MOTORSPORT GRAND PRIXMOTORSPORT GRAND PRIX

Czego szukasz?

Popularne Tagi:

  • Zolder
  • Zhou Guanyu
  • Zespoły F1
  • Zarobki kierowców
  • Zapowiedź
  • Zandvoort
  • Zak O’Sullivan
  • Zak Brown
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz Grand Prix
    • Zwycięzcy Grand Prix
    • Klasyfikacje
    • Sesje Grand Prix
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • I
  • Więcej
    • Aktualności
    • Artykuły
    • Wywiady
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Daniel Ricciardo: To była zwykła loteria

  • Dave Robson: Williams nie przystąpi do posezonowych testów opon

  • Davide Brivio nowym dyrektorem wyścigowym Alpine F1 Team

  • Davide Brivio: Fernando Alonso to wymagający kierowca

  • De la Rosa: Hamilton i Alonso tworzyli najsilniejszy duet w historii F1

  • De Vries dołącza do Vandoorne'a jako kierowca rezerwowy zespołu Mercedes

  • Debiut Micka Schumachera w Formule 1 jeszcze w tym roku?

  • Debiut nowej konstrukcji tylnych opon już podczas GP Wielkiej Brytanii

  • Decyzja o obsadzeniu drugiego fotela Renault nie przed startem sezonu 2020

  • Decyzja w sprawie rozegrania GP Wielkiej Brytanii ukaże się pod koniec kwietnia

  • Delegaci techniczni FIA będą przeprowadzać bardziej drobiazgowe kontrole w sezonie 2021

  • Di Montezemolo: Schumacher przekonywał nas do zatrudnienia Vettela

  • Di Resta: Dla Albona jest już za późno

  • Dlaczego zespół Racing Point zdecydował się na Nico Hulkenberga?

  • Dmitrij Mazepin potencjalnym nabywcą zespołu Renault?

  • Dobre okrążenie Leclerca zasługą analizy przejazdów Pierre'a Gasly'ego

  • Dodatkowa klauzula ochronna dodana do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego

  • Domenicali wzywa FIA do upublicznienia raportu dotyczącego zeszłorocznego GP Abu Zabi

  • Domenicali zdradza zarys kalendarzowej rewolucji na sezon 2022

  • Domenicali: Chcemy zachować jedną trzecią wyścigów sprinterskich w sezonie 2022

  • Domenicali: F1 nie podda się elektryfikacji

  • Domenicali: F1 powinna gościć na torach, które gwarantują ekscytujące ściganie

  • Domenicali: Formuła 1 nie ma problemu z rasizmem

  • Domenicali: Formuła 1 przetrwa, jeśli Hamilton odejdzie na emeryturę

  • Domenicali: Idea wyścigów sprinterskich ma wiele zalet

  • Domenicali: Jesteśmy w kontakcie z większą ilością kandydatów

  • Domenicali: Myślimy o wprowadzeniu dodatkowych punktów za sprinterskiego Wielkiego Szlema

  • Domenicali: Nie będzie problemu z zastąpieniem Grand Prix Rosji

  • Domenicali: Nie zrezygnujemy z promowania pozytywnych postaw społecznych

  • Domenicali: Nikt nie powinien oceniać podejścia Formuły 1

  • Domenicali: Posiadamy zainteresowanie na nawet trzydzieści wyścigów w sezonie

  • Domenicali: Późny sobotni start Grand Prix Las Vegas będzie idealny

  • Domenicali: Sezon 2020 udowodnił, że F1 nie jest nudnym sportem

  • Domenicali: To decydujący miesiąc dla Volkswagena

  • Domenicali: Trudno mi uwierzyć w brak zainteresowania organizacją GP Niemiec

  • Domenicali: Vettel wciąż jest świetnym mistrzem

  • Domenicali: W dążeniu do neutralności węglowej musimy pozostać realistami

  • Dominacja Mercedesa w kwalifikacjach do GP Węgier

  • Doniesienia: Mugello porozumiało się z F1 w sprawie wrześniowego GP

  • Dorilton Capital przejmuje kontrolę nad zespołem Williams

  • DRS może zostać stopniowo usunięty z Formuły 1 od 2024 roku

  • Dublet McLarena na torze Monza. Kolizja Hamiltona i Verstappena

  • Dublet Mercedesa podczas GP Styrii. Kolizja Ferrari na pierwszym okrążeniu

  • Dublet Red Bulla i zwycięstwo Verstappena w Grand Prix Emilii-Romanii

  • Duet Ferrari z pozwoleniem na bez ryzykowną walkę na torze

  • Dwa pit stopy w GP Toskanii najszybszą strategią według Pirelli

  • Dwa wyścigi w Niemczech zamiast podwójnej rundy na Silverstone?

  • Dwóch kierowców Ferrari na czele pierwszego treningu przed GP Australii

  • Dyrektor generalny Alpine: Byliśmy zagubieni na początku sezonu

  • Dyrektor techniczny McLarena: Reszta stawki szybko skopiuje projekt naszego dyfuzora

  • Dyrektor techniczny Mercedesa: Red Bull ma nad nami znaczną przewagę prędkości

  • Dyrektor toru Algarve International: Chcemy zastąpić Grand Prix Rosji

  • Dyrektor toru Silverstone: Organizacja dwóch Grand Prix jest możliwa

  • Dżedda gospodarzem nocnego GP Arabii Saudyjskiej w sezonie 2021

  • Dzięki porozumieniu Concorde zespół Haas będzie mocniejszy?

  • Dżudda wprowadza poprawki do układu toru przed tegorocznym GP Arabii Saudyjskiej

  • Ecclestone: Briatore sprawdziłby się w roli szefa Ferrari

  • Ecclestone: Dominacja Red Bulla i Ferrari nie była dla F1 tak szkodliwa jak dominacja Mercedesa

  • Ecclestone: Hamilton miał łatwiejszą drogę na szczyt niż Schumacher

  • Ecclestone: Każdy kierowca jest do zastąpienia, nawet Hamilton

  • Ecclestone: Masi podjął jedyną słuszną decyzję

  • Ecclestone: Odwołałbym cały sezon 2020

  • Ecclestone: Pomogłem Sebastianowi sfinalizować umowę z Astonem Martinem

  • Ecclestone: Pozbądźmy się tych głupich silników i wróćmy do V8

  • Ecclestone: Tegoroczny sezon nie będzie prawdziwymi mistrzostwami świata

  • Ecclestone: Ten wyścig powinien wystartować niezależnie od okoliczności

  • Ecclestone: Vettel powinien wziąć rok przerwy i walczyć o powrót w sezonie 2022

  • Ecclestone: Wróćmy do normalnych silników, hałasu i ekscytacji

  • Eddie Irvine: Verstappen jest obecnie najszybszym kierowcą, ale to Hamilton wciąż jest najlepszy

  • Ekipa Netflixa będzie towarzyszyć Mercedesowi w trakcie GP Rosji

  • Ekipa Netflixa rozpocznie sezon w obozie McLarena i Red Bulla

  • Element przedniego skrzydła z bolidu Vettela zrujnował wyścig Bottasowi

  • Elliott: Przyglądamy się rozwiązaniom Red Bulla

  • Esteban Ocon przedłuża współpracę z Alpine

  • Esteban Ocon z karą na starcie do GP 70-lecia F1 za blokowanie George'a Russella

  • Esteban Ocon z nową podłogą podczas Grand Prix Miami

  • Estense: Musimy przywrócić F1 na Imolę w tym roku

  • Europejskie tournée F1: 8 rund i alternatywne GP Niemiec?

  • F1 celuje w organizację 23 rund w sezonie 2021

  • F1 chce przetestować wyścigi sprinterskie bez odwróconej kolejności na starcie

  • F1 może wkrótce stać się atrakcyjna dla nowych producentów

  • F1 może wprowadzić uproszczone silniki V6 od sezonu 2023

  • F1 musi uprościć reguły silnikowe, aby pozyskać nowych producentów

  • F1 nie przejdzie na dwudniowy format weekendu Grand Prix

  • F1 nie zamierza odroczyć rewolucji technicznej na sezon 2023

  • F1 nie zatrzyma rywalizacji po starcie sezonu 2020 nawet w przypadku zakażenia

  • F1 odcina się od rasistowskich komentarzy Berniego Ecclestone'a

  • F1 odrzuciła propozycję grupowych szczepień personelu w Bahrajnie

  • F1 planuje organizację trzech wyścigów kwalifikacyjnych w sezonie 2021

  • F1 planuje powrócić do rozgrywania wyścigów o pełnych godzinach

  • F1 podała skład kierowców na wirtualne GP Hiszpanii

  • F1 potwierdza skrócenie treningów i start wyścigów o pełnej godzinie

  • F1 potwierdza zmiany na torze Yas Marina, aby usprawnić wyprzedzanie

  • F1 potwierdziła plany dotyczące organizacji podwójnej rundy w Bahrajnie

  • F1 przedłuża umowę z torem Hungaroring do 2027 roku

  • F1 przedłużyła umowę z torem Spa-Francorchamps do sezonu 2022

  • F1 przejdzie na silniki dwusuwowe w sezonie 2025-2026?

  • F1 rozpoczyna akcję promującą różnorodność w sporcie

  • F1 rozważa odejście od przepisów dotyczących opon w Q2 od sezonu 2022

  • F1 rozważa przyznanie większej ilości punktów za wyścigi sprinterskie

Strona 5 z 30

  • Poprzednie artykuły
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • Następne artykuły

Formuła 1

  • Aktualności
  • Kalendarz Grand Prix
  • Zwycięzcy Grand Prix
  • Klasyfikacje
  • Sesje Grand Prix
  • Kierowcy
  • Zespoły
  • Testy
  • Mistrzowie F1

WEC

  • Aktualności
  • Kalendarz wyścigowy
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Klasyfikacje
  • Zespoły i kierowcy
  • Wszystkie wyścigi WEC
  • Mistrzowie WEC

Le Mans

  • Aktualności
  • 24 Heures Du Mans
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Zwycięzcy Le Mans
  • Zespoły i kierowcy

Indy 500

  • Aktualności
  • Indianapolis 500
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Zwycięzcy Indy 500
  • Kierowcy

Inne

  • Aktualności
  • Robert Kubica
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

O Nas

  • O Motorsport GP
  • Redakcja
  • Dołącz do nas
  • Warunki prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka Cookies
  • Kontakt
© 2011-2022 Motorsport Grand Prix. Wszelkie Prawa Zastrzeżone
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz GP
    • Zwycięzcy GP
    • Klasyfikacje
    • Sesje GP
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Le Mans
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

Pliki Cookie i polityka prywatności
Ta witryna korzysta z plików cookies, aby lepiej prezentować treści, zapewnić sprawne oraz bezpieczne działanie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz tutaj. Dbamy także o Twoją prywatność i pozostajemy w zgodzie z nowym prawem. W związku z tym prosimy Cię o zapoznanie się z nową Polityką Prywatności.

Zgadzam się