FORMUŁA 1

Stefano Domenicali, szef Formuły 1, twierdzi, że umowa z Madrytem jako gospodarza Grand Prix Hiszpanii w latach 2026-2035, nie wyklucza przedłużenia umowy z torem pod Barceloną.

Zespół Ferrari poinformował, że przedłuża kontrakt z Charlesem Leclerkiem, który będzie rywalizował w barwach włoskiej ekipy po sezonie 2024, lecz nie ujawnił, na ile lat opiewa nowa umowa.

Zespół AlphaTauri potwierdził, że od tegorocznej kampanii wyścigowej będzie rywalizował pod nazwą Visa Cash App RB Formula One Team, natomiast firma Visa będzie globalnym partnerem obu ekip Red Bulla.

Zespół Alpine obiecuje wprowadzić zupełnie nowy bolid na sezon 2024, po tym, jak nie udało im się umocnić na czwartym miejscu, a co gorsza, spadli aż o dwie pozycje w zestawieniu konstruktorów.

Formuła 1 poinformowała, że Grand Prix Hiszpanii w latach 2026-2035 będzie odbywać się w Madrycie, po porozumieniu z IFEMA MADRID w sprawie wprowadzenia do stolicy Hiszpanii zupełnie nowego toru wyścigowego, który będzie obejmował zarówno odcinki uliczne, jak i tradycyjne.

Max Verstappen odrzucił twierdzenia, że samochody Red Bulla zostały specjalnie dostosowane do jego stylu jazdy, bardzo często kosztem korzyści któregokolwiek z jego zespołowych partnerów.

Sezon 2022 był dla Mercedesa pierwszym od 2013 roku, w którym zespół z Brackley nie zdobył żadnego tytułu mistrzowskiego. Powrót do zwycięstw miało zapewnić auto na 2023. Mercedes przy projektowaniu W14 obrał zupełnie nowy kierunek rozwoju, co miało być lekarstwem na ich bolączki.

Toto Wolff ujawnił, że wczesne dane z symulacji wskazują, że długo wyczekiwany Mercedes na sezon 2024 „po raz pierwszy od dwóch lat wygląda jak prawdziwy samochód”.

Zespół McLaren jako pierwsza ekipa w stawce Formuły 1 ujawniła barwy bolidu MCL38 na nadchodzący sezon 2024 mistrzostw świata, choć on sam ujrzy światło dzienne dopiero za kilka tygodni.

W sezonie 2022 Aston Martin bardzo wcześnie przestał rozwijać swój samochód, przerzucając wszystkie siły na konstrukcję na 2023 rok. Nikt jednak się nie spodziewał, że AMR 23 okaże się aż tak rewelacyjnym bolidem.

Toto Wolff potwierdził dalsze zaangażowanie w zespół Mercedes-AMG Petronas Formula One i przedłużył kontrakt na kolejne trzy lata.

Guenther Steiner ujawnił, że nie spieszy mu się z powrotem do Formuły 1, po tym, jak Haas zdecydował, iż nie będzie szefem zespołu po sezonie 2023.

Szef McLarena, Zak Brown, przyznał, że nie byłby zaskoczony, gdyby Lewis Hamilton z Mercedesem wróciłby na szczyt stawki w zbliżającym się sezonie 2024.

Zespół MoneyGram Haas F1 mianował Ayao Komatsu na nowego szefa ekipy z Kannapolis, a Guenther Steiner odszedł ze skutkiem natychmiastowym.

Według jednego z głównych inżynierów zespołu Oracle Red Bull Racing, Bena Waterhouse'a, jeszcze przed pierwszym wyjechaniem bolidu na sezon 2024, stajnia już planuje i skupia uwagę na rozwoju auta na 2025 rok.