Zespół ByKolles potwierdził budowę auta Le Mans Hypercar. Od sezonu 2021 będzie to najwyższa klasa samochodów, rywalizujących w Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA.
- Image: © Bykolles
Długodystansowe Mistrzostwa Świata ujawniły prowizoryczny kalendarz na sezon 2021, który obejmie sześć rund i potrwa od marca do listopada.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
W ramach 88. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans, firmy Peugeot i Total oficjalnie rozpoczęły projekt Le Mans Hypercar. Nowe przepisy, które zapowiadają nową erę w najwyższej kategorii rywalizacji długodystansowej, uosabiają energetyzującą transformację obu firm, co pozwoli na dołączenie do Długodystansowych Mistrzostw Świata oraz powrót do startów w Le Mans.
- Image: © Peugeot Sport
Toyota #7 wywalczyła pole position do 88. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Najlepszy czas sesji kwalifikacyjnej Hyperpole uzyskał Kamui Kobayashi.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Rebellion R13 z numerem #1 uzyskał najlepszy czas okrążenia podczas czwartego treningu przed tegoroczną edycją wyścigu Le Mans.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Rebellion Racing oznaczony numerem #3 okazał się najszybszym składem podczas nocnego, czterogodzinnego treningu przed 24-godzinnym wyścigiem Le Mans, choć tempo szwajcarskiej ekipy nadal pozostawia wiele do życzenia, w porównaniu do obu Toyot.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Zespół Inter Europol Competition, jedyny polski zespół w stawce, wraz z jedynym polskim kierowcą na pokładzie, liczy na dobry finalny wynik w 24-godzinnym wyścigu Le Mans, choć czwartkowe kwalifikacje zakończyli na przedostatnim miejscu w klasie LMP2.
- Image: © Inter Europol Competition
Toyota po raz kolejny zaprezentowała najlepsze tempo na torze Circuit de la Sarthe, okazując się najszybszym zespołem w kwalifikacjach do 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Toyota Gazoo Racing #8 ponownie okazała się najszybszym składem podczas drugiego czwartkowego treningu na torze Circuit de la Sarthe, wyprzedzając siostrzany skład oraz ekipę Rebellion Racing #3. Duże problemy dopadły natomiast dwa składy IDEC Sport, które dwukrotnie wywoływały czerwone flagi.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Zespół Toyota Gazoo Racing okazał się najszybszy podczas pierwszego treningu na torze Circuit de la Sarthe, wyprzedzając dwa Rebelliony oraz Bykolles Racing.
- Image: © FIA WEC / Adrenalmedia.com
Porsche zaprezentowało dwa specjalne, jednorazowe malowania, w których wystartują w zbliżającym się 24-godzinnym wyścigu Le Mans, aby oddać hołd pierwszemu zwycięstwu marki na torze Circuit de la Sarthe w 1970 roku.
- Image: © Porsche AG
Alpine potwierdził, że będzie kontynuował starty w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, startując w klasie LMP1 pod nazwą Alpine Endurance Team.
- Image: © Alpine
Jedynie pięć prototypów LMP1 zobaczymy podczas zbliżającego się 24-godzinnego wyścigu Le Mans, co jest konsekwencją wycofania się zespółu Team LNT, z jedynym prototypem Ginetta G60-LT-P1-AER.
- Image: © FIA WEC / adrenalmedia.com
Emanuele Pirro został mianowany "Wielkim Marszałkiem" (Grand Marshal) tegorocznego 24-godzinnego wyścigu Le Mans, dołączając tym samym do zacnego grona osób, które miały możliwość wystartowania tego legendarnego starcia na Circuit de la Sarthe.
- Image: © Audi AG
Na szóstej i trzeciej lokacie w klasach LMP2 i LMP3 zespół Inter Europol Competition zakończył zmagania w czterogodzinnym starciu na torze Paul Ricard we Francji, zdobywając kolejne ważne punkty do klasyfikacji Europejskiej Serii Le Mans.
- Image: © Inter Europol Competition
W związku z nadchodzącym wielkimi krokami 24-godzinnym wyścigiem Le Mans, który odbędzie się już w drugiej połowie września, organizatorzy przedstawili uaktualnioną listę zgłoszeń. Według najnowszych informacji na starcie zobaczymy łącznie 59 samochodów.
- Image: © FIA WEC
Jim Glickenhaus, szef zespołu Scuderia Cameron Glickenhaus, z chęcią zobaczyłby Sebastiana Vettela w swoim zespole podczas 24-godzinnego wyścigu w Le Mans.
- Image: © Scuderia Ferrari Mission Winnow
Ośmiogodzinna rywalizacja na torze Bahrain International Długodystansowych Mistrzostw Świata, zamykająca kampanię 2019/20, została przeniesiona na 14 listopada, co jest konsekwencją sfinalizowania kalendarza F1.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH
Zespół Nielsen Racing potwierdził skład kierowców na 24-godzinny wyścig Le Mans. Do Tony’ego Wellsa i Garetta Grista, którzy regularnie ścigają się z zespołem w aucie LMP3, dołączy Alex Kapadia.
- Image: © ELMS / JEP
Foster, Merhi i Yamanaka kierowcami zespołu Eurasia Motorsport podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Zespół Eurasia Motorsport potwierdził, że trzyosobowa załoga, która w ostatni weekend wzięła udział w 6-godzinnym wyścigu na torze Spa-Francorchamps, na pokładzie samochodu Ligier JS P217 Gibson LMP2 nr #35, pojawi się także na starcie 24-godzinnego Le Mans w przyszłym miesiącu.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Kevin Estre i Michael Christensen z Porsche oznaczonego numerem #92 odzyskali pole position do sześciogodzinnej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata 6 Hours of Spa-Francorchamps, po wycofaniu kary nałożonej na niemiecki skład po piątkowych kwalifikacjach.
- Image: © Porsche AG
Zespół Rebellion Racing okazał się najszybszy podczas sesji kwalifikacyjnej do sześciogodzinnego wyścigu FIA WEC na torze Spa-Francorchamps.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Zespół Rebellion Racing przełamał barierę dwóch minut podczas trzeciego treningu do sześciogodzinnego wyścigu na Spa. Bruno Senna, Gustavo Menezes i Norman Nato zanotowali rezultat 1:59.605, wyprzedzając drugą Toyotę z numerem #7 o 0.438 sekundy.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Zespół Rebellion Racing potwierdził czasem 2:00.878 swoje tempo w pierwszym piątkowym treningu do rywalizacji w 6 Hours of Spa-Francorchamps, wyprzedzając obie Toyoty o nieco ponad pięć dziesiątych sekundy.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Zespół Rebellion Racing wyznaczył najszybszy czas podczas pierwszego treningu 6 Hours of Spa-Francorchamps, wyprzedzając powracających do FIA WEC Bykolles Racing oraz dwie Toyoty.
- Image: © FIA WEC / AdrenalMedia.com
Gabriel Aubry, kierowca zespołu Jackie Chan DC Racing w klasie LMP2, znajduje się w izolacji ze względu na podejrzenie zakażenia COVID-19.
- Image: © FIA WEC
Zespół WeatherTech Racing wystartuje w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w klasie samochodów GTE-Pro.
- Image: © IMSA
Fani wyścigu 24 Hours of Le Mans na torze Circuit de la Sarthe nie będą mogli za żywo zobaczyć legendarnej rywalizacji, czego powodem jest niepewność co do rozwoju sytuacji odnośnie koronawirusa.
Zespół Risi Competizione ujawnił nowe malowanie swojego samochodu Ferrari 488 GTE nr #82, które wyjedzie na tor już w połowie września podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans.
- Image: © Risi Competizione
Zespół HubAuto Racing skompletował swój skład kierowców na zaplanowany w połowie września 24-godzinny wyścig Le Mans, podpisując kontrakt z byłym zawodnikiem BMW startującym w IMSA, Tomem Blomqvistem.
- Image: © BMW AG