Shwartzman najszybszym kierowcą ostatniego dnia posezonowych testów w Abu Zabi

Junior Ferrari, Robert Shwartzman, który wsparł zespół Uralkali Haas F1, uwieńczył tegoroczny sezon Formuły 1 z najlepszym czasem podczas drugiego dnia testów na torze Yas Marina.

Rosjanin był jedynym kierowcą, który zasiadł za sterami bolidu F1 w specyfikacji z 2021 roku, na trzynastocalowych oponach. Pozostałych dziewięciu kierowców używało bolidów z nowymi osiemnastocalowymi oponami, które będą używane od przyszłego roku.

Każdy zespół musiał zagwarantować występ młodemu kierowcy w swoim tegorocznym samochodzie, podczas jednego z dwóch dni testów. Dziewięciu z nich zdecydowało się zrobić to we wtorek, ale ponieważ Shwartzman w tym dniu podjął się jazdy w Ferrari, jego występ w VF-21 został przeniesiony na środę.

Wicemistrz Formuły 2 ustanowił najlepszy czas 1:25.348 i ukończył sesję o 0.416 sekundy przed drugim Lando Norrisem z McLarena. Zespół z Woking przetestował również światła LED na kołpakach, które będą obecne na przyszłorocznych kołach. Sebastian Vettel był trzeci, a George Russell, jeżdżący dla Mercedesa, zajął czwarte miejsce.

Pierre Gasly dopełnił pierwszą piątkę, wyprzedzając Carlosa Sainza z Ferrari, który w zmodyfikowanym SF90 z 2019 roku, przejechał 151 okrążeń. Fernando Alonso testował dla Alpine, a nowicjusz Alfy Romeo, Guanyu Zhou, po raz pierwszy pojechał bolidem wyposażonym w osiemnastocalowe opony, ponieważ we wtorek jechał za kierownicą C41 w specyfikacji z 2021 roku.

Sergio Perez oraz rezerwowy kierowca Haasa, Pietro Fittipaldi, który zastępuje Nikitę Mazepina, dopełnili klasyfikację.

Zespół Williams nie brał udziału w teście opon, ponieważ nie posiada samochodu, który byłby odpowiednio do tego przystosowany. Zgodnie z przepisami wszystkie dane zebrane podczas testu będą udostępniane między zespołami, aby nikt nie był w niekorzystnej sytuacji.

Samochody Formuły 1 pojawią się w lutym na torze w Barcelonie, kiedy rozpoczną się przedsezonowe testy z wykorzystaniem bolidów na sezon 2022.

Wyniki sesji testowej: