Toyota #7 zdobywa pole position do 24-godzinnego wyścigu Le Mans

Toyota #7 wywalczyła pole position do 88. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Najlepszy czas sesji kwalifikacyjnej Hyperpole uzyskał Kamui Kobayashi.

Po raz pierwszy w historii 24-godzinnego wyścigu w Le Mans zdecydowano się zorganizować sesję kwalifikacyjną Hyperpole. Udział w niej wzięło po sześć ekip z każdej klasy (w przypadku kategorii LMP1 tylko pięć), które w 45-minutowych kwalifikacjach uzyskały najlepsze rezultaty. Sesja Hyperpole trwała natomiast jedynie pół godziny. W związku z tym, że czasu na odnotowanie konkurencyjnego wyniku, zespoły długo nie zwlekały z wyjazdem na tor. 

Pierwszym, który przejechał pomiarowe okrążenie, był Kamui Kobayashi w Toyocie #7. Japończyk uzyskał już wtedy świetny czas 3:15,920. Kazuki Nakajima, z siostrzanej Toyoty #8 był wolniejszy od niego o 1,504 sekundy. Z kolei w klasie LMP2 bardzo dobry wynik – 3:24,528 uzyskał Paul di Resta z ekipy United Autosports #22.

W międzyczasie Nyck de Vries (Racing Team Nederland #29) popełnił błąd w jednym z zakrętów i wypadł w żwirowe pobocze. Na szczęście nie uderzył w bandę i zdołał powrócić do rywalizacji.

Chwilę później doskonałe okrążenie przejechał Gustavo Menezes. Kierowca ekipy Rebellion Racing #1 uzyskał czas 3:15,822, dzięki czemu udało mu się wyprzedzić duet Toyoty i wyprowadził swoją ekipę na prowizoryczne pole position.

Faworyzowana Toyota nie zamierzała jednak składać broni i Kamui Kobayashi podkręcił wówczas swoje tempo. Japończyk uzyskał wtedy czas 3:15,267 i wyprowadził swoją ekipę na pierwsze miejsce.

Swoje tempo podkręcił też Louis Deletraz z Rebelliona #3, lecz wynik 3:18,330 wystarczał jedynie do czwartego miejsca. Czołową piątkę zamykał ostatni zespół klasy LMP1 – Bykolles Racing Team. Tom Dillmann legitymował się czasem 3:23,043.

W kolejnych minutach w czołowej klasie FIA WEC nie obserwowaliśmy już żądnych zmian pozycji. Jedynie tempo podkręcił Kazuki Nakajima z Toyoty #8, jednak czas 3:16,649 wystarczał jedynie do trzeciego miejsca.

Tym samym pole position do 88. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans wywalczyła załoga Toyoty #7, finalnie z czasem 3:15,267. Drugie miejsce utrzymał Rebellion Racing #1, a czołową trójkę uzupełniła Toyota #8.

Większych zmian nie było również w klasie LMP2 i pole position w tej kategorii wywalczył United Autosports #22. Na drugim miejscu znalazł się G-Drive Racing #26 – czas 3:24,860 osiągnął Jean-Eric Vergne, a czołową trójkę uzupełnił Nyck de Vries z ekipy Racing Team Nederland #29.

Porsche i Ferrari najszybsze w klasach GTE

W klasie GTE Pro w połowie sesji Hyperpole na prowizorycznym pole position znajdował się zespól Porsche GT Team #91. Gianmaria Bruni uzyskał czas 3:50,874 i o 0,641 sekundy wyprzedzał ekipę AF Corse #71, za którego kierownicą zasiadał Sam Bird.

Pomiędzy tymi dwiema ekipami znajdował się zespól Dempsey – Proton Racing #77 z klasy GTE Am. Matt Campbell uzyskał bowiem czas 3:51,322. Drugi w tej klasie był Team Project 1 #56 – rezultat 3:51,647 uzyskał Matteo Cairoli.

W klasie GTE Pro przyspieszył Marco Sørensen z zespołu Aston Martin Racing #95. Duńczyk uzyskał wtedy czas 3:51,241 i wyprowadził swoją ekipę na drugie miejsce. Udało mu się też wyprzedzić zespół Dempsey – Proton Racing #77 z GTE Am. Chwilę później stracił jednak drugą pozycję w kategorii na rzecz zespołu AF Corse #51 – James Calado uzyskał bowiem czas 3:51,115.

Ciekawą walkę obserwowaliśmy też w klasie GTE Am. Come Ledogar z ekipy Luzich Racing #61 wyprzedził Porsche #77 po tym, gdy uzyskał czas 3:51,266. Wydawało się wtedy, że Matt Campbell poprawi ten wynik na kolejnym okrążeniu, jednak ta sztuka mu się nie udała.

W końcówce sesji Hyperpole nie doszło już do żadnych zmian w czołówce klas GTE, w związku z czym w kategorii Pro czołowa trójka prezentowała się następująco: Porsche GT Team #91, AF Corse #51 i Aston Martin Racing #95.

W kategorii GTE Am pole position utrzymał zespół Luzich Racing #61, który wyprzedził ekipę Dempsey – Proton Racing #77 i Team Project 1 #56.

Wyniki sesji kwalifikacyjnej:

Poz	Nr	Kierowcy	Zespół	Klasa	QP	Hyperpole	Czas	Strata
1.	7	M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ	Toyota Gazoo Racing	LMP1 - H	3:17.089	3:15.267	3:15.267
2.	1	B. SENNA / N. NATO / G. MENEZES	Rebellion Racing	LMP1	3:21.598	3:15.822	3:15.822	0.555
3.	8	S. BUEMI / K. NAKAJIMA / B. HARTLEY	Toyota Gazoo Racing	LMP1 - H	3:17.336	3:16.649	3:16.649	1.382
4.	3	R. DUMAS / N. BERTHON / L. DELETRAZ	Rebellion Racing	LMP1	3:24.632	3:18.330	3:18.330	3.063
5.	4	T. DILLMANN / B. SPENGLER / O. WEBB	Bykolles Racing Team	LMP1	3:24.468	3:23.043	3:23.043	7.776
6.	22	P. HANSON / F. ALBUQUERQUE / P. DI RESTA	United Autosports	LMP2	3:27.148	3:24.528	3:24.528	9.261
7.	26	R. RUSINOV / J. VERGNE / M. JENSEN	G-Drive Racing	LMP2	3:27.366	3:24.860	3:24.860	9.593
8.	29	F. VAN EERD / G. VAN DER GARDE / N. DE VRIES	Racing Team Nederland	LMP2	3:26.648	3:25.062	3:25.062	9.795
9.	33	K. YAMASHITA / M. PATTERSON / A. FJORDBACH	High Class Racing	LMP2	3:27.611	3:25.426	3:25.426	10.159
10.	32	W. OWEN / A. BRUNDLE / J. VAN UITERT	United Autosports	LMP2	3:27.598	3:25.671	3:25.671	10.404
11.	37	H. TUNG / G. AUBRY / W. STEVENS	Jackie Chan DC Racing	LMP2	3:27.097	3:25.875	3:25.875	10.608
12.	38	A. DAVIDSON / A. DA COSTA / R. GONZALEZ	Jota	LMP2	3:27.728		3:27.728	12.461
13.	16	R. CULLEN / O. JARVIS / N. TANDY	G-Drive Racing by Algarve	LMP2	3:27.767		3:27.767	12.500
14.	31	N. JAMIN / J. CANAL / M. VAXIVIERE	Panis Racing	LMP2	3:27.791		3:27.791	12.524
15.	36	A. NEGRÃO / P. RAGUES / T. LAURENT	Signatech Alpine ELF	LMP2	3:27.794		3:27.794	12.527
16.	27	H. HEDMAN / B. HANLEY / R. VAN DER ZANDE	DragonSpeed USA	LMP2	3:27.913		3:27.913	12.646
17.	42	N. LAPIERRE / A. BORGA / A. COIGNY	Cool Racing	LMP2	3:28.509		3:28.509	13.242
18.	39	J. ALLEN / V. CAPILLAIRE / C. MILESI	SO24-Has by Graff	LMP2	3:28.574		3:28.574	13.307
19.	30	J. HIRSCHI / K. TERESCHENKO / T. GOMMENDY	Duqueine Team	LMP2	3:29.091		3:29.091	13.824
20.	25	J. FALB / S. TRUMMER / M. MCMURRY	Algarve Pro Racing	LMP2	3:29.402		3:29.402	14.135
21.	21	J. MONTOYA / T. BURET / M. ROJAS	DragonSpeed USA	LMP2	3:29.741		3:29.741	14.474
22.	47	R. LACORTE / A. BELICCHI / G. SERNAGIOTTO	Cetilar Racing	LMP2	3:29.880		3:29.880	14.613
23.	35	N. YAMANAKA / N. FOSTER / R. MERHI	Eurasia Motorsport	LMP2	3:30.497		3:30.497	15.230
24.	24	G. GRIST / A. KAPADIA / A. WELLS	Nielsen Racing	LMP2	3:30.897		3:30.897	15.630
25.	50	T. CALDERON / S. FLÖRSCH / B. VISSER	Richard Mille Racing Team	LMP2	3:31.020		3:31.020	15.753
26.	34	J. SMIECHOWSKI / R. BINDER / M. ISAAKYAN	Inter Europol Competition	LMP2	3:31.393		3:31.393	16.126
27.	11	A. TAMBAY / E. MARIS / C. D'ANSEMBOURG	Eurointernational	LMP2	3:33.747		3:33.747	18.480
28.	17	D. MERRIMAN / K. TILLEY / J. KENNARD	IDEC Sport	LMP2
29.	28	P. LAFARGUE / P. CHATIN / R. BRADLEY	IDEC Sport	LMP2
30.	91	G. BRUNI / R. LIETZ / F. MAKOWIECKI	Porsche GT Team	LMGTE Pro	3:52.036	3:50.874	3:50.874	35.607
31.	51	A. PIER GUIDI / J. CALADO / D. SERRA	AF Corse	LMGTE Pro	3:51.244	3:51.115	3:51.115	35.848
32.	95	N. THIIM / M. SØRENSEN / R. WESTBROOK	Aston Martin Racing	LMGTE Pro	3:50.872	3:51.241	3:51.241	35.974
33.	97	M. MARTIN / A. LYNN / H. TINCKNELL	Aston Martin Racing	LMGTE Pro	3:50.925	3:51.324	3:51.324	36.057
34.	71	D. RIGON / M. MOLINA / S.BIRD	AF Corse	LMGTE Pro	3:51.988	3:51.515	3:51.515	36.248
35.	92	M. CHRISTENSEN / K. ESTRE / L. VANTHOOR	Porsche GT Team	LMGTE Pro	3:52.142	3:51.770	3:51.770	36.503
36.	63	C. MACNEIL / T. VILANDER / J. SEGAL	WeatherTech Racing	LMGTE Pro	3:52.508		3:52.508	37.241
37.	82	O. PLA / S. BOURDAIS / J. GOUNON	Risi Competizione	LMGTE Pro
38.	61	F. PIOVANETTI / O. NEGRI JR. / C. LEDOGAR	Luzich Racing	LMGTE Am	3:53.292	3:51.266	3:51.266	35.999
39.	77	C. RIED / R. PERA / M. CAMPBELL	Dempsey - Proton Racing	LMGTE Am	3:53.334	3:51.322	3:51.322	36.055
40.	56	E. PERFETTI / L. TEN VOORDE / M. CAIROLI	Team Project 1	LMGTE Am	3:53.598	3:51.647	3:51.647	36.380
41.	98	P. DALLA LANA / R. GUNN / A. FARFUS	Aston Martin Racing	LMGTE Am	3:52.778	3:52.105	3:52.105	36.838
42.	90	S. YOLUC / C. EASTWOOD / J. ADAM	TF Sport	LMGTE Am	3:52.961	3:52.299	3:52.299	37.032
43.	86	M. WAINWRIGHT / B. BARKER / A. WATSON	Gulf Racing	LMGTE Am	3:52.970	3:52.346	3:52.346	37.079
44.	83	F. PERRODO / E. COLLARD / N. NIELSEN	AF Corse	LMGTE Am	3:53.621		3:53.621	38.354
45.	99	V. INTHRAPHUVASAK / L. LÉGERET / J. ANDLAUER	Dempsey - Proton Racing	LMGTE Am	3:53.670		3:53.670	38.403
46.	57	B. KEATING / F. FRAGA / J. BLEEKEMOLEN	Team Project 1	LMGTE Am	3:53.838		3:53.838	38.571
47.	54	T. FLOHR / F. CASTELLACCI / G. FISICHELLA	AF Corse	LMGTE Am	3:54.144		3:54.144	38.877
48.	88	T. PREINING / D. BASTIEN / A. DE LEENER	Dempsey-Proton Racing	LMGTE Am	3:54.281		3:54.281	39.014
49.	70	T. KIMURA / V. ABRIL / K. COZZOLINO	MR Racing	LMGTE Am	3:54.628		3:54.628	39.361
50.	72	M. CHEN / T. BLOMQVIST / M. GOMES	Hub Auto Racing	LMGTE Am	3:55.308		3:55.308	40.041
51.	55	D. CAMERON / A. SCOTT / M. GRIFFIN	Spirit of Race	LMGTE Am	3:55.772		3:55.772	40.505
52.	75	R. MASTRONARDI / M. CRESSONI / A. PICCINI	Iron Lynx	LMGTE Am	3:56.141		3:56.141	40.874
53.	66	R. HEISTAND / M. ROOT / J. MAGNUSSEN	JMW Motorsport	LMGTE Pro	3:56.383		3:56.383	41.116
54.	78	H. FELBERMAYR / M. BERETTA / M. VAN SPLUNTEREN	Proton Competition	LMGTE Am	3:56.475		3:56.475	41.208
55.	85	M. GOSTNER / R. FREY / M. GATTING	Iron Lynx	LMGTE Am	3:56.833		3:56.833	41.566
56.	60	C. SCHIAVONI / S. PIANEZZOLA / P. RUBERTI	Iron Lynx	LMGTE Am	3:57.876		3:57.876	42.609
57.	62	B. GRIMES / J. MOWLEM / C. HOLLINGS	Red River Sport	LMGTE Am	4:00.084		4:00.084	44.817
58.	89	S. BROOKS / J. PIGUET / A. LASKARATOS	eam Project 1	LMGTE Am	4:00.691		4:00.691	45.424
59.	52	C. ULRICH / S. GÖRIG / A. WEST	AF Corse	LMGTE Am