MOTORSPORT GRAND PRIXMOTORSPORT GRAND PRIX

Czego szukasz?

Popularne Tagi:

  • Zolder
  • Zhou Guanyu
  • Zespoły F1
  • Zarobki kierowców
  • Zapowiedź
  • Zandvoort
  • Zak O’Sullivan
  • Zak Brown
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz Grand Prix
    • Zwycięzcy Grand Prix
    • Klasyfikacje
    • Sesje Grand Prix
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Le Mans
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Indy 500
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • I
  • Więcej
    • Aktualności
    • Artykuły
    • Wywiady
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Antonello Coletta potencjalnym zastępcą Mattii Binotto w Ferrari?

  • Binotto niezadowolony z braku konsekwencji w kontrolowaniu wyścigów

  • Binotto o konstrukcji SF21: Dane pokazują, że odzyskaliśmy całkiem sporo wydajności

  • Binotto o strategii dla Leclerca: Nie doceniliśmy tempa opon przejściowych

  • Binotto o walce z Red Bullem: W grę będą wchodzić niuanse

  • Binotto obala teorię o dwóch różnych bolidach w zespole Ferrari

  • Binotto zachowa fotel szefa Scuderii Ferrari

  • Binotto zapowiada wnikliwą analizę po awariach w GP Azerbejdżanu

  • Binotto: Chcemy zniwelować 20 KM niedostatku mocy w stosunku do Mercedesa

  • Binotto: Ferrari dąży do ciągłego rozwoju i do walki o zwycięstwa

  • Binotto: Ferrari nie poświęciło wyścigu Vettela, aby pomóc Leclercowi

  • Binotto: Leclerc w odpowiednim bolidzie może pokonać Hamiltona

  • Binotto: Leclerc wyrasta na drugiego Schumachera

  • Binotto: Musimy zachować esencję Formuły 1

  • Binotto: Nie planujemy wprowadzać istotnych zmian na Imolę

  • Binotto: Nie spodziewałem się tak dobrego początku sezonu

  • Binotto: Nie winiłbym Ricciardo za przegrywanie McLarena z Ferrari

  • Binotto: Odejdziemy z F1, jeśli limit budżetowy będzie zbyt niski. Ferrari dementuje słowa szefa ekipy

  • Binotto: Odwrotna kolejność na starcie do sprintu znacząco poprawiłaby widowisko

  • Binotto: Pierwsze rundy tego sezonu pokazały, że Ferrari zmierza w dobrym kierunku

  • Binotto: Podwójne standardy to coś normalnego w Formule 1

  • Binotto: Poprawki nie przyniosły zamierzonego rezultatu

  • Binotto: Powrót Ferrari na szczyt może zająć kilka lat

  • Binotto: Przejście Giovinazziego do Ferrari po roku to zbyt duża odpowiedzialność

  • Binotto: Rezygnacja z wyścigów sprinterskich to stracona szansa

  • Binotto: Sainz jest silnym i niezawodnym kierowcą

  • Binotto: Sainz może pokonać Leclerca

  • Binotto: Skupiamy się na optymalizacji F1-75

  • Binotto: Spróbujemy odrobić nieco strat przed letnią przerwą

  • Binotto: To najlepszy wynik, na jaki mogliśmy liczyć

  • Binotto: Trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktorów to nasz plan minimum

  • Binotto: Trzecie miejsce w mistrzostwach jest wynikiem naszej poprawy jako zespół

  • Binotto: Tylko w momencie walki o tytuł pozwolimy sobie na wewnętrzną rywalizację

  • Binotto: Umowa Leclerca nie stawia go w roli lidera zespołu

  • Binotto: Walka o trzecie miejsce w klasyfikacji konstruktów będzie trudna

  • Binotto: Walnięcie pięścią w stół nie jest rozwiązaniem

  • Binotto: Wreszcie możemy polegać na obu naszych kierowcach

  • Binotto: Wyścigi sprinterskie udowodniły, że idea odwróconego startu jest wykonalna

  • Binotto: Z powodu limitu budżetowego Red Bull w pewnym momencie przestanie się rozwijać

  • Binotto: Zjazd na pit stop był dobrym wyborem strategicznym

  • Brown: Argumenty Ferrari przeczą samym sobie

  • Chase Carey: Zobowiązujemy się powrócić do ścigania

  • Duet Ferrari z pozwoleniem na bez ryzykowną walkę na torze

  • Ferrari celuje w regularne miejsca na podium w sezonie 2021

  • Ferrari chce wprowadzić system wyrównywania osiągów jednostek napędowych

  • Ferrari domaga się sprawiedliwego rozwoju bolidów w sezonie 2021

  • Ferrari może przedłużyć współpracę z Carlosem Sainzem

  • Ferrari musi przeprojektować tylne skrzydło zgodnie z nowymi przepisami FIA

  • Ferrari nie porzuca chęci wywalczenia trzeciej pozycji w klasyfikacji konstruktorów

  • Ferrari nie zamierza decydować o przyszłości Giovinazziego w Alfie Romeo

  • Ferrari planuje demontaż jednostki napędowej Leclerca po awarii w GP Hiszpanii

  • Ferrari planuje odsłonić bolid SF21 podczas przedsezonowych testów

  • Ferrari planuje zatrzymać Sainza na okres kilku lat

  • Ferrari pod naciskiem poszukiwało szarych stref regulaminu

  • Ferrari pokonało deficyt mocy związany z nowym paliwem na 2022 rok

  • Ferrari popiera pomysł zwiększenia liczby wyścigów sprinterskich

  • Ferrari potencjalnie uporało się z deficytem w jednostce napędowej

  • Ferrari skonstruuje zupełnie nowy silnik na sezon 2022

  • Ferrari spodziewa się słabego początku sezonu

  • Ferrari uruchomi program wyścigowy w WEC lub IndyCar?

  • Ferrari wybierze juniorów do F1 na podstawie ich ogólnego rozwoju

  • Ferrari z odmiennym malowaniem na 1000 Grand Prix Formuły 1 na torze Mugello

  • Ferrari z pakietem poprawek już podczas Grand Prix Styrii?

  • Ferrari zadowolone z funkcjonalności bazy na sezon 2021

  • Ferrari zapowiada wprowadzenie nowego silnika od sezonu 2021

  • Ferrari zapowiada zmianę kierunku rozwoju SF1000

  • Ferrari: Większy pakiet poprawek spodziewany jest po Grand Prix Miami

  • Fundamentalne wady konstrukcji SF1000 uniemożliwiają wprowadzanie dużych poprawek

  • Gene: Obecny Charles jest wersją 2.0 samego siebie

  • Grand Prix Azerbejdżanu odwołane?

  • Mattia Binotto zaskoczony lusterkami w Mercedesie W13

  • Mattia Binotto: Prędkość na prostych nie będzie już naszą słabą stroną

  • Mattia Binotto: Spodziewaliśmy się czegoś lepszego

  • Mattia Binotto: To nie czas na oskarżenia

  • Mattia Binotto: Utrzymanie prawa weta dla Ferrari jest niezbędne

  • Mercedes wyklucza nawiązanie współpracy silnikowej z Red Bullem

  • Mick Schumacher może trafić do Ferrari już w 2023 roku

  • Mick Schumacher: Zdecydowanie czuję się gotowy na Formułę 1

  • Montezemolo: Problem Ferrari tkwi w ich wewnętrznej organizacji

  • Nowy bolid Ferrari zadebiutuje na torze Fiorano już w piątek

  • Opony Pirelli powodem słabszego tempa Ferrari w Belgii

  • Ralf Schumacher: Wierzę, że Mick będzie w Formule 1 w 2021 roku

  • Renault i Ferrari przejadą sezon na wstępnych wersjach swoich silników

  • Sainz i Binotto o sytuacji z Perezem: Powinien oddać pozycję przed restartem

  • Sainz o pierwszym dniu w Maranello: To dla mnie wyjątkowy moment

  • Sainz przedłuża kontrakt z zespołem Ferrari do 2024 roku

  • Sainz: Nie mam pojęcia, gdzie jesteśmy na tle innych

  • Sainz: Spodziewam się zażartej walki w ostatnich dwóch grand prix

  • Schumacher rezerwowym kierowcą Ferrari w sezonie 2022

  • Simone Resta opuszcza zespół Ferrari na rzecz ekipy Haas F1

  • Toto Wolff: Musieliśmy wykonać postęp w osiągach silnika na sezon 2020

  • Trzecie miejsce w mistrzostwach konstruktorów nie jest głównym celem Ferrari

  • Zespół Ferrari – cyrk na czterech kółkach, który wymaga rewolucji

  • Zespół Ferrari dostrzega minimalną poprawę konkurencyjności

  • Zespoły Formuły 1 ujawniają pierwszy problem w nowych samochodach

Formuła 1

  • Aktualności
  • Kalendarz Grand Prix
  • Zwycięzcy Grand Prix
  • Klasyfikacje
  • Sesje Grand Prix
  • Kierowcy
  • Zespoły
  • Testy
  • Mistrzowie F1

WEC

  • Aktualności
  • Kalendarz wyścigowy
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Klasyfikacje
  • Zespoły i kierowcy
  • Wszystkie wyścigi WEC
  • Mistrzowie WEC

Le Mans

  • Aktualności
  • 24 Heures Du Mans
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Sesje Le Mans
  • Zwycięzcy Le Mans
  • Zespoły i kierowcy

Indy 500

  • Aktualności
  • Indianapolis 500
  • Zwycięzcy wyścigów
  • Sesje indy 500
  • Zwycięzcy Indy 500
  • Kierowcy

Inne

  • Aktualności
  • Robert Kubica
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

O Nas

  • O Motorsport GP
  • Redakcja
  • Dołącz do nas
  • Warunki prawne
  • Polityka prywatności
  • Polityka Cookies
  • Kontakt
© 2011-2022 Motorsport Grand Prix. Wszelkie Prawa Zastrzeżone
  • Formuła 1
    • Aktualności
    • Kalendarz GP
    • Zwycięzcy GP
    • Klasyfikacje
    • Sesje GP
    • Kierowcy
    • Zespoły
    • Testy
    • Mistrzowie F1
  • Robert Kubica
  • WEC
    • Aktualności
    • Kalendarz wyścigowy
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Klasyfikacje
    • Zespoły i kierowcy
    • Wszystkie wyścigi WEC
    • Mistrzowie WEC
  • Le Mans
    • Aktualności
    • 24 Heures du Mans
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Le Mans
    • Zwycięzcy Le Mans
    • Zespoły i kierowcy
  • Indy 500
    • Aktualności
    • Indianapolis 500
    • Zwycięzcy wyścigów
    • Sesje Indy 500
    • Zwycięzcy Indy 500
    • Kierowcy
  • Inne
  • Aktualności
  • Artykuły
  • Wywiady
  • Opinie
  • Legendy F1

Pliki Cookie i polityka prywatności
Ta witryna korzysta z plików cookies, aby lepiej prezentować treści, zapewnić sprawne oraz bezpieczne działanie. Możesz wyłączyć ten mechanizm w ustawieniach przeglądarki. Więcej informacji na ten temat znajdziesz tutaj. Dbamy także o Twoją prywatność i pozostajemy w zgodzie z nowym prawem. W związku z tym prosimy Cię o zapoznanie się z nową Polityką Prywatności.

Zgadzam się