FORMUŁA 1

Prezentacja nowego samochodu Mercedesa W15 wywołała spore zainteresowanie, a projekt przedniego skrzydła wzbudził zdziwienie ze względu na potencjalne wykorzystanie luki technicznej na sezon 2024.

Carlos Sainz wyznaczył tempo podczas drugiego dnia przedsezonowych testów na torze w Sakhir, pokonując najszybsze okrążenie w czasie 1:29.921. Hiszpan wyprzedził swoich najbliższych rywali, Perez i Hamiltona, o odpowiednio 0.758 oraz 1.145 sekundy.

Mercedes ma nadzieję na lepszy sezon 2024 w swoim wykonaniu, po tym, jak przez ostatnie dwa lata, zaledwie raz wygrali wyścig Grand Prix. George Russell zasygnalizował pierwszą obiecującą oznakę.

Max Verstappen okazał się najszybszym kierowcą podczas pierwszego dnia przedsezonowych przygotowań do zbliżającego się sezonu 2024 Formuły 1, pokonując o ponad sekundę swojego najbliższego rywala w zestawieniu, Lando Norrisa.

Nowy sezon zawsze niesie ze sobą zarówno drobne zmiany regulaminu, jak i przerwę międzysezonową, która jest idealnym czasem dla stajni na znaczne przebudowanie swoich bolidów. 
Trwająca trzy miesiące przerwa i nowy budżet pozwoliły stajniom dokonać ewolucji albo rewolucji w swoich bolidach. Niektóre zespoły zdecydowały się na bardziej konserwatywne podejście ewolucji dobrze znanych już im koncepcji, inni zaryzykowali, wprowadzając nowe rozwiązania lub znacznie zmieniając aktualną koncepcję.

W ciągu ostatnich jedenastu sezonów ekipie z Woking udało się odnieść tylko jedno zwycięstwo, a było to podczas dość szalonego Grand Prix Włoch 2021. Jednak dobra forma zespołu w drugiej połowie 2023 roku rozbudziła nadzieje ich sympatyków na jeszcze lepsze wyniki w sezonie 2024.

Już w środę 21 lutego wystartują przedsezonowe testy Formuły 1, które wstępnie zaprezentują rozkład sił na sezon 2024, choć tu, aż do pierwszego wyścigu, pozostaje duży znak zapytania. Sprawdzian nowych konstrukcji na tegoroczne zmagania potrwa do piątku 23 lutego.

W poniedziałek FIA wydało oświadczenie, w którym nawiązało do trwającego dochodzenia prowadzonego przez Red Bulla przeciwko Christianowi Hornerowi w związku z nieokreślonymi zarzutami niewłaściwego postępowania.

Rozpoczynając swój ostatni sezon w Mercedesie, przed przejściem do Ferrari w 2025 roku, Lewis Hamilton dał jasno do zrozumienia, że jego motywacja do ponownego wygrywania z ekipą z Brackley jest silna jak zawsze.

Ekipa z siedzibą w Brackley, Mercedes-AMG Petronas F1, odsłoniła swój tegoroczny bolid W15, ukazując nowe rozwiązania na sezon 2024, a także połączenie czarnego i srebrnego koloru, który znalazł się na froncie samochodu, przechodząc na tył auta.

McLaren F1 Team pokazał tegoroczną konstrukcję oznaczoną symbolem MCL38, którą w nadchodzącym sezonie rywalizować niezmiennie będą Lando Norris i Oscar Piastri.

Scuderia Ferrari odsłoniła swój najnowszy bolid SF-24 na sezon 2024. Wraz z debiutem nowego samochodu, zespół podkreśla swoje zaangażowanie w dążeniu do sukcesu na torze, a także wsparcie dla swoich kierowców – Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza, którzy będą rywalizować o najwyższe cele w tegorocznej kampanii.

Zespół Aston Martin Aramco F1 odsłonił karty i zaprezentował tegoroczną konstrukcję na sezon 2024 Formuły 1, podkreślając, że AMR 24 jest ulepszoną wersją swojego poprzednika.

Dochodzenie Red Bulla, w sprawie rzekomego przypadku „niewłaściwego zachowania” szefa zespołu Christiana Hornera, toczy się zgodnie z procedurą, która według Sky Sports „może potrwać jakiś czas”.

Formuła 1 poinformowała, że Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone pozostanie w kalendarzu Mistrzostw Świata do 2034 roku włącznie. Nowa umowa sprawia, że tor w Northamptonshire wkroczy w dziewiątą dekadę bycia gospodarzem zawodów F1.