WEC

United Autosports #22 na czele finałowych przygotowań do 8 Hours of Portimao

WEC
United Autosports #22 / © United Autosports
WEC

Zespół United Autosports #22 w osobie Paula di Resty potwierdził swój potencjał i osiągnął najlepszy wynik podczas finałowych przygotowań do drugiej rundy Długodystansowych Mistrzostw Świata na torze Algarve.

Podobnie, jak miało to miejsce w pierwszym sobotnim treningu, także i w drugim swoje dobre tempo wykorzystał Paul di Resta, który tor w Portimao okrążył w czasie 1:31.628, co pozwoliło wyprzedzić poprawiający się skład Alpine Elf Matmut #36, który do liderów sesji stracił zaledwie 0.024. sekundy.

Czołową trojkę uzupełnił zespół Jota oznaczony numerem #38 i Antonio Felix da Costa, który na szóstym pomiarowym kółku wywalczył rezultat w postaci 1:31.765, tracąc do swoich bezpośrednich rywali w klasie LMP2 jedynie 0.137 sekundy.

Pierwsze niepowodzenia i słabsze osiągi, w dwóch pierwszych sesjach, poszły w zapomnienie w zespole Glickenhaus Racing, który udowodnił chęć walki o jak najlepszy wynik oraz wysoką lokatę startową. Richard Westbrook wykorzystał dobre warunki, panujące pod koniec sesji i pokonał okrążenie w czasie 1:31.916, co umożliwiło wyprzedzenie dwóch prototypów Toyoty Gazoo Racing.

Odpowiedzi na dobry czas Amerykanów w ostatnich minutach treningu szukał Sebastien Buemi, jednak 1:31.974 wystarczyło do jedynie piątej lokaty i obrony przed siostrzaną ekipą, w której wynikiem w postaci 1:32.064 popisał się Brendon Hartley.

Aspiracje do walki w ośmiogodzinnym starciu potwierdził także polski skład Inter Europol Competition #34, który w pierwszych minutach popisał się dobrym rezultatem i pozycją lidera, jednak finalnie znalazł się na szóstym miejscu w ogólnym zestawieniu i trzecim w LMP2. Alex Brundle po raz kolejny udowodnił bardzo dobrą dyspozycję, co przełożyło się na 1:31.998 i stratę 0.370 sekundy.

Czołową piątkę kategorii Le Mans Prototype 2 uzupełnił Racing Team Nederland #29 z wynikiem 1:32.065 oraz Team WRT #31, w którym ponownie swoją szybkość zaprezentował Robin Frijns, notując 1:32.195.

Na pozycję lidera w LMGTE Pro powrócił natomiast zespół Porsche GT, choć różnica pomiędzy obiema ekipami wzrosła aż do 0.768 sekundy. Kevin Estre z #92 zanotował wynik w postaci 1:38.082, natomiast Gianmaria Bruni z auta oznaczonego numerem #91 1:38.850.

Trzecia i czwarta lokata należała do zespołu AF Corse - Daniel Serra i Miguel Molina odnotowali czas 1:38.953, natomiast Alessandro Pier Guidi i James Calago 1:39.199.

W klasie LMGTE Am po raz kolejny niezwykłe tempo prezentował Matteo Cairoli z ekipy Team Project 1 #56, osiągając 1:39.186, co dało pierwszą lokatę oraz przewagę 0.391 sekundy nad Dempsey - Proton Racing #77. Czołową trójkę uzupełniło AF Corse #54 z wynikiem 1:39.583.

Wyniki trzeciej sesji treningowej:

Poz Nr Kierowcy Zespół Klasa Czas Okr Strata
1. 22 P. HANSON / W. BOYD / P. DI RESTA United Autosports USA LMP2 1:31.628 30
2. 36 A. NEGRÃO / N. LAPIERRE / M. VAXIVIERE Alpine Elf Matmut LMH 1:31.652 34 0.024
3. 38 R. GONZALEZ / A. DA COSTA / A. DAVIDSON Jota LMP2 1:31.765 31 0.137
4. 709 R. BRISCOE / R. DUMAS / R. WESTBROOK Glickenhaus Racing LMH 1:31.916 33 0.288
5. 8 S. BUEMI / K. NAKAJIMA / B. HARTLEY Toyota Gazoo Racing LMH - H 1:31.974 36 0.346
6. 34 J. SMIECHOWSKI / L. DELETRAZ / A. BRUNDLE Inter Europol Competition LMP2 1:31.998 35 0.370
7. 29 F. VAN EERD / G. VAN DER GARDE / J. VAN UITERT Racing Team Nederland LMP2 P/A 1:32.065 34 0.437
8. 31 R. FRIJNS / F. HABSBURG / C. MILESI Team WRT LMP2 1:32.195 31 0.567
9. 7 M. CONWAY / K. KOBAYASHI / J. LOPEZ Toyota Gazoo Racing LMH - H 1:32.310 29 0.682
10. 21 H. HEDMAN / J. MONTOYA / B. HANLEY Dragonspeed USA LMP2 P/A 1:32.378 31 0.750
11. 28 S. GELAEL / S. VANDOORNE / T. BLOMQVIST Jota LMP2 1:32.511 32 0.883
12. 70 E. GARCIA / M. BECHE / N. NATO Realteam Racing LMP2 P/A 1:32.626 30 0.998
13. 20 J. MAGNUSSEN / A. FJORDBACH / D. ANDERSEN High Class Racing LMP2 P/A 1:32.827 35 1.199
14. 1 T. CALDERON / S. FLOERSCH / B. VISSER Richard Mille Racing Team LMP2 1:33.356 32 1.728
15. 44 M. KONOPKA / O. WEBB / T. JACKSON ARC Bratislava LMP2 P/A 1:33.842 33 2.214
16. 92 K. ESTRE / N. JANI / M. CHRISTENSEN Porsche GT Team LMGTE Pro 1:38.082 27 6.454
17. 91 G. BRUNI / R. LIETZ / F. MAKOWIECKI Porsche GT Team LMGTE Pro 1:38.850 30 7.222
18. 52 M. MOLINA / D. SERRA AF Corse LMGTE Pro 1:38.953 32 7.325
19. 56 E. PERFETTI / M. CAIROLI / R. PERA Team Project 1 LMGTE Am 1:39.186 31 7.558
20. 51 A. PIER GUIDI / J. CALADO AF Corse LMGTE Pro 1:39.199 27 7.571
21. 77 C. RIED / J. EVANS / M. CAMPBELL Dempsey - Proton Racing LMGTE Am 1:39.577 31 7.949
22. 54 T. FLOHR / F. CASTELLACCI / G. FISICHELLA AF Corse LMGTE Am 1:39.583 30 7.955
23. 86 M. WAINWRIGHT / B. BARKER / T. GAMBLE GR Racing LMGTE Am 1:39.625 32 7.997
24. 47 R. LACORTE / G. SERNAGIOTTO / A. FUOCO Cetilar Racing LMGTE Am 1:39.709 31 8.081
25. 83 F. PERRODO / N. NIELSEN / A. ROVERA AF Corse LMGTE Am 1:39.721 32 8.093
26. 85 R. FREY / M. GATTING / M. GOSTNER Iron Lynx LMGTE Am 1:39.889 32 8.261
27. 60 C. SCHIAVONI / A. PICCINI / M. CRESSONI Iron Lynx LMGTE Am 1:39.984 32 8.356
28. 88 D. BASTIEN / M. SEEFRIED / J. ANDLAUER Dempsey-Proton Racing LMGTE Am 1:40.087 28 8.459
29. 777 S. HOSHINO / T. FUJII / A. WATSON D'Station Racing LMGTE Am 1:40.236 29 8.608
30. 57 T. KIMURA / M. JENSEN / S. ANDREWS Kessel Racing LMGTE Am 1:40.402 31 8.774
31. 33 B. KEATING / D. PEREIRA / F. FRAGA TF Sport LMGTE Am 1:40.479 30 8.851
32. 98 P. DALLA LANA / A. FARFUS / M. GOMES Aston Martin Racing LMGTE Am 1:40.595 30 8.967
Image: © United Autosports