MOTORSPORT GRAND PRIXMOTORSPORT GRAND PRIX

Czego szukasz?

Popularne Tagi:

  • Zolder
  • Zhou Guanyu
  • Zespoły F1
  • Zarobki kierowców
  • Zapowiedź
  • Zandvoort
  • Zak O’Sullivan
  • Zak Brown
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz Grand Prix
    • Zwycięzcy Grand Prix
    • Klasyfikacje
    • Sesje Grand Prix
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • I
  • Więcej
    • Aktualności
    • Artykuły
    • Wywiady
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Russell pewny pozostania w zespole Williams na sezon 2021

  • Russell: Nasz bolid jest szybki, ale niestety bardzo wrażliwy na wiatr

  • Russell: Nasz bolid spisuje się fatalnie w tak wietrznych warunkach

  • Russell: Nowy silnik Ferrari może utrudnić nam walkę z Alfą Romeo i Haasem

  • Rząd Katalonii zatwierdza Grand Prix Hiszpanii

  • Sainz o wątpliwej formie Scuderii: Nikt nie odmówiłby Ferrari

  • Sainz: Długość kontraktu nie ma znaczenia przy tak ogromnej presji

  • Sainz: GP Meksyku było punktem zwrotnym w walce o trzecie miejsce wśród konstruktorów

  • Sainz: Moim głównym celem jest zdobycie mistrzostwa w barwach Ferrari

  • Sainz: Nie będę pełnił roli drugiego kierowcy w Ferrari

  • Sainz: Nie wierzę w słabe tempo Mercedesa

  • Sainz: Spodziewam się zażartej walki w ostatnich dwóch grand prix

  • Sainz: W trakcie wyścigu ponieśliśmy konsekwencje błędu strategicznego

  • Sainz: Wciąż daleko mi do bycia Carlosem z McLarena

  • Schumacher: Gdybym szybciej wyprzedził Latifiego, mógłbym podjąć walkę z Russellem

  • Schumacher: Podczas jazdy za innymi czuję, jakbym dysponował 20-procentowym dociskiem

  • Schumacher: Vettel musi przestać narzekać na nowy bolid i znów cieszyć się F1

  • Scuderia AlphaTauri zaprezentowała konstrukcję AT02

  • Sebastian Vettel cofnięty o pięć pozycji na starcie za nieprzestrzeganie zasad żółtej flagi

  • Sebastian Vettel kierowcą zespołu Aston Martin od sezonu 2021

  • Sebastian Vettel na ostatniej prostej do zmiany barw od sezonu 2021?

  • Sędziowie będą uważniej kontrolować limity toru na trzech zakrętach w Portimao

  • Seidl: McLaren nie zamierza faworyzować Ricciardo

  • Seidl: Pełne zaangażowanie nad bolidem 2022 uzależnione od potencjału MCL35M

  • Seidl: Sainz ma wszystkie cechy, aby być konkurencyjnym w Ferrari

  • Sergio Perez bliski sfinalizowania umowy z Red Bullem

  • Sergio Perez: Czuję potencjał w nowym bolidzie RB16B

  • SF21 pozbawiony dużych słabości według Charlesa Leclerca

  • Shovlin: Mercedes może w tym roku pokonać Red Bulla dzięki sprytnym decyzjom

  • Simone Resta opuszcza zespół Ferrari na rzecz ekipy Haas F1

  • Spa-Francorchamps otworzy sezon 2021 FIA WEC. Portimao przeniesione na czerwiec

  • Spotkanie władz F1: Austria i trzy rundy na Silverstone na start sezonu?

  • Steiner o angażu Mazepina: Lauda także płacił za wejście do F1

  • Steiner o sytuacji z Mazepinem: Nie jestem kimś, kto kopie leżącego

  • Steiner: Chcę uczynić z Schumachera i Mazepina przyszłych mistrzów świata

  • Steiner: Jeśli zdobędziemy jeden lub dwa punkty, będzie to fantastyczny wynik

  • Steiner: Oczekuję od Micka występów na poziomie Leclerca

  • Stroll i Wolff przejmą większościową kontrolę nad Mercedesem?

  • Stroll ma nadzieję na angaż Sergio Pereza w Red Bull Racing

  • Stroll: Nasz cel zakłada, że w sezonie 2021 będziemy trzecią siłą w stawce

  • Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdza kalendarz F1 na sezon 2021

  • Światowa Rada Sportów Motorowych zatwierdziła szereg zmian w przepisach Formuły 1

  • Światowa Rada zatwierdza nowe protokoły dotyczące COVID-19 oraz cięcia na sezon 2021

  • Szafnauer liczy na kilka zwycięstw Astona Martina w nadchodzącej kampanii

  • Szafnauer: Naszą ambicją jest podjęcie walki z Red Bullem i Mercedesem

  • Szef AlphaTauri: 70 procent naszego postępu zawdzięczamy Hondzie

  • Szef Williamsa: Liczę, że poprawki pozwolą nam odbić się od dna

  • Tegoroczne GP Australii odbędzie się na zmodyfikowanej pętli toru Albert Park

  • Tegoroczne GP Hiszpanii oficjalnie zatwierdzone

  • Tegoroczne malowanie bolidu Haasa zostanie zbadane przez WADA

  • Todt: Dominację Mercedesa muszą przerwać inne zespoły, a nie sztuczne rozwiązania

  • Tor Imola bliski zastąpienia GP Wietnamu w sezonie 2021

  • Tor Interlagos pozostanie w kalendarzu F1 do 2025 roku

  • Tor Losail coraz bliżej debiutu w tegorocznym sezonie wyścigowym Formuły 1

  • Tost: Gasly może wrócić do Red Bulla lub trafić do innego zespołu

  • Toyoharu Tanabe: Znakomite osiągi naszego silnika to również zasługa Red Bulla

  • Tsunoda: Chciałbym w przyszłości zmierzyć się z Verstappenem w barwach Red Bulla

  • Tsunoda: Moim marzeniem jest zostanie mistrzem świata F1

  • Tsunoda: Wyprzedzenie Alonso było dla mnie emocjonalnym przeżyciem

  • Turcja lub Portugalia zastąpi GP Wietnamu w sezonie 2021

  • Udany debiut Kaprzyka w Europejskiej Serii Le Mans

  • Verstappen na pierwszym miejscu w rankingu najlepszych kierowców sezonu według szefów zespołów F1

  • Verstappen o krok od osiągnięcia historycznego wyniku

  • Verstappen o zaciętej walce z Hamiltonem: Nie używajmy terminu wojna

  • Verstappen przyznaje, że chciałby widzieć w zespole Hulkenberga

  • Verstappen: Byłbym w stanie nadrobić pięciosekundową karę

  • Verstappen: Czułem się osamotniony w walce z Mercedesem

  • Verstappen: Jeżeli nasz bolid jest najszybszy, to z łatwością odrobimy stracone punkty

  • Verstappen: Mam nadzieję, że F1 nie wróci już na tor Algarve

  • Verstappen: Mercedes był wyraźnie lepszy w tempie wyścigowym

  • Verstappen: Nasz samochód wydaje się być bardzo szybki na tym torze

  • Verstappen: Nasze ustawienia świetnie sprawdziły się w kwalifikacjach

  • Verstappen: Naturalnym limitem toru powinny być żwirowe pułapki

  • Verstappen: Ojciec zawsze powtarza mi, że muszę niszczyć moich zespołowych partnerów

  • Verstappen: Przyszłoroczne bolidy będą miały taką przyczepność jak konstrukcje z 2014 roku

  • Verstappen: Realny układ sił w stawce poznamy dopiero po pierwszym GP

  • Verstappen: Tak śliska nawierzchnia nie daje żadnej przyjemności z jazdy

  • Verstappen: Tempo rozwoju będzie kluczem do sukcesu w tym sezonie

  • Verstappen: W tym sezonie miałem wiele powodów do zadowolenia

  • Verstappen: Z dwoma szybkimi bolidami będziemy mogli bardziej naciskać na Mercedesa

  • Verstappen: Zasłużyłem na zdobycie tytułu mistrza świata

  • Vettel może wystartować w 24 Hours of Le Mans w 2021 roku

  • Vettel, Bottas i Alonso - potencjalne opcje Renault na sezon 2021

  • Vettel: Hamilton był mądrzejszy, dlatego pokonał Verstappena w Bahrajnie

  • Vettel: Miałem dziś sporego pecha w kwestii pozycji na torze

  • Vettel: Moja strata do Strolla wynika z innej specyfikacji jego bolidu

  • Vettel: Możemy pokonać Mercedesa nawet jako zespół kliencki

  • Vettel: Prawdopodobnie to ja zawiniłem w kolizji z Oconem

  • Vettel: Rezygnacja z walki w tym sezonie byłaby niewykorzystaną szansą

  • Vettel: Ścigam się po to, aby wygrywać

  • Vettel: Zmiany w przepisach technicznych ukarały Mercedesa i nas samych

  • W najbliższy poniedziałek ruszy budowa toru w Monako

  • W Warszawie odsłonięto tegoroczny bolid Alfy Romeo

  • Waga bolidów od sezonu 2022 może wzrosnąć do 778kg?

  • Wielka rewolucja w F1 przesunięta na rok 2022?

  • Williams może przejąć firmę BWT w roli sponsora tytularnego

  • Williams przedstawił model FW43B

  • Władze Emilii-Romanii rozważają wpuścić na trybuny tylko zaszczepionych kibiców

  • Wolff: Mercedes i Hamilton to idealna kompozycja

  • Wolff: Red Bull będzie dla nas w tym roku podwójnym wyzwaniem

Strona 4 z 5

  • Poprzednie artykuły
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Następne artykuły

Formuła 1

  • Aktualności
  • Kalendarz Grand Prix
  • Zwycięzcy Grand Prix
  • Klasyfikacje
  • Sesje Grand Prix
  • Kierowcy
  • Zespoły
  • Testy
  • Mistrzowie F1

WEC

  • Aktualności
  • Kalendarz wyścigowy
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Klasyfikacje
  • Zespoły i kierowcy
  • Wszystkie wyścigi WEC
  • Mistrzowie WEC

Le Mans

  • Aktualności
  • 24 Heures Du Mans
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Zwycięzcy Le Mans
  • Zespoły i kierowcy

Indy 500

  • Aktualności
  • Indianapolis 500
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Zwycięzcy Indy 500
  • Kierowcy

Inne

  • Aktualności
  • Robert Kubica
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

O Nas

  • O Motorsport GP
  • Redakcja
  • Dołącz do nas
  • Warunki prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka Cookies
  • Kontakt
© 2011-2022 Motorsport Grand Prix. Wszelkie Prawa Zastrzeżone
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz GP
    • Zwycięzcy GP
    • Klasyfikacje
    • Sesje GP
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Le Mans
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

Pliki Cookie i polityka prywatności
Ta witryna korzysta z plików cookies, aby lepiej prezentować treści, zapewnić sprawne oraz bezpieczne działanie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz tutaj. Dbamy także o Twoją prywatność i pozostajemy w zgodzie z nowym prawem. W związku z tym prosimy Cię o zapoznanie się z nową Polityką Prywatności.

Zgadzam się