 LMH na drugą rundę sezonu, która odbędzie się w połowie czerwca na torze Algarve w Portimao.
- Image: © Scuderia Cameron Glickenhaus
Mateusz Kaprzyk razem ze swoim włoskim zmiennikiem Andreą Dromedarim ukończyli niedzielny, czterogodzinny wyścig European Le Mans Series w Barcelonie na jedenastym miejscu w klasie LMP3.
- Image: © Media4Racing
Mateusz Kaprzyk zakończył kwalifikacje do swojego pierwszego wyścigu w European Le Mans Series na piętnastej pozycji w klasie LMP3. Wcześniej 19-letni katowiczanin zaimponował na torze w Barcelonie, długo utrzymując drugie miejsce w porannym treningu.
- Image: © Media4Racing
Debiutujący w samochodowych mistrzostwach Europy ELMS, 19-letni Mateusz Kaprzyk ma za sobą pierwszą sesję weekendu na torze F1 w Barcelonie. Kierowca z Katowic zakończył pierwszy oficjalny trening na czternastej pozycji w klasie LMP3.
- Image: © Media4Racing
Zespół HubAuto Racing potwierdził start w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, jednak nie w klasie LMGTE Am, jak wcześniej zakładano, a LMGTE Pro, przy wykorzystaniu modelu Porsche 911 RSR.
- Image: © HubAuto Racing
Zespół Racing Team Nederland, startujący w tegorocznych Długodystansowych Mistrzostwach Świata, weźmie udział w 4-godzinnej rundzie Europejskiej Serii Le Mans na torze Monza.
- Image: © Marius Hecker / AdrenalMedia.com
Mateusz Kaprzyk wystartuje w pełnym cyklu samochodowych mistrzostw Europy European Le Mans Series, reprezentując włoski zespół Eurointernational, mistrzów klasy LMP3 z sezonu 2019. Kierowca z Katowic będzie najmłodszym zawodnikiem w całej stawce.
- Image: © Media4Racing
Kanadyjczyk Paul Dalla Lana potwierdził udział w pełnym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata 2021 z własnym zespołem NorthWest AMR, z którym wystartuje w klasie LMGTE Am.
- Image: © NorthWest AMR
Frederick Makowiecki i Michael Christensen uzupełnią składy dwóch Porsche na 24-godzinny wyścig Le Mans oraz 8-godzinne starcie w Portimao, potwierdziła ekipa ze Stuttgartu.
- Image: © Porsche AG
Zespół United Autosports potwierdził, że Alex Lynn dołączy do składu na 24-godzinny wyścig Le Mans i wraz z Paulem di Restą będzie walczył o zwycięstwo w klasie LMP2.
- Image: © Mahindra Racing