FIA, ACO oraz IMSA zatwierdziły cztery kluczowe obszary, które już od 2023 roku umożliwią konwergencję pomiędzy prototypami Le Mans Hypercar, startującymi w Długodystansowych Mistrzostwach Świata i maszynami kategorii LMDh z amerykańskich mistrzostw WeatherTech SportsCar Championship. Nowe przepisy mają na celu zrównoważenie osiągów samochodów startujących obecnie w obu tych seriach.
- Image: © Toyota Motorsport GmbH