Toyota #8 zwycięża w 90. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Podium dla Kubicy i Premy w klasie LMP2

Zespół Toyota Gazoo Racing #8 w składzie Sebastien Buemi, Brendon Hartley i Ryo Hirakawa jako pierwsi minęli linię mety w 90. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans, wyprzedzając siostrzany skład z numerem #7 oraz ekipę Glickenhaus Racing #709.

Klasę Le Mans Hypercar zamknęła druga załoga amerykańskiego konstruktora, Glickenhaus #708 oraz ekipa Alpine Elf Team #36, która musiała zmierzyć się z wieloma przeciwnościami.

W kategorii LMP2 na najwyższym stopniu podium walkę na Circuit de la Sarthe zakończyła załoga Joty #38, która ostatecznie wyprzedziła zespół Roberta Kubicy, Premę Orlen Team #9 oraz siostrzany skład oznaczony numerem #28.

Polski zespół Inter Europol Competition zmagania w Le Mans zakończył natomiast na trzynastej i czternastej pozycji w klasie LMP2. Jakub Śmiechowski, Esteban Gutierrez i Alex Brundle przyjechali przed Davidem Heinemeierem-Hanssonem, Fabio Schererem i Pietro Fittipaldim.

Mimo wielu problemów i zwrotów akcji zwycięzcami klasy LMGTE Pro zostało ostatecznie Porsche #91 w składzie Gianmaria Bruni, Richard Lietz i Frederic Makowiecki, które minęło linię mety przed dwoma Ferrari ekipy AF Corse.

W najniższej kategorii zwycięstwo przypadło zespołowi TF Sport #33, który utrzymał za sobą ekipy WeatherTech Racing #79 oraz Northwest AMR #98.

24H Le Mans: godz. 14-16 - Dublet Toyoty na Circuit de la Sarthe

Ostatnie dwie godziny rywalizacji niezmiennie rozpoczęły się od prowadzenia Sebastiena Buemiego z Toyoty #8, który wyprzedzał siostrzany skład o prawie trzy minuty i trzeciego w zestawieniu Glickenhausa już o ponad pięć okrążeń.

Na pozycji lidera w klasie LMP2 pozostawał także skład Joty #38, który zdecydował się na zmianę kierowcy – w kokpicie Oreci zagościł Will Stevens, który po powrocie na tor utrzymał za sobą Roberta Kubicę oraz siostrzany skład oznaczony numerem #28.

W kategorii LMGTE Pro z bezpieczną przewagą prowadziło Porsche #91 przed AF Corse, natomiast w LMGTE Am liderem pozostawał Ben Keating z TF Sport #33.

Goniący pierwszą lokatę w LMP2 Robert Kubica odrabiał straty do Willa Stevensa z Jota #38, jednak dobre tempo Brytyjczyka nie napawało optymizmem przed ostatnią fazą wyścigu. Polak we włoskim składzie nie dawał jednak za wygraną i urywał kolejne dziesiątki sekundy na poszczególnych okrążeniach.

Na nieco ponad półtorej godziny przed końcem wyścigu na kolejną zmianę kierowców zdecydowały się obie Toyoty – Sebastiena Buemiego w „ósemce” zmienił Brendon Hartley, natomiast w prototypie #7 w miejsce Mike'a Conway'a zasiadł Jose Maria Lopez. Zawodnicy bez przeszkód powrócili na tor w niezmienionej kolejności.

W boksach w międzyczasie pojawił się również Robert Kubica i po tankowaniu wyjechał na tor na drugiej pozycji w klasie LMP2, tracąc do prowadzącej Joty #38 ponad dwie minuty.

Do chwilowych przetasowań doszło także w klasie LMGTE Pro, w której u mechaników zjawiło się liderujące Porsche #91 oraz goniące AF Corse #52. W obu przypadkach doszło do zmian w kokpitach – na tor w niemieckiej konstrukcji powrócił Frederick Makowiecki, natomiast we włoskiej zasiadł Miguel Molina.

Na godzinę przed zakończeniem wyścigu pojawiła się żółta flaga po problemach samochodu #99, które na dobre utknęło w pułapce żwirowej. Kierowcy udało się powrócić na tor, lecz wolnym tempem musiał zjechać do alei serwisowej.

W boksach pojawiła się ponownie Prema Orlen, lecz Robert Kubica pozostał za sterami bolid. Pit stop odbyła także Toyota prowadząca w wyścigu.

Karę w postaci pięciu sekund otrzymała załoga #34 Inter Europol za przekroczenie prędkości w slow zone, jednak nie wpłynęło to na pozycję polskiego składu.

Wyścig zakończył się bezsprzeczną dominacją Toyoty numer 8 z Brendonem Hartleyem na pokładzie. Siostrzany skład, numer 7, dysponował przewagą aż pięciu okrążeń nad Glickenhausem #709, które zajęło najniższy stopień podium.

Robert Kubica kończył wyścig dla Premy Orlen i w przeciwieństwie do ubiegłorocznej edycji, polskiemu kierowcy udało się przekroczyć linię mety na drugiej lokacie w klasie LMP2 i szóstej w ogólnej klasyfikacji. Do zwycięskiej Joty #38 stracili dwie minuty i osiemnaście sekund.

Prototypy zespołu Inter Europol Competition finiszowały na pozycjach 13. i 14. w LMP2, co dawało 17. oraz 18. pozycję w klasyfikacji generalnej.

Frederic Makowiecki w Porsche GT Team #51 nie oddał prowadzenia do samej mety w klasie LMGTE Pro, wyprzedzając oba samochody Ferrari AF Corse.

W amatorskiej kategorii wygrało TF Sport #33, od dłuższego czasu prowadzące w LMGTE Am. Na podium znaleźli się także Weathertech Racing #79 i Northwest AMR #98.

Wyniki 90. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans:

Poz	Nr	Kierowcy	Zespół	Klasa	Czas	Okr	Strata	Pit	Naj. okr.
1.	8	S. BUEMI / B. HARTLEY / R. HIRAKAWA	Toyota Gazoo Racing	LMH - H	24:02:07.996	380		31	3:27.906
2.	7	M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ	Toyota Gazoo Racing	LMH - H	24:04:09.218	380	2:01.222	32	3:27.749
3.	709	. BRISCOE / R. WESTBROOK / F. MAILLEUX	Glickenhaus Racing	LMH	24:02:09.625	375	+5 okr	31	3:28.227
4.	708	O. PLA / R. DUMAS / L. DERANI	Glickenhaus Racing	LMH	24:04:07.641	370	+10 okr	33	3:27.765
5.	38	R. GONZALEZ / A. FELIX DA COSTA / W. STEVENS	Jota	LMP2	24:02:12.363	369	+11 okr	41	3:31.721
6.	9	R. KUBICA / L. DELETRAZ / L. COLOMBO	Prema Orlen Team	LMP2	24:04:34.283	369	+11 okr	42	3:32.335
7.	28	O. RASMUSSEN / E. JONES / J. ABERDEIN	Jota	LMP2	24:02:12.423	368	+12 okr	42	3:32.750
8.	13	N. DE VRIES / M. BECHE / T. VAN DER HELM	TDS Racing x Vaillante	LMP2	24:03:06.649	368	+12 okr	42	3:31.728
9.	5	D. CAMERON / E. COLLARD / F. NASR	Team Penske	LMP2	24:03:31.822	368	+12 okr	41	3:31.910
10.	23	A. LYNN / O. JARVIS / J. PIERSON	United Autosports USA	LMP2	24:04:42.738	368	+12 okr	49	3:32.436
11.	37	Y. YE / R. TAYLOR / N. KRUETTEN	COOL Racing	LMP2	24:04:55.347	367	+13 okr	44	3:31.421
12.	48	P. LAFARGUE / P. CHATIN / P. PILET	IDEC Sport	LMP2	24:02:31.743	366	+14 okr	43	3:31.601
13.	1	L. WADOUX / S. OGIER / C. MILESI	Richard Mille Racing Team	LMP2	24:04:14.706	366	+14 okr	42	3:33.513
14.	22	P. HANSON / F. ALBUQUERQUE / W. OWEN	United Autosports USA	LMP2	24:04:25.531	366	+14 okr	43	3:32.628
15.	32	R. INEICHEN / M. BORTOLOTTI / D. VANTHOOR	Team WRT	LMP2	24:04:27.465	366	+14 okr	43	3:30.946
16.	65	J. CANAL / N. JAMIN / J. VAN UITERT	Panis Racing	LMP2	24:05:17.854	366	+14 okr	43	3:31.097
17.	34	J. SMIECHOWSKI / A. BRUNDLE / E. GUTIERREZ	Inter Europol Competition	LMP2	24:05:17.662	365	+15 okr	41	3:33.663
18.	43	D. HEINEMEIER-HANSSON / F. SCHERER / P. FITTIPALDI	Inter Europol Competition	LMP2	24:03:21.865	364	+16 okr	43	3:33.137
19.	45	S. THOMAS / J. ALLEN / R. BINDER	Algarve Pro Racing	LMP2	24:02:19.197	363	+17 okr	42	3:32.629
20.	24	R. SALES / M. BELL / B. HANLEY	CD Sport	LMP2 P/A	24:04:08.004	362	+18 okr	44	3:33.562
21.	41	R. ANDRADE / F. HABSBURG / N. NATO	Realteam by WRT	LMP2	24:04:28.719	362	+18 okr	43	3:30.918
22.	3	L. HORR / J. GLORIEUX / A. COUGNAUD	DKR Engineering	LMP2 P/A	24:04:32.884	362	+18 okr	41	3:33.601
23.	36	A. NEGRÃO / N. LAPIERRE / M. VAXIVIERE	Alpine Elf Team	LMH	24:04:37.074	362	+18 okr	34	3:30.030
24.	83	F. PERRODO / N. NIELSEN / A. ROVERA	AF Corse	LMP2 P/A	24:02:25.963	361	+19 okr	43	3:32.949
25.	47	S. FLOERSCH / J. FALB / J. AITKEN	Algarve Pro Racing	LMP2 P/A	24:04:43.281	361	+19 okr	42	3:31.652
26.	44	M. KONOPKA / B. VISCAAL / T. VAUTIER	ARC Bratislava	LMP2 P/A	24:03:14.756	360	+20 okr	44	3:32.229
27.	10	N. MÜLLER / R. CULLEN / S. BOURDAIS	Vector Sport	LMP2	24:02:42.505	357	+23 okr	42	3:31.115
28.	91	G. BRUNI / R. LIETZ / F. MAKOWIECKI	Porsche GT Team	LMGTE Pro	24:04:52.108	350	+30 okr	24	3:49.060
29.	51	A. PIER GUIDI / J. CALADO / D. SERRA	AF Corse	LMGTE Pro	24:05:34.792	350	+30 okr	26	3:49.109
30.	52	M. MOLINA / A. FUOCO / D. RIGON	AF Corse	LMGTE Pro	24:05:36.840	349	+31 okr	24	3:49.196
31.	92	M. CHRISTENSEN / K. ESTRE / L. VANTHOOR	Porsche GT Team	LMGTE Pro	24:04:02.137	348	+32 okr	23	3:48.356
32.	74	F. FRAGA / S. BIRD / S. VAN GISBERGEN	Riley Motorsports	LMGTE Pro	24:04:12.735	347	+33 okr	26	3:49.391
33.	39	E. TROUILLET / S. PAGE / D. DROUX	Graff Racing	LMP2 P/A	24:04:41.286	344	+36 okr	40	3:33.267
34.	33	B. KEATING / H. CHAVES / M. SØRENSEN	TF Sport	LMGTE Am	24:03:37.664	343	+37 okr	24	3:53.266
35.	79	C. MACN EIL / J. ANDLAUER / T. MERRILL	WeatherTech Racing	LMGTE Am	24:04:22.110	343	+37 okr	24	3:50.445
36.	98	P. DALLA LANA / D. PITTARD / N. THIIM	Northwest AMR	LMGTE Am	24:05:22.088	342	+38 okr	25	3:52.908
37.	86	M. WAINWRIGHT / R. PERA / B. BARKER	GR Racing	LMGTE Am	24:04:24.064	340	+40 okr	26	3:50.848
38.	88	F. POORDAD / M. ROOT / J. HEYLEN	Dempsey-Proton Racing	LMGTE Am	24:04:51.138	340	+40 okr	25	3:51.067
39.	54	T. FLOHR / F. CASTELLACCI / N. CASSIDY	AF Corse	LMGTE Am	24:05:00.725	340	+40 okr	25	3:52.722
40.	85	R. FREY / M. GATTING / S. BOVY	Iron Lynx	LMGTE Am	24:02:10.199	339	+41 okr	28	3:54.044
41.	21	S. MANN / C. ULRICH / T. VILANDER	AF Corse	LMGTE Am	24:03:17.392	339	+41 okr	25	3:53.254
42.	61	L. PRETTE / C. GRUNEWALD / V. ABRIL	AF Corse	LMGTE Am	24:03:29.454	339	+41 okr	28	3:52.742
43.	55	D. CAMERON / M. GRIFFIN / D. PEREL	Spirit of Race	LMGTE Am	24:04:17.500	339	+41 okr	26	3:53.722
44.	99	A. HARYANTO / A. PICARIELLO / M. RUMP	Hardpoint Motorsport	LMGTE Am	24:04:54.909	338	+42 okr	24	3:51.332
45.	57	T. KIMURA / F. SCHANDORFF / M. JENSEN	Kessel Racing	LMGTE Am	24:02:53.572	336	+44 okr	26	3:53.398
46.	80	M. CRESSONI / G. FISICHELLA / R. HEISTAND	Iron Lynx	LMGTE Am	24:04:38.387	336	+44 okr	28	3:53.640
47.	77	C. RIED / S. PRIAULX / H. TINCKNELL	Dempsey - Proton Racing	LMGTE Am	24:05:08.645	336	+44 okr	25	3:51.438
48.	35	J. LAHAYE / M. LAHAYE / F. HERIAU	Ultimate	LMP2 P/A	24:02:31.404	335	+45 okr	40	3:35.842
49.	27	C. CRESP / M. JENSEN / S. PALETTE	Nielsen Racing	LMP2 P/A	24:03:10.353	333	+47 okr	41	3:36.478
50.	66	R. VAN DER ZANDE / M. KVAMME / J. HART	JMW Motorsport	LMGTE Am	24:02:42.326	331	+49 okr	25	3:55.041
51.	93	M. FASSBENDER / M. CAMPBELL / Z. ROBICHON	Proton Competition	LMGTE Am	24:04:51.791	329	+51 okr	27	3:51.745
52.	30	R. BRADLEY / G. ROJAS / R. DE GERUS	Duqueine Team	LMP2	24:04:20.481	326	+54 okr	41	3:32.436
53.	75	P. EHRET / C. HOOK / N. VARRONE	Iron Lynx	LMGTE Am	24:03:56.592	324	+56 okr	28	3:54.093
Nieskalsyfikowani
	60	C. SCHIAVONI / A. BALZAN / R. GIANMARIA	Iron Lynx	LMGTE Am	20:49:43.957	289		22	3:53.765
Wycofali się
	31	S. GELAEL / R. FRIJNS / R. RAST	Team WRT	LMP2	18:39:24.922	285		35	3:32.136
	64	T. MILNER / N. TANDY / A. SIMS	Corvette Racing	LMGTE Pro	17:48:06.898	260		18	3:48.771
	56	B. IRIBE / O. MILLROY / B. BARNICOAT	Team Project 1	LMGTE Am	16:35:42.822	241		17	3:52.046
	63	A. GARCIA / J. TAYLOR / N. CATSBURG	Corvette Racing	LMGTE Pro	15:53:20.947	214		16	3:49.696
	59	A. WEST / C. LEDOGAR / M. KLEIN	Inception Racing	LMGTE Am	13:03:15.012	190		14	3:54.379
	71	F. DEZOTEUX / P. RAGUES / G. AUBRY	Spirit of Race	LMGTE Am	9:49:49.725	127		10	3:54.374
	777	S. HOSHINO / T. FUJII / C. FAGG	D'Station Racing	LMGTE Am	7:52:30.427	112		9	3:53.977
	46	M. CAIROLI / M. PEDERSEN / N. LEUTWILER	Team Project 1	LMGTE Am	5:55:46.174	77		9	3:51.318